薄膜壓力傳感器6重體驗(yàn)

汽車安全帶壓力座椅傳感器，及時(shí)提醒，安全出行

柔性，耐用，助力智能產(chǎn)品節(jié)約成本

薄膜壓力傳感器具備：超薄、柔性、耐用、超低功耗、極速響應(yīng)、組裝方便，開發(fā)打樣快，生產(chǎn)速度快！

采用進(jìn)口材料，性能穩(wěn)定，耐彎折

采用進(jìn)口3M材料,美國ACHESON導(dǎo)電材料性能穩(wěn)定，耐彎折，性能穩(wěn)定，薄膜型壓力敏感觸發(fā)，靈敏度高，壽命長，防水和壓敏雙重功能。

厚度僅為0.6mm-1.0mm,柔性很好

傳感器厚度僅為0.6mm-1.0mm,且柔性很好，因而為測量各種接觸面之間的壓力創(chuàng)造了更好的條件。與以往傳統(tǒng)的測量方法相比，這是一種經(jīng)濟(jì)，有效，快速，直觀，方便的壓力分布感應(yīng)傳感。

可在應(yīng)用程序端，實(shí)現(xiàn)延遲報(bào)警

薄膜壓力傳感器采集動(dòng)態(tài)或者靜態(tài)力的變化，通過分析這些力的數(shù)據(jù)，可以在應(yīng)用程序端還原出真實(shí)的運(yùn)動(dòng)情景，從而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)計(jì)數(shù)、無感觸摸、探測微弱振

可滿足各種不同的測量要求

壓力為零時(shí)，阻值大，壓力越大，阻值越小。通過在不同的地方放置不同密度的傳感器點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)不同的空間分辨率。不同的傳感器面積和空間分辨率可以滿足各種不同的測量要求。

耐久性強(qiáng)，密封性好，結(jié)構(gòu)可靠

傳感器上面獨(dú)特的排氣孔，能排氣又能有效的防止水的滲透，穩(wěn)固的連接頭，讓連接更牢固，優(yōu)良耐用的線材和薄膜焊接在一起，增加產(chǎn)品的使用壽命，低壓注塑，將焊接處封固，有效提高傳感器的使用壽命。

產(chǎn)品名稱：座椅薄膜傳感器

描述：汽車座椅薄膜傳感器是一種薄膜型觸點(diǎn)傳感器。傳感器的觸點(diǎn)均勻分布在座椅的受力表面，當(dāng)座椅受到來自外部的壓力時(shí)產(chǎn)生一個(gè)觸發(fā)信號。運(yùn)用于汽車座椅乘員感知系統(tǒng)，如安全帶報(bào)警傳感器、出租車自動(dòng)計(jì)費(fèi)器等。它可以根據(jù)汽車座椅的形狀、硬度和表面蒙皮的松緊度來設(shè)計(jì)傳感器的外形及觸點(diǎn)的靈敏度。

汽車座椅傳感器成新寵 凸顯車輛智能化

關(guān)于汽車內(nèi)部具體位置調(diào)整問題，汽車座椅上的改進(jìn)將是汽車制造商一直優(yōu)先考慮的問題。如今人們追求的不僅僅是車輛外觀，更多的是汽車的配置以及駕駛時(shí)的舒適度。座椅將是駕駛?cè)藛T首要體驗(yàn)部分，汽車座椅上配上傳感器將是如今現(xiàn)代化智能的體現(xiàn)。

汽車座椅傳感器

汽車座椅靠背作為汽車座椅的重要組成部分之一，其性能好壞對座椅質(zhì)量有著重要影響。針對駕駛?cè)藛T駕駛的舒適度研制了滿足客戶要求的靠背測試系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對靠背力矩、行程和彈簧力的有效測試。實(shí)踐證明，該系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠取得了滿意的效果。汽車座椅是汽車中將乘員與車身聯(lián)系在一起 的重要內(nèi)飾部件，其安全性，舒適性，操縱便捷性，日益受到重視?？勘匙鳛樽蔚闹匾M成部分之一，其性能對汽車座椅質(zhì)量有著重要影響。任何車型的汽車座椅在批量投產(chǎn)之前和正式生產(chǎn)中均需進(jìn)行各種類型的測試，以保證其性能指標(biāo)達(dá)到相關(guān)的設(shè)計(jì)要求。座椅靠背測試系統(tǒng)作為保證座椅質(zhì)量的重要測試項(xiàng)目之一 。對座椅的整體測試性能有很大影響。