KV100導(dǎo)流罩重新設(shè)計(jì),更高更大,足以把后面的貨廂“包進(jìn)來(lái)

相對(duì)于100p車(chē)型，KV100的導(dǎo)流罩進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，更高更大，足以把后面的貨廂“包進(jìn)來(lái)”，這樣設(shè)計(jì)的好處是能進(jìn)一步降低風(fēng)阻，而且車(chē)頭、貨廂整體看上去更加協(xié)調(diào)、美觀。它的后視鏡有之處，就是它配有廣角后視鏡，一個(gè)大后視鏡分為上下兩塊，廣角鏡能把更多路況映照進(jìn)來(lái)，提高的是并線、超車(chē)時(shí)的安全性。作為一款專(zhuān)注于城市內(nèi)短途運(yùn)輸?shù)奈锪饔密?chē)，KV100對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行了提升，五十鈴4K系列發(fā)動(dòng)機(jī)，大115馬力，大扭矩280Nm，對(duì)于貨物5噸以內(nèi)的市內(nèi)運(yùn)輸工況而言，完全夠用。

日本五十鈴第6

雖然說(shuō)外觀對(duì)于卡車(chē)來(lái)說(shuō)并不重單，但是隨著卡友年齡日漸年輕化，不少年輕卡友在購(gòu)車(chē)時(shí)也會(huì)將“顏值”列為選車(chē)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)之一，在這一方面，KV100可以說(shuō)進(jìn)步明顯，一改曾經(jīng)日系輕卡中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)理念，迎來(lái)了新的“顏值”。

從整個(gè)外觀設(shè)計(jì)而言，KV100采用了日本五十鈴新的第6.5代ELF輕卡的設(shè)計(jì)思路，外觀整體看上去簡(jiǎn)潔、時(shí)尚，達(dá)到了如今卡友對(duì)輕卡車(chē)型的審美標(biāo)準(zhǔn)。雙U型進(jìn)氣格柵讓整體前臉造型更加美觀。

慶鈴五十鈴M600簡(jiǎn)介

功能方面加入了倒車(chē)?yán)走_(dá)/影像功能，以及定速巡航。轎車(chē)化的視覺(jué)感受和乘坐體驗(yàn)，也更符合年輕人的用車(chē)體驗(yàn)。除配置外，M600在細(xì)節(jié)方面也進(jìn)行多項(xiàng)優(yōu)化，如方向盤(pán)中心點(diǎn)上移、換擋手柄下移、駐車(chē)手柄前移、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)校、采用人體工程學(xué)座椅等，一系列優(yōu)化使得整車(chē)的人機(jī)工程更加合理，讓駕乘的舒適感倍。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器方面，一直是慶鈴五十鈴的標(biāo)志，其特點(diǎn)就是省油，耐用，得到了廣大用戶的認(rèn)可。慶鈴五十鈴M600搭載了五十鈴4K國(guó)缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率132馬力、扭矩320N.m。

法士特變速箱整體的市場(chǎng)保有量大,維修成本也低

法士特變速箱整體的市場(chǎng)保有量大，維修成本也低，并且這款變速箱整體的重量還輕，約是220kg，可帶來(lái)更高的經(jīng)濟(jì)效益。而整體的車(chē)橋選擇來(lái)說(shuō)，其前橋是漢德的7.5噸級(jí)別轉(zhuǎn)向橋，并搭載了盤(pán)剎制動(dòng)器，而后橋則是13噸級(jí)別的單級(jí)減速橋，多片簧懸掛也可以說(shuō)保證了車(chē)輛的承載能力。

整體來(lái)說(shuō)，三大件確實(shí)足夠的出色，符合國(guó)六的同時(shí)，其整體的動(dòng)力輸出更強(qiáng)，并且還是法士特變速箱，如此的三大件確實(shí)是他的優(yōu)勢(shì)了。