分析公交候車(chē)亭燈箱特點(diǎn)

1.公交候車(chē)亭燈箱因?yàn)槭前惭b在主要的交通道路上，無(wú)論是車(chē)流量還是受眾度還是一年四季都時(shí)時(shí)刻刻傳遞信息。

2.公交候車(chē)亭燈箱與人們是超近距離接觸，貼近公眾，畫(huà)面直觀生動(dòng)，制作精美，日景奪人眼目，夜晚流光溢彩，,視覺(jué)沖擊力較強(qiáng)。

3.公交候車(chē)亭燈箱有著美化環(huán)境，提升企業(yè)度，裝扮市容，具有公益性，賞心悅目等等特點(diǎn)令消費(fèi)者樂(lè)于接受。

4.公交候車(chē)亭燈箱傳遞的品牌信息直接，不占用消費(fèi)者的時(shí)間。

5.公交候車(chē)亭燈箱大都采用不銹鋼材料，外觀簡(jiǎn)潔美觀，抗損壞能力非常強(qiáng)。

6.公交候車(chē)亭燈箱安裝簡(jiǎn)單，換畫(huà)簡(jiǎn)便，投入成本低，獲取效益高。

7.公交候車(chē)亭燈箱畫(huà)面如雜志般清晰，為燈箱上的廣告提供了更大的創(chuàng)意空間。

8.公交候車(chē)亭燈箱與路燈接通，晚點(diǎn)持續(xù)照明，即使是遠(yuǎn)距離也能清晰瀏覽畫(huà)面內(nèi)容。

振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車(chē)亭,候車(chē)亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。3、安接電源線，一般情況下燈箱電源線的出口端都是固定在其后面呢，如果現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用的電源是在燈箱后面，可以用剪刀直接剪掉電源線的插頭，然后將線接在電源上，一定要絕緣膠布把電源接頭弄緊。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。

公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)需考慮的功能因素都有哪些

公交站臺(tái)是城市生活人群中經(jīng)常使用的公共場(chǎng)所，它的設(shè)計(jì)必須滿足其使用功能，當(dāng)然人們也希望在滿足其使用功能的同時(shí)，也能起到美化城市的功能。

   公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)就是為了改進(jìn)現(xiàn)有公交站臺(tái)的不足，在設(shè)計(jì)因素分析上分為功能因素和外觀因素。 功能因素： 候車(chē)：基本功能，明確乘客的上下車(chē)地點(diǎn)。 站牌：車(chē)次信息的提示方式，車(chē)的行駛方向的標(biāo)明，站臺(tái)名稱在站牌上的清晰顯示，此站臺(tái)在各路公交車(chē)行駛路線上的特別標(biāo)注，不同車(chē)次信息提示的安排次序等。4、公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)和制作，應(yīng)充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，采用個(gè)案設(shè)計(jì)和批量制作的方式。 遮擋：針對(duì)雨、冰雹、雪、雷、風(fēng)等比較惡劣的天氣，為乘客提供遮擋的方便。 休息：公交乘客的數(shù)量較多較多頻繁時(shí)，有些乘客會(huì)感到疲倦，提供一個(gè)乘客淺息的乘車(chē)環(huán)境。 照明： 光線不好的天氣及夜晚， 普通的站臺(tái)需要在光照條件下才能正常使用， 有時(shí)可以起到輔助美化城市環(huán)境的作用。

公交站臺(tái)的特點(diǎn)：

　　1、戶外獨(dú)特性。車(chē)站站牌廣告，具有獨(dú)特的戶外廣告特點(diǎn)，車(chē)站站牌廣告與候車(chē)亭廣告成為市區(qū)要道兩側(cè)戶外廣告重要媒體，在廣告?zhèn)鞑ド暇哂酗@著位置。

　　2、受眾人員廣。車(chē)站站牌設(shè)置在城區(qū)交通要道車(chē)站，處在繁華地區(qū)，乘車(chē)人員眾多。在這些公交車(chē)站，候車(chē)人員、乘車(chē)人員、步行人員、騎自行車(chē)人員、駕車(chē)人員均可看到在其上面發(fā)布的廣告，具有受眾面廣的優(yōu)勢(shì)。

　　公交站臺(tái)的幾個(gè)優(yōu)勢(shì);

　　1. 公交站臺(tái)價(jià)廉性:公交候車(chē)亭燈箱廣告受眾面廣,費(fèi)用低廉,可使廣告主少花錢(qián)多辦事,適用于不同層次客戶作廣告宣傳。

　　2. 公交站臺(tái)長(zhǎng)效性：公交候車(chē)亭燈箱廣告存續(xù)的時(shí)間較其它媒體長(zhǎng)，因此公交候車(chē)亭燈箱廣告的訴求具有長(zhǎng)時(shí)的特點(diǎn)，這樣能使受眾更多反復(fù)地接觸到廣告。

　　3. 公交站臺(tái)公益性:公交候車(chē)亭燈箱廣告實(shí)際上是市容的一部分，因此賞心悅目的公交廣告對(duì)美化環(huán)境和提升企業(yè)的形象都有極大的好處。

　　4. 公交站臺(tái)強(qiáng)制性:公交候車(chē)亭燈箱廣告受眾接受的強(qiáng)制性比較明顯，干擾度低, 宣傳力度

廣告宣傳的公交站臺(tái)制作的介紹

1、公交站臺(tái)廣告選擇性大：廣告主可以在自已認(rèn)為需要廣告支援的區(qū)域、地點(diǎn)訂置廣告。

　　2、公交站臺(tái)廣告視覺(jué)沖擊力：燈箱畫(huà)面距地面0.6米，為人體視線高度。夜晚畫(huà)面在燈光襯托下非常醒目，無(wú)論白天夜晚，候車(chē)亭燈箱廣告都會(huì)給人以強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。

　　3、公交站臺(tái)廣告充分的展示效果：燈箱式廣告畫(huà)面大(6平方米左右)，便于展示客戶推廣思想和的制作技術(shù)。由于位于城市主要街道，設(shè)計(jì)時(shí)充分注意與街道景觀的協(xié)調(diào)搭配，具有充分的畫(huà)面展示作用。

　　4、公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)和制作，應(yīng)充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，采用個(gè)案設(shè)計(jì)和批量制作的方式。廣告到達(dá)率高。燈箱式廣告媒體分布在主要干線上，密度大(一般約500米左右有2-3個(gè)燈箱，道路兩側(cè)為3-6個(gè))，能迅速且地送達(dá)目標(biāo)受眾，反復(fù)顯示的頻率高。

　　此外，也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的候車(chē)亭，通常采用整體設(shè)計(jì)(如頂棚與立柱是一個(gè)整體)，構(gòu)件通常需要工廠定制。