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1.汽車(chē)、摩托車(chē)行業(yè)
達(dá)克羅技術(shù)起源于汽車(chē)行業(yè),世界著1名的汽車(chē)制造公司,如美國(guó)的通用、福特、克萊斯勒,法國(guó)的雷諾,德國(guó)的大眾,意大利的菲亞特以及日本的豐田、三菱等在汽車(chē)零部件表面處理上均要求使用達(dá)克羅技術(shù)。由于電鍍不僅對(duì)大氣、土地、水源造成嚴(yán)重污染,對(duì)操作工人也危害很大。汽車(chē)零部件經(jīng)過(guò)達(dá)克羅處理具有較高的穩(wěn)定性、防熱、防潮及防蝕性。隨著我國(guó)加入wto,我國(guó)汽車(chē)工業(yè)與國(guó)際接軌的步伐越來(lái)越快,達(dá)克羅技術(shù)在國(guó)產(chǎn)汽車(chē)業(yè)上的應(yīng)用前景越來(lái)越廣闊。
環(huán)保達(dá)克羅使我公司主營(yíng)的產(chǎn)品之一,在現(xiàn)在這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用范圍很廣,它不但可以處理鋼、鐵、鋁及其合金,還可以處理燒結(jié)金屬,以及特殊的表面處理。工藝的大概流程:有機(jī)1溶劑除油——機(jī)械拋丸——噴涂——烘烤——二次噴涂——烘烤——干燥。它所涉及到的產(chǎn)業(yè)、行業(yè)也相當(dāng)多。那么環(huán)保達(dá)克羅的主要表現(xiàn)的產(chǎn)品特性是什么呢?下面和小編我一起來(lái)看一看吧!
1、無(wú)鉻
2、耐酸堿
3、耐油、溶劑
4、無(wú)氫脆化
5、耐溶性重防腐涂料
6、曲性佳,適于涂后加工,具有良好的延展性。
7、耐沖壓、撞擊、刮傷、摩擦
8、潤(rùn)滑功能
以上就是對(duì)環(huán)保達(dá)克羅的主要表現(xiàn)的產(chǎn)品特性的介紹,了解的環(huán)保達(dá)克羅的主要表現(xiàn)的產(chǎn)品特性,我相信你將會(huì)更多地認(rèn)識(shí)到環(huán)保達(dá)克羅技術(shù),如果還有不明白的地方,歡迎來(lái)電咨詢(xún)。
很多人都知道,達(dá)克羅處理方式是現(xiàn)在很多機(jī)械設(shè)備會(huì)采用的防腐處理方法。利用這種技術(shù)對(duì)金屬表面進(jìn)行處理加工,在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),可以起到防腐的效果。但是也有人反應(yīng)這種處理方式存在缺點(diǎn),那么達(dá)克羅表面處理存在哪些缺點(diǎn)需要改善呢?下面來(lái)看看吧!
1.達(dá)克羅的燒結(jié)溫度較高、時(shí)間較長(zhǎng),能耗大。這就要求我們?cè)谶M(jìn)行達(dá)克羅處理的時(shí)候,把溫度控制好,溫度過(guò)高對(duì)表面處理無(wú)利。
2。達(dá)克羅涂層的導(dǎo)電性能不好,這樣就不宜用于導(dǎo)電連接的零件,如電器的接地螺栓等。由于導(dǎo)電性的問(wèn)題,所以在一些防腐工作中,我們不會(huì)采用這種處理方式。
3.達(dá)克羅中含有對(duì)環(huán)境和人體有害的鉻離子,尤其是六價(jià)鉻離子具有致作用。不管是什么化工助劑或者防腐溶液,或多或少都是有害的,適量使用才是1重要的。
4.達(dá)克羅涂層的表面顏色單一,只有銀白色和銀灰1色,不適合汽車(chē)發(fā)展個(gè)性化的需要。不過(guò),可以通過(guò)后處理或復(fù)合涂層獲得不同的顏色,以提高載重汽車(chē)零部件的裝飾性和匹配性。
5.達(dá)克羅的表面硬度不高、耐磨性不好,而且達(dá)克羅涂層的制品不適合與銅、鎂、鎳和不銹鋼的零部件接觸與連接,因?yàn)樗鼈儠?huì)產(chǎn)生接觸性腐蝕,影響制品表面質(zhì)量及防腐性能。
達(dá)克羅涂覆加工是一項(xiàng)高新技術(shù),在運(yùn)作的時(shí)候我們需要對(duì)達(dá)克羅涂覆機(jī)做保養(yǎng),我們都知道每個(gè)東西都需要愛(ài)護(hù),那在工業(yè)行業(yè),設(shè)備的維護(hù)月保養(yǎng)是非常重要的,下面我們就來(lái)了解一下達(dá)克羅涂覆機(jī)的保養(yǎng)方法希望能夠幫助到您。
1、涂覆機(jī)的主電機(jī)在運(yùn)行1000小時(shí)后,應(yīng)對(duì)減速箱補(bǔ)充32號(hào)潤(rùn)滑油,每3000小更換一次32號(hào)潤(rùn)滑油。
2、各軸承凡是用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑的注油孔每周添加一次,對(duì)于使用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的,運(yùn)行一個(gè)月檢查一次是否需要補(bǔ)充油脂,拆換膠輥也應(yīng)檢查軸承潤(rùn)滑狀況,相關(guān)鏈輪、鏈條各轉(zhuǎn)動(dòng)部件每運(yùn)行100小時(shí)加油一次,少量補(bǔ)充不宜太多,否則易因運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)多余的油滴飛濺污染涂料??刹捎玫耐繉硬簧伲?jīng)過(guò)篩選,我們使用了水性防腐封閉劑,其優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格低廉,使用后增加成本不多。
3、涂覆機(jī)每運(yùn)行600小時(shí)后,須對(duì)各輥筒軸承檢查一次,清洗凈油污,重新補(bǔ)充鈣基脂,另各張緊輪,過(guò)1橋輪軸承每500小時(shí)檢查清洗一次,并補(bǔ)充潤(rùn)滑油(脂)。
4、對(duì)烘道內(nèi)部清潔,運(yùn)行500小時(shí)后處理一次,清潔 內(nèi)部殘?jiān)酃?,檢查加熱管是否能正常加熱,清理運(yùn)風(fēng)機(jī)葉輪的污垢,清理后要用吸塵器吸除烘道的渣塵,再用壓縮空氣吹除吸附的殘?jiān)?
5、為了確保烘道內(nèi)部的清潔,清理完畢須用廢舊鋁板廢涂料過(guò)三至四遍,以將烘道內(nèi)污物沾附出烘道,以免正常生產(chǎn)時(shí)產(chǎn)品被污染。