廣東塔機壹號起重設備有限公司，塔吊附墻，是廣東較好的塔吊設備生產公司塔吊附墻內撐桿供應

附屬裝置由配重與壓重、基礎與軌道、拖運裝置、附著裝置、內爬框架、排繩與拖繩裝置和檢修裝置等部分組成。

是塔式起重機都必須具備的，附屬裝置中的配重、壓重、軌道、基礎、附著連桿等因塔式起重機的類型和用途不同而配置。

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安全裝置是塔式起重機必不可少的關鍵設備之一，由起升高度限位器、行程限位器、幅度限位器、超載限制器、止擋和緩沖器、鋼絲繩防脫裝置、風速儀、緊急安全開關、安全保護音響信號、緊急報警及顯示記錄裝置等部分組成。

根據實際情況決定，從3.4米到20米不等，zui佳距離為4-5米，要考慮拆塔時能不能降下來。

也要根據塔吊附墻的說明書來確定。一般是8米，再長的話就要用非標的附墻了。

一般塔吊中心線距建筑物外邊緣不得小于3.8m，zui大是塔機的臂長減去在欲安裝位置的建筑物zui長距離，比如塔機為50臂長，在欲安裝點的墻邊緣點距建筑物遠端兩角點的距離分別為30m和28m，那么zui大距離為50-30=20m。 各種型號塔吊的“懸臂高度”稍有差別，一般不得超過24m。

擴展資料：

塔吊的起重臂受力情況復雜，對結構要求高，且起重臂和小車必須處于建筑物上部，塔尖安裝高度比建筑物屋面要高出15-20米。

使用塔吊注意事項：

（1）塔吊司機和信號人員，必須經專門培訓，由有關部門發(fā)給合格證，而且注意司機所學習塔型是否與實際操作的塔型一致。

（2）實行專人專機管理，機長負責制，嚴格交接班制度。

（3）新安裝的或經大修后的塔吊，必須按說明書要求進行整機試機運轉。

（4）塔吊距架空輸電線路應保持安全距離。

一般塔吊中心線距建筑物外邊緣不得小于3.8m，zui大當然就是塔機的臂長減去在欲安裝位置的 建筑物zui長距離，比如塔機為50臂長，在欲安裝點的墻邊緣點距建筑物遠端兩角點的距離分別為30m和28m，那么zui大距離為50-30=20m，屬于特殊的就沒的什么了。

該塔吊平衡臂采用工字鋼和角鋼組焊結構，采用兩節(jié)帶耳板的銷軸連接，塔吊平衡臂上設有欄桿和過道，尾部設有工作臺，塔吊平衡臂一端與回轉塔身由兩根特殊的銷軸連接，另一端與剛性拉桿同塔帽連接，尾部設有平衡重和提升機構，提升機構本身具有獨立的底座，在塔吊平衡臂上采用四根銷軸，平衡重的重量隨吊臂長度的變化而變化，50米長為13噸，44米長為12噸，38米長為11噸。塔吊平衡臂拉桿分為兩組，分別通過特i制銷軸與塔吊平衡臂尾部拉桿耳板分別連接，將塔吊平衡臂懸掛到水平位置。

吊臂為組合式可變結構，分九節(jié)。吊臂上下弦桿采用雙角鋼拼接的方管，整個吊臂為三角形截面，節(jié)與節(jié)之間用銷軸連接，拆裝方便，為了提高吊臂的起重性能，減輕吊臂的重量，吊臂采用雙吊點的變截面空間桁架結構，在吊臂的第yi節(jié)放置小車牽引機構，在小車上設有吊籃，便于安裝和維修，吊臂根部第yi節(jié)與回轉塔身采用銷軸連接。為確保吊臂水平，在第二節(jié)和第六節(jié)吊臂上設置了兩個吊點，與塔帽連接。

吊臂裝配時，必須嚴格按照每節(jié)臂上的編號編號進行裝配，不得出現錯位或隨意裝配，吊臂zui長50米，還可根據施工需要，裝配成44米長和38米長的44米長的拉桿塔吊吊點；當吊臂的位置變得44米長、38米長時，拉桿塔吊吊點位置不變。通過特i制銷軸與塔帽耳板連接兩組吊臂的上端和下端，通過特i制銷軸與吊臂上弦桿的吊點銷孔分別連接，將吊臂懸掛為水平形式。

起重限位器在起重大于其對應檔位的額定值且小于110%時，升降方向應切斷，但機構可作下降方向移動。

升降轉矩限制器在升降力矩大于相應工況的額定值且小于110%時，應切斷升降方向與增大方向的電源，但機構可作減小與減小方向的運動。

扭矩限制器控制制定碼變幅的觸點和控制定幅變幅的觸點應分別設定，分別可調。對于變幅的小車塔吊，其zui大變幅速度超過40 m/min時，當小車向外運行時，其起升力矩達到80%時，應自動轉換為不大于40 m/min的速度運行

塔吊附墻的設置要求塔吊自由端的zui高高度

塔的附墻設置要求塔吊的自由端高度不得超過19-21米。四角拉線(繃繩)中的兩根在塔吊到達一定高度后失效，四角只能靠型鐵(通常為角鋼)將塔架與墻分段剛性連接。

塔吊小推車變幅時，應設置小推車行程限制開關及末端緩沖裝置。限制開關動作后應保證小車停穩(wěn)時其端部與緩沖器的zui小距離為200 mm。對于軌道式塔吊，應在每個方向上設置運行限位裝置，包括限位開關、緩沖器和軌道末端擋板。操作后應保證塔吊停止時其端部與緩沖器的zui小距離為1米。終止鐵與緩沖器的z

ui小距離為1 mm。