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萬環(huán)貿(mào)易與您分享：空壓機機頭出口溫度或排氣溫度高是什么原因呢

溫控閥故障。溫控閥在壓縮機冷起動時，可使油繞過冷卻器直接噴入主機頭，加速油溫上升，防止壓縮機內(nèi)結(jié)露，在壓縮機正常運行后，可根據(jù)油溫調(diào)節(jié)流經(jīng)冷卻器和傍路的油量比例，控制噴油溫度。

若溫控閥損壞或是動作不靈敏，會使大量高溫油不經(jīng)冷卻器直接循環(huán)進入主機頭，造成主機溫度高。

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萬環(huán)貿(mào)易與您分享：啟動時壓力瞬間達到上限

空壓機試車啟動時，壓力表顯示壓力瞬間達到上限，說明壓縮機產(chǎn)出的壓縮空氣排不出去。

仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)保壓閥卡死，可能是由于當(dāng)時溫度較低，保壓閥凍住了。

將保壓閥拆開檢查未發(fā)現(xiàn)異常，重新組裝后試車，不再出現(xiàn)空壓機憋壓現(xiàn)象。

萬環(huán)貿(mào)易與您分享為什么空壓機主機需要大修？

間隙增大。

主機核心部件陰陽轉(zhuǎn)子間距增大，將增加壓縮過程中的泄露量，降低設(shè)備壓縮效率。陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋及軸承間隙擴大主要會影響到壓縮機的密封性和壓縮效率，同時，這也將對陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命產(chǎn)生很大影響。