康明斯柴油發(fā)電機組

  柴油發(fā)電機選用電壓互感器時應注意以下幾點：

柴油發(fā)電機組必須由熟悉機組結(jié)構(gòu)、掌握安全操作規(guī)程的人員上崗操作。新的或剛經(jīng)過大修的柴油機組要按規(guī)定經(jīng)過50小時的磨合運轉(zhuǎn)，并做好必要的保養(yǎng)。

  ①電壓互感器的工作電壓應等于或小于互感器的額定電壓

  ②電壓互感器的額定容量應大于負載的容量，以保證其具有相應的準確度。監(jiān)測康明斯柴油發(fā)電機局部放電的方法，具體總結(jié)如下：柴油發(fā)電機局部放電表現(xiàn)出來的形式是高頻，以這種形式出現(xiàn)會有很多不足之處，如：傳輸過程中伴隨著各種各樣的噪音，速度衰減得快。電壓互感器在不同準確度時的額定容量中，用于計費用的電度表應采用準確度為0．5級的電壓互感器，用于一般測量儀表和繼電器應采用準確度為1級的電壓互感器，用于估計被測數(shù)值的測量儀表（如電壓表）可采用準確度為3級的電壓互感器。

  ③電壓互感器、繼電器和測量儀表的接線應注意相別、極性，確保測量儀表的讀數(shù)和繼電保護動作準確。

  康明斯發(fā)電機價格行情：選用電壓互感器時應注意以下幾點

  ④電壓互感器副方負載的各電壓線圈應并聯(lián)連接，電壓互感器副繞組不允許短路。

   ⑤電壓互感器的副方接線，對于中性點不接地的小型發(fā)電機組而言，為了節(jié)省一只互般可采用V－V接線方式?；夯饕糜谥尾裼桶l(fā)電機組及底座的全部重量，底座位于基礎上，機組安裝在底座上，底座上一般都采取減震措施。有同期要求電壓互感器副方采用B相接地時，當電壓互感器副方熔斷器熔斷，電壓互感器副繞組將失去B相接地點。為了實現(xiàn)保護接地，應在副方中點裝設擊穿保護器。

  康明斯動力設備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應急發(fā)電機設備等國家重點建設工程項目，在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機|康明斯發(fā)電機組|康明斯柴油發(fā)電機|康明斯柴油發(fā)電機組|柴油發(fā)電機廠家信息請登入網(wǎng)址，歡迎前來咨詢。康明斯柴油發(fā)電機油廢氣旁通控制閥故障現(xiàn)象及處理方法，具體總結(jié)如下：廢氣旁通閥包括由閥體、密封閥門、軸套構(gòu)成的閥門組件，和由上、下蓋、支承盤，彈簧、膜片構(gòu)成的執(zhí)行機構(gòu)。

  靜音柴油發(fā)電機檢修過程中的應對策略

  對靜音發(fā)電機的檢修是一項難度較大的復雜的工作。應該針對每臺發(fā)電機的運行狀況、運行時間以及歷史維修數(shù)據(jù)制定合理的檢測程序和策略，提高檢修效率，在此，康明斯發(fā)電機應急柴油發(fā)電機：靜音發(fā)電機檢修過程中的應對策略”

  1、在對靜音發(fā)電機進行故障檢修時，可以采用模糊診斷法、神經(jīng)網(wǎng)絡診斷法和模糊神經(jīng)網(wǎng)絡診斷法。

  ①模糊診斷法：是利用一些模糊關系的方程式或函數(shù)關系，對靜音發(fā)電機眾多不確定的故障進行模糊的自動診斷的方法。但很多人為了能使柴油發(fā)電機快點啟動，啟動前或啟動過程中猛加油門。因為靜音發(fā)電機故障的原因復雜而多樣，可能一個故障由多個原因造成，也可能一個原因造成了多個故障，故障與原因之間的關系存在很大的不確定性，而用模糊診斷法就能很好地對故障進行診斷，而且它成本較低，檢測效率較高。但采用模糊診斷法是建立在知識專業(yè)知識的基礎上，需要診斷者具有較高的專業(yè)知識。

  ②神經(jīng)網(wǎng)絡診斷法：是利用大腦神經(jīng)元的組成原理，模擬構(gòu)建一個神經(jīng)網(wǎng)絡，通過對靜音發(fā)電機各個參數(shù)進行選擇比對和分析處理，找到靜音發(fā)電機的故障所在。神經(jīng)網(wǎng)絡診斷法對樣本的選擇要求較高，而且其在表達方式方面比較艱澀難懂。

  ③模糊神經(jīng)網(wǎng)絡診斷法：綜合了以上兩種診斷方法的優(yōu)點，充分將神經(jīng)系統(tǒng)的記憶、分析、聯(lián)想和學習等各項功能綜合在一起，在神經(jīng)網(wǎng)絡的構(gòu)架下對發(fā)電機的故障進行定性分析和有效診斷。

  2、為了保護人機安全，靜音發(fā)電機在診斷過程中應該嚴格按照一定的檢修流程進行。靜音發(fā)電機停機前，應該保證軸電壓在10伏以下；進行檢修前應該對發(fā)電機進行一系列的試驗，如測量出定子繞組的絕緣電阻的大小、泄露的電流量以及交流耐壓強度等，應該使這些試驗數(shù)據(jù)在結(jié)果范圍之內(nèi)；將發(fā)電機解體并拆發(fā)相關引線以及汽側(cè)上半端蓋、密封瓦等，并且這些數(shù)據(jù)也應該在預期的范圍之內(nèi)；對靜音發(fā)電機進行檢測和試驗。這樣,發(fā)電機組的功率就又可能會恢復上來了,也許恢復到客戶的標定功率要求。

  由于靜音發(fā)電機的檢修工作比較復雜，存在很大的不確定性，而目前對靜音發(fā)電機的檢修方法又存在一定的局限性，因此在檢修過程中應該對靜音發(fā)電機綜合情況進行深入仔細的分析和研究，力求控制成本的同時保障靜音發(fā)電機安全、有效的運行。

  康明斯動力設備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應急發(fā)電機設備等國家重點建設工程項目，在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機|康明斯發(fā)電機組|康明斯柴油發(fā)電機|康明斯柴油發(fā)電機組|柴油發(fā)電機廠家信息請登入網(wǎng)址，歡迎前來咨詢。由于以上因數(shù)的存在，這樣發(fā)電機組的輸出功率就會變小了,根本達不到自己所要的功率要求。

   發(fā)電機組噪聲處理公司淺析發(fā)電機房降噪處理的原則，柴油發(fā)電機房降噪處理的原則是在確保柴油發(fā)電機組通風條件即不降低輸出功率的前提下，采用吸音材料和降噪消聲裝置對進、排風通道和排氣系統(tǒng)進行降噪處理，使之噪聲排放達到國家標準(85db(a))。

　　發(fā)電機降噪根本的辦法是從聲源著手，采用一些常規(guī)的降低噪聲的技術;如消聲器、隔聲、吸聲、隔振等乃是有效的辦法。

　　1、降低排氣噪聲。排氣噪聲是機組主要的噪聲源，其特點是噪聲級高，排氣速度快，治理難度大。采用阻抗型復合式的消聲器，一般可使排氣噪聲降低40-60db(a)。

　　2、降低軸流風機噪聲。降低發(fā)電機組冷卻風機噪聲時，必須考慮兩個問題，一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對上述兩點，可選用阻式消聲器。

　　3、機房的隔聲、吸聲處理和機組隔振

　　(1)、機房隔聲。3)12h功率：即柴油機允許持續(xù)運轉(zhuǎn)12h的額定有效功率，即我們常說的額定功率。機組的排氣噪聲和冷卻風機噪聲降低之后，剩下來的主要噪聲源是柴油機機械噪聲和燃燒噪聲。采用的方法是除必要的與觀察室相連接的內(nèi)墻觀察窗之外，其余窗戶均除去，所有孔、洞要密實封堵，磚墻墻體的隔聲量要求要40db(a)以上。機房門窗采用防火隔聲門窗。

　　(2)、進風和排風。機房隔聲處理之后，要解決機房內(nèi)通風散熱問題。進風口應與發(fā)電機組、排風口設置在同一直線上。進風口應配以阻式消聲器，由于進風口壓力損失亦在容許范圍之內(nèi)，可以使機房內(nèi)進出風量自然達到平衡，通風散熱效果明顯。

　　(3)、吸聲處理。機房內(nèi)除地面外的五個壁面可作吸聲處理，根據(jù)發(fā)電機組的頻譜特性采用穿孔板共振吸聲結(jié)構(gòu)。

　　(4)、室內(nèi)空氣的交流，機房的良好隔聲，會使閉式水冷發(fā)電機組停機時機房內(nèi)的空氣得不到對流，房內(nèi)的高溫亦不能及時降下來，可采用低噪聲軸流風機，再配上阻式消聲器就可以解決問題。

　　(5)、機組隔振。柴油發(fā)電機組在冷車狀態(tài)下、機油粘度較高的情況下強行拖車起動，會加劇柴油機各運動件之間的磨損，從而降低柴油機的使用壽命。發(fā)電機組安裝前，應嚴格按廠家提供的有關資料進行隔振處理，避免造成結(jié)構(gòu)聲的遠距離傳播，并在傳播中不斷幅射空氣聲，無法使廠界噪聲級達標。對因超標而要求治理的現(xiàn)有發(fā)電機組，必須實測機組附近地面的振動情況，如果振感明顯，則先要對發(fā)電機組進行隔振處理。

　　由此，可以看出，在有效的降低噪聲后，為使機房環(huán)境更加美觀及實用，通常墻面及吊頂?shù)奈晫油膺€以微孔鋁塑沖孔板裝飾，同時合理配置照明系統(tǒng)等。從而有效的降低了機房的噪音，達到了很好的降噪效果。