目前國(guó)內(nèi)各種管材的使用現(xiàn)狀是：

1.1 PVC管：PVC管是高純水中使用尤為廣泛的管道材料，由于PVC管采用承插粘接，故對(duì)管外徑公差要求較為嚴(yán)格，它的另一個(gè)弱點(diǎn)是不能耐臭氧(O3)和高溫，使用時(shí)要引起足夠的注意。

1.2 PP管：PP管盡管在常溫下各種雜質(zhì)溶出量較低，亦能耐一定的溫度，但隨溫度的上升，Nar、SO2 溶出量成倍增加。國(guó)內(nèi)尚無(wú)可用于純水的PP管，許多引進(jìn)項(xiàng)目中采用國(guó)外的PP管。

我國(guó)輸氣管道技術(shù)現(xiàn)狀分析：生產(chǎn)管理采用SCADA系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、在線(xiàn)檢測(cè)、監(jiān)控，通過(guò)在線(xiàn)或離線(xiàn)等不同工況模擬進(jìn)行優(yōu)化運(yùn)行；管道安裝要求：不銹鋼管或有機(jī)配管的安裝要求，雖已有可遵照的金屬管道或PVC管施工及驗(yàn)收規(guī)范，但由于管道內(nèi)輸送的介質(zhì)為高純水，因此在安裝中除應(yīng)參照現(xiàn)有規(guī)范所通常規(guī)定的要求外，還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：選用不銹鋼管作純水管材：1。天然之氣管網(wǎng)化程度較低，調(diào)度不夠靈活；油氣管道主要設(shè)備的技術(shù)水平落后；1997年以后建設(shè)的管道在輸送工藝和裝備上與國(guó)外水平相當(dāng)，但管道生產(chǎn)管理水平較低；對(duì)于建設(shè)年代較早的老管道，技術(shù)診斷、剩余壽命再評(píng)價(jià)技術(shù)還有待提高；管道計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)需國(guó)際化、計(jì)量精度的影響因素還需要進(jìn)一步研究。

水泥輸送采取氣力輸送 的優(yōu)勢(shì)：

1.自動(dòng)化技術(shù)。使用氣力輸送水泥粉料，可由一個(gè)中心控制臺(tái)操控，合理節(jié)省人力開(kāi)支。

2.安全。與其它的水泥輸送形式相比較，氣力輸送 的著火和發(fā)生的危險(xiǎn)性小，具備安全系數(shù)高的優(yōu)點(diǎn)。完整的氣力輸送系統(tǒng)應(yīng)用可以合理節(jié)省保險(xiǎn)費(fèi)用，降低了損壞及著火的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

3.環(huán)保節(jié)能。一款設(shè)計(jì)構(gòu)思好的氣力輸送 來(lái)輸送水泥，可防止對(duì)自然環(huán)境的環(huán)境污染。在整體的輸送系統(tǒng)中，水泥粉料是在密封性的管路中進(jìn)行輸送、操控的，防止粉塵外泄，開(kāi)展無(wú)塵操控。整體的輸送也符合我們引持的環(huán)境保護(hù)時(shí)尚新理念。

4.小投資，設(shè)備運(yùn)作花費(fèi)低。輸氣管道末段的計(jì)算與其他各段的區(qū)別是:應(yīng)該考慮末段既能輸氣，又能儲(chǔ)氣的特點(diǎn)，也就是說(shuō)，在末段的計(jì)算中除了要考慮與整條輸氣管道一致的輸氣能力，還必須考慮儲(chǔ)氣能力，尤為理想的是使末段能代替為消除晝夜用氣不均衡所需的全部容積的儲(chǔ)氣罐。這個(gè)氣力輸送是不可缺少管路的，而這類(lèi)管路可沿廠房倉(cāng)庫(kù)開(kāi)展配管，可有效性的充分利用安裝面積、合理節(jié)省管料；而且在輸送流程中，水泥粉料正處于懸浮的狀態(tài)，低壓力、低速輸送，對(duì)管路的磨損小。這些相對(duì)于設(shè)備的項(xiàng)目投資、運(yùn)作、維護(hù)等花費(fèi)各方面，都是合理節(jié)省的。