1噸省煤器局部磨損加快的原因

很多用戶發(fā)現，隨著使用時間的延長1噸省煤器出現的問題也越來越多，而且也越來越難以解決，比如他們在使用過程中遇到的鍋爐1噸省煤器磨損加快的問題，給他們帶來了很大的困擾，不知道該如何解決，因此特來向我們尋求幫助。今天小編就將查閱的部分關于這方面的知識與大家共同探討一下，希望能給廣大客戶朋友們帶來啟發(fā)與幫助，讓大家對1噸省煤器有一個更深層次的了解。 鍋爐1噸省煤器主要是外螺旋鰭片管，外螺旋鰭片管是由整條鋼帶豎向纏繞、高頻焊接而成，鋼帶寬19mm、厚1.4mm，鰭片間距12.7mm。繞制過程在內圓弧形成約10mm等距的波紋皺褶，該種結構使煙氣流沖刷后在波紋皺褶突出處易形成渦流，引起1噸省煤器鰭片根部煙氣局部煙速劇增，而磨損與煙氣流速的3.3次方成正比，導致局部磨損速度加快，形成小的坑點，尤其在鰭片管與光管交界處更為嚴重。如此一來,1噸省煤器就可以節(jié)約燃料費用,下降生產成本,削減廢氣排放,節(jié)能環(huán)保一舉兩得,改造出資3-10個收回,經濟效益明顯。

結構布置——1噸省煤器蛇形管排每5～6屏形成一組，每組通過三個吊板懸掛在管排上方的1噸省煤器中間聯箱上，高溫、低溫1噸省煤器上下方均布置有導流板，這些聯箱、導流板均對煙氣流及灰粒有導向和拋灑作用，煙氣進入管排后又要再次對導流板、聯箱下部進行回流，這種煙氣的多次擾動，加快了1噸省煤器局部磨損的速度。我們公司本著“一切為客戶著想，急客戶所急，想客戶所想”的原則，對于急著要貨的客戶，我們會安排加急處理，甚至是連夜趕工制作其所需要的產品。

檢修不規(guī)范——1噸省煤器管排泄漏后，檢修人員對煙道前后墻等重點部位進行拉開管屏檢查、更換等許多工作，在拉屏檢修過程中，可能造成部分管屏錯排、偏斜、個管出列等缺陷，不易完全修復，加劇了管屏的磨損。

1噸省煤器運行時的注意事項

  1.排煙溫度理論上不能低于150℃(實際控制160℃)，因為排煙溫度低于150℃，1噸省煤器的外表面就要產生結露，而高溫的煙氣中含有，一旦遇到水分就會變成(亞硫酸)，濃度越變越高直至生成硫酸，而硫酸對金屬的腐蝕非?？?，就必然要造成事故和危害.故此，燃煤鍋爐煙氣的結溫度---即溫度就是150℃。為了適應不斷變化的市場形式，近年來公司陸續(xù)購進了一批具有國內外先進水平的生產設備，2015年引進的翅片管設備采用數控高頻焊技術，可滿足多種規(guī)格的翅片管定制。

2.同樣道理，鍋爐的進水溫度也不宜太低，否則在經過1噸省煤器時也容易引起結露.根據實際的運行經驗，在供熱鍋爐的運行中回水溫度不應低于40℃，這也是水暖供熱溫度95--70℃，地暖供熱溫度55--45℃的設定依據所在。

使用1噸省煤器的好處

下降排煙溫度，行進鍋爐功率。在老式鍋爐中，因為沒有1噸省煤器，排煙溫度高達500攝氏度。近代的鍋爐，因為在尾部煙道中設備了1噸省煤器，因此收回了有些熱量，使鍋爐的排煙溫度明顯下降，通常均在200攝氏度，然后大大地行進了鍋爐的熱功率。

因為運用1噸省煤器后升高了進入鍋爐汽鼓的水溫，因此就大大地削減了因為汽鼓同給水的溫差而發(fā)生的熱應力，這對鍋爐的安全可靠作業(yè)對錯常有利的。蛇形管的兩端分別聯接于進口與出口聯箱上。

子與聯箱的聯接方法，大多選用焊接聯接。蛇形管多錯列擺放。為便于修補，又通常把蛇形管分紅數組，每組十多排。每組間堅持毫米的修補用間隔。支托1噸省煤器的空心支梁則用空氣冷卻。