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南京杭叉電動(dòng)叉車(chē)常見(jiàn)故障排除裝電瓶倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)銷(xiāo)售
南京杭叉電動(dòng)叉車(chē)常見(jiàn)故障排除裝
1.起升時(shí)發(fā)生顫動(dòng)
A起升油缸中有空氣B.液壓系統(tǒng)漏油C.內(nèi)門(mén)架﹨叉架大小滾輪及軸承過(guò)度磨損D兩條起升鏈條松緊不均
2.有載荷時(shí)自由下滑太快
A管路和接頭有漏油B多路閥的閥孔﹨滑閥桿或封圈磨損,產(chǎn)生內(nèi)漏C.起升油缸活塞支承環(huán)/Y型密封圈磨損,產(chǎn)生內(nèi)漏
3.起升速度太慢或不能起升
A油箱缺油B濾油器堵塞C液壓油溫度過(guò)高,液壓油過(guò)稀D液壓管路漏油E多路閥閥桿與閥體磨損F油泵過(guò)度磨損G多路閥調(diào)整壓力不當(dāng)
4.制動(dòng)失靈
A制動(dòng)電路發(fā)生斷路B牽引電極控制動(dòng)器中摩擦片過(guò)度磨損C制動(dòng)器松脫或制動(dòng)片間隙過(guò)大
如:電瓶叉車(chē)突然沒(méi)有前進(jìn)后退﹨提升沒(méi)有任何反映,叉車(chē)一沖一沖的行走,前進(jìn)速度不能調(diào)節(jié)等等.控制部分是很復(fù)雜的電路,由于控制問(wèn)題所造成的故障現(xiàn)象很多對(duì)于沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的電器維修‘1好不要隨便維修,如果接線(xiàn)混亂,會(huì)造成嚴(yán)重后果。建議此時(shí)與電控經(jīng)銷(xiāo)商或叉車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)技術(shù)人員聯(lián)系。以上所列部分故障現(xiàn)象僅供參考,電瓶車(chē)在使用過(guò)程中造成故障的原因是多種多樣的,各個(gè)廠(chǎng)家生產(chǎn)車(chē)的情況也各不相同。2、電瓶充電時(shí),必須將充電回路與斬波器完全脫離,因?yàn)槌擞绊懗潆姍C(jī)充電外,充電機(jī)產(chǎn)生的過(guò)電壓也會(huì)損害斬波器。要想使電瓶車(chē)在良好的狀態(tài)下使用,主要在于日常保養(yǎng),把故障消滅在萌芽之中。
1、電動(dòng)叉車(chē)制動(dòng)液有必定的毒性,在引進(jìn)時(shí)不可用嘴將其引進(jìn)。
2、電動(dòng)叉車(chē)制動(dòng)液對(duì)車(chē)身表面的涂層具有損壞作用,會(huì)發(fā)作“咬漆表象”。因而,在交流和加注時(shí),要謹(jǐn)防制動(dòng)液滴落在車(chē)身的涂層上。
3、換電動(dòng)叉車(chē)制動(dòng)液前,有必要把制動(dòng)體系加液口、放氣螺釘?shù)忍幍挠臀邸⒛嗤恋仁岸逎崈簦?jǐn)防雜質(zhì)進(jìn)入。
4、阻止與其他制動(dòng)液混合1運(yùn)用?;旌虾髸?huì)呈現(xiàn)渾濁或堆積表象,這不只會(huì)大大下降原制動(dòng)液的功用,并且堆積顆粒會(huì)阻塞管路構(gòu)成制動(dòng)失靈的嚴(yán)重后果。
以上是在電動(dòng)叉車(chē)制動(dòng)液進(jìn)行引進(jìn)時(shí)需要留意的疑問(wèn),操作人員在引進(jìn)制動(dòng)液時(shí)留意了這些方面的疑問(wèn),這么才干確保引進(jìn)的安全和作用。
我國(guó)電動(dòng)叉車(chē)行業(yè)起步較歐美國(guó)家晚,電動(dòng)叉車(chē)所占市場(chǎng)份額相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小,先階段內(nèi)燃叉車(chē)任然占有想對(duì)的市場(chǎng)份額,我國(guó)電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)還有很大的上升空間。內(nèi)燃叉車(chē)有它的優(yōu)勢(shì),電動(dòng)叉車(chē)有電動(dòng)叉車(chē)的優(yōu)越性,縱觀歐美發(fā)達(dá)地區(qū)電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)份額,國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)份額的逐年遞增,我們作為電動(dòng)叉車(chē)的行業(yè)人,我們相信電動(dòng)叉車(chē)行業(yè)前景會(huì)越來(lái)越好。一方面為整個(gè)行業(yè)向高層次發(fā)展提供可能,另外也為叉車(chē)租賃企業(yè)退出提供出口,更深層次的引導(dǎo)租賃企業(yè)進(jìn)行一個(gè)做市值、還是做利潤(rùn)的選擇。