煤焦油加工過程中，經(jīng)過蒸餾去除液體餾分以后的殘余物稱之為煤瀝青，煤瀝青是煤焦油的主要成分，約占總量的50%~60%，一般認為其主要成分為多環(huán)、稠環(huán)芳烴及其衍生物，具體化合物組成十分復(fù)雜，且原煤煤種和加工工藝的不同也會導(dǎo)致成分的差異，現(xiàn)行的方法主要是根據(jù)其表現(xiàn)出的軟化溫度進行區(qū)分的。博億高溫專業(yè)從事高溫瀝青的生產(chǎn)銷售，如果您對于產(chǎn)品方面有什么問題，歡迎您隨時來電咨詢我們。瀝青是一種防水防潮和防腐的有機膠凝材料。瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種。

瀝青是多環(huán)芳香碳氫化合物及高分子樹脂的混合物，其中含有氧、氮、及硫的雜環(huán)化合物和少量的高分子炭素物質(zhì)，在一定的溫度下凝固成很脆的具有貝殼狀斷口的固體，呈玻璃相，沒有一定的熔點，在一定的熔點范圍內(nèi)熔化，凝固時沒有熱效應(yīng)。當(dāng)然如果你住的是自家造的那種房子就無所謂了，如果你是住在樓里邊就得注意了。常溫下為黑色脆性塊狀物，有光澤，有臭味，有毒，沸點：小于 470℃，閃點：204.4℃ 。

我們行駛在公路上，就會發(fā)現(xiàn)有的路段地面平整，但是有的路段則是坑坑洼洼，高低不同，行駛起來十分不便。黏度隨溫度增加而變化，開始，剛過軟化點時，瀝青的黏度緩慢下降，以后下降加快，在320～400℃之間達到較低值，繼續(xù)升高溫度則黏度又開始增加，這是由于瀝青中的高分子組分開始縮聚而引起的。這些現(xiàn)象的造成除了跟高溫瀝青的質(zhì)量有關(guān)之外，同時也跟施工技術(shù)有一定的關(guān)系。那么高溫瀝青的質(zhì)量如何能夠影響路面的質(zhì)量問題呢？高溫瀝青廠家指出瀝青路面的高溫穩(wěn)定性能夠是實質(zhì)性的反映出路面的載荷能力。瀝青路面高溫穩(wěn)定性是指瀝青混合料在荷載作用下抵抗變形的能力。穩(wěn)定性不足的問題，一般出現(xiàn)在高溫、低加荷速率以及抗剪切能力不足時，也即瀝青路面的勁度較 低情況下。