齒輪有很多種不同的類型，方便的方法是按照齒 輪軸交叉的方式進(jìn)行分類。如果齒輪軸平行，則需 要用到正齒輪或斜齒輪。如果兩個齒輪的軸成直角 交叉，那么通常使用傘形齒輪齒輪和蝸輪。如果兩 個齒輪的軸既不成直角交叉，又不平行，那就使用 相錯軸斜齒輪、蝸輪、準(zhǔn)雙曲面齒輪和錐蝸輪。常見的塑料齒輪是正齒輪、斜齒輪和蝸輪，但是如 果需要，也可能使用其他類型的齒輪。

塑料齒輪批發(fā)設(shè)計要點(diǎn)

設(shè)置加強(qiáng)筋：加強(qiáng)筋可以增強(qiáng)齒輪的剛性，提高尺寸穩(wěn)定性，控制注塑時塑膠流程，減輕齒輪重量節(jié)省原料，一般加強(qiáng)筋高度為壁厚的2.5-3倍，厚度為主壁厚的0.5-0.75倍。筋的圓角半徑小值一般為壁厚的0.25倍，大了會有另一側(cè)的表面凹陷，筋之間的距離應(yīng)大于兩倍主壁厚。

單獨(dú)一個齒輪無法發(fā)揮什么作用，所以齒輪要成對使 用。當(dāng)兩個齒輪的齒互相嚙合時，一個齒輪的轉(zhuǎn)動將 使另一個齒輪也跟著轉(zhuǎn)動。如果兩個齒輪的直徑不 同，直徑較小的齒輪(稱為小齒輪)將比直徑較大的 齒輪(稱為主齒輪)轉(zhuǎn)動得更快，且旋轉(zhuǎn)力更小。

塑料本身具有自潤滑性能，應(yīng)用上塑料齒輪有油潤滑、脂潤滑及無潤滑。具有良好的粘附性及防護(hù)、抗磨損性能，與聚碳酸酯、聚縮醛樹脂、ABS樹脂等塑料相容性好的特點(diǎn)。由于材料性能限制，塑料齒輪都是低負(fù)載的。

塑料齒輪外齒面磨損有什么解決方法？

1、變位切削法

我們應(yīng)用高度變位的方法，將報廢的大齒輪外徑車去一定的值，再重新滾齒，將齒面點(diǎn)蝕的部分切除掉，大齒輪用負(fù)變位，小齒輪用正變位，加工后就成為傳動參數(shù)均不變化的新齒輪副，從而使大齒輪得以修復(fù)，投入使用。

2、鑲齒修復(fù)法

對負(fù)荷不大、轉(zhuǎn)速不高的齒輪，個別輪齒打掉后，修復(fù)時把壞齒輪根部在刨床上刨出梯形槽，以一定的緊度把與槽形相同的新齒胚壓入，焊牢或采用螺栓連接并加工。

排氣非常重要，因?yàn)榕艢獠蛔銜箍諝鉁粲谀＞?內(nèi)，并可導(dǎo)致填充部件時熔體溫度和模腔壓力的差 異。這些條件都會影響公差容許度。應(yīng)該在模具上 提供盡可能多的排氣孔，特別是在后填充的區(qū) 域。脫模系統(tǒng)的設(shè)計必須能夠確保在從模具中彈出 部件時盡可能減少變形量。

在許多齒輪模具中均可看到芯棒、滑道和側(cè)向運(yùn)動 部件。在任何可能的情況下，這些功能部件都應(yīng)穿 過要注塑的部件并鎖定到另一模具瓣內(nèi)的固定座 中。這可防止功能部件隨時間的推移而發(fā)生撓曲， 在加工處理過程中，塑性流動前沿的反復(fù)沖擊即可 造成這種撓曲。