細(xì)石混凝土泵

細(xì)石混凝土泵活塞和輸送缸簡(jiǎn)介

混凝土泵活塞一般由聚氨脂類材料制成，有彈性較耐磨，輸送缸內(nèi)壁也鍍有耐磨材料。活塞和輸送缸之間的潤滑方式一般有兩種：一種是自動(dòng)加油潤滑，每泵送一次，加油系統(tǒng)自動(dòng)加一次潤滑油；另一種是手動(dòng)加油系統(tǒng)，需人工定期加油。對(duì)于自動(dòng)加油系統(tǒng)，需定期檢查油路是否暢通，否則一旦油路受阻，活塞和輸送缸將急劇磨損；對(duì)于手動(dòng)加油系統(tǒng)，操作人員應(yīng)根據(jù)工作環(huán)境的不同，定期補(bǔ)充潤滑油，通常情況下1次/h。切記：加油時(shí)，一定要將活塞點(diǎn)動(dòng)至垂直加油點(diǎn)的下部，以使?jié)櫥蛣偤眠M(jìn)入活塞中間的油槽。

根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)，大型火電廠施工中混凝土設(shè)備一般配2臺(tái)攪拌樓(站)，3臺(tái)混凝土泵，一泵車兩拖式泵或兩泵車一拖式泵，且多選斜置閘板閥式，以滿足骨料要求，這樣機(jī)動(dòng)性、經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性均較合理。夏季炎熱氣候施工，宜用濕罩布、草袋等遮蓋輸送管，以免造成管中混凝土“脫水”，輸送困難。

冬季嚴(yán)寒季節(jié)施工，宜用保溫材料包裹輸送管，防止管內(nèi)混凝土受凍。實(shí)際工作中若想完全使用好混凝土泵，還應(yīng)積累更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不斷提高操作人員的熟練程度，盡量縮短混凝土泵泵送故障的排除時(shí)間，以使混凝土泵在建筑施工中發(fā)揮應(yīng)有的作用。

二次構(gòu)造柱泵廣泛運(yùn)用于工程建筑二次混凝土澆筑施工，道路，隧道施工，城市軌道，水電廠地底洞室等鋼筋錨固注漿，固結(jié)灌漿及回填土注漿漿工程項(xiàng)目和護(hù)坡。軟巖結(jié)構(gòu)加固時(shí)錨樁的灌漿工程項(xiàng)目等;可以運(yùn)用在一些獨(dú)特的施工自然環(huán)境如:鐵路線公路隧道，引水渠洞，導(dǎo)流洞，洞穴，橋洞等洞身體的施工。還包含水利水電工程，水電安裝工程，邊坡防護(hù)，地底施工作。

在混泥土天泵的混泥土泵送前，要使工程圖紙與施工場(chǎng)所緊密結(jié)合，用心查驗(yàn)建筑鋼筋的鋪設(shè)部位，規(guī)格型號(hào)及捆扎的品質(zhì)，要查驗(yàn)面料機(jī)器設(shè)備的鋪設(shè)狀況。不必撞擊或是立即置放在構(gòu)造模版上，面料桿上的模版和載重構(gòu)造，要融合施工場(chǎng)所的具體情況，那樣能夠 使混凝土泵車堅(jiān)固隨后開展泵送施工，在混泥土天泵泵送前，要機(jī)構(gòu)承擔(dān)工作人員，也有施工圖設(shè)計(jì)工作人員到當(dāng)場(chǎng)對(duì)建筑鋼筋開展工程驗(yàn)收，一切就緒沒有問題的情況下獲得彼此簽名后再開展泵送。蕞后一點(diǎn)就是說對(duì)混凝土泵車的可靠性開展查驗(yàn)，由于假如不穩(wěn)定得話馬上會(huì)產(chǎn)生規(guī)律性的單脈沖，如果是混泥土天泵所處于的路基存有并不牢靠。還存有傾斜度的難題，就將會(huì)導(dǎo)致混凝土泵車在施工全過程中馬上會(huì)出現(xiàn)拖動(dòng)的不盡人意狀況，給施工進(jìn)度導(dǎo)致比較嚴(yán)重的危害。