保養(yǎng)維修篇

       電動叉車平常使用維護(hù)對環(huán)境的要求較高，要求場地有380V工業(yè)用電，需能防雨、通風(fēng)、少塵，有專人對電池進(jìn)行定期添加水、除塵等維護(hù)保養(yǎng)工作；電動叉車結(jié)構(gòu)相對簡單，購買大品牌廠家產(chǎn)品，配置控制器及電機(jī)、電池的電動叉車并按照廠家要求正常保養(yǎng)維護(hù)情況下，電動叉車故障率將大大小于柴油叉車，但如保養(yǎng)不良后期維修技術(shù)成本及更換零件成本將更高；

       從目前市場反饋來看，正確操作使用及保持日常正常維護(hù)情況下長期使用，電動叉車的維修頻率和維修積累成本將小于內(nèi)燃叉車。

 其他部分

        電動叉車設(shè)計壽命一般低于或接近內(nèi)燃叉車，但由于購買成本相對較低、使用環(huán)境相對惡劣以及后期維修頻率、維修成本較高等原因，內(nèi)燃叉車的使用客戶平均使用年限及更換周期反而短于電動叉車。

總結(jié)篇5         隨著全球和中國對環(huán)保日趨重視和企業(yè)員工對工作環(huán)境更高要求，國技的日益進(jìn)步和制造成本不斷下降，電動叉車取代內(nèi)燃叉車已經(jīng)是一個不可抵擋的發(fā)展趨勢，在歐美日等發(fā)達(dá)國家電動叉車的比例已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于內(nèi)燃叉車；通過本文的分析不難看出，在大部分使用環(huán)境下電動叉車已經(jīng)完全可以代替內(nèi)燃叉車，不僅從環(huán)保角度更是從使用成本、后期管理等方面電動叉車都有內(nèi)燃叉車的優(yōu)勢。

     蓄電池制造技術(shù)和工藝不斷提升，鋰電池、免維護(hù)電池等電池新品的不斷普及以及電池租賃等新型銷售模式的推出，逐步解決了電動叉車?yán)m(xù)航能力弱、日常維護(hù)成本高等痛點(diǎn)，相信不久的將來電動叉車將大量取代內(nèi)燃叉車成為物流搬運(yùn)設(shè)備市場的主角。

車體

車體是叉車的主體結(jié)構(gòu)，一般都是由5mm以上鋼板制成，其特點(diǎn)是無大梁，車體強(qiáng)度高，可承受重載。就電瓶在叉車車體上的放置位置而言，有兩種不同的制造技術(shù)，即電瓶安置于前后橋之間或后橋之上。這兩種技術(shù)代表了叉車設(shè)計的兩種選擇，且各有優(yōu)缺點(diǎn)，穩(wěn)定性好，但是車體內(nèi)的可利用空間較小，因此限制了電瓶的容量，這對于載重量不超過3t的叉車并不突出，但對于那些運(yùn)動情況復(fù)雜，8h工作時間內(nèi)電瓶容量要求高的大噸位叉車就變得嚴(yán)重了?！　〔捎么笕萘侩娖?，以延長電動叉車的持續(xù)工作時間，從而擴(kuò)大電動叉車的使用范圍，這是各叉車制造商共同追求的目標(biāo)。 第二種情況，當(dāng)電瓶布置在叉車后橋上時，叉車的提高了，整機(jī)穩(wěn)定性受到影響，由于叉車的高度增加，司機(jī)的座位提高，因而司機(jī)在操作時視野更開闊，特別是搬運(yùn)體積大的貨物時就更適用了。當(dāng)電瓶安置在后橋上，電機(jī)和液壓泵的維修更方便，因?yàn)椴鹱唠娖亢湍_踏板后，電機(jī)和液壓泵便一目了然。目前，國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的電動叉車，大多采用的是第二種技術(shù)，而國外企業(yè)則兩種情況都有。　

 小型四輪電動叉車的特性主要是操作比擬溫馨、操作穩(wěn)定性能高、操作起來愈加煩瑣、工作時噪音低，無污染，還有就是他的制造構(gòu)造比擬緊湊，運(yùn)輸物體愈加的靈敏、回轉(zhuǎn)半徑小等特性，這些特性有效地減少了叉車零部件之間的碰磋、劃傷，并減少了堆放面積，減少搬運(yùn)工作量，進(jìn)步其搬運(yùn)效率。

    產(chǎn)品特性：

    1．人機(jī)化設(shè)計的手柄頭，美觀、簡約，一切的操作功用均可在手柄上簡單按鈕輕松完成。

     2．人機(jī)化設(shè)計的控制手柄，便當(dāng)任一手操作，進(jìn)步駕駛溫馨性。

     3．較長的支配手柄，大大降低了支配車子所需力氣，使支配更笨重。

     4．貨叉和叉腿寬度可調(diào)，適用各種托盤作業(yè)。

     5．慢速行駛功用，將手柄處于近垂直狀態(tài)，行駛速度會自動降低，便于在狹窄空間內(nèi)完成準(zhǔn)確作業(yè)。

     6．側(cè)拉式電瓶設(shè)計，便當(dāng)電瓶改換。

便攜式折疊叉車顧名思議，前者為行駛，升降都為電動控制，比較省力。而后者是需要人工手動拉或者推動叉車行走，升降則是電動的。承載能力為 1.0～2.5噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3～2.8米，在結(jié)構(gòu)上比電動托盤搬運(yùn)叉車多了門架，貨叉提升高度一般在4.8米內(nèi)，主要用于倉庫內(nèi)的貨物堆垛及裝卸。吊鉤副臂重量 2.3Kg叉頭附件重量 15Kg大吊重 250Kg大叉重 150Kg吊高 1950mm叉頭提升高度 1500mm外形尺寸 2100mmx850mmx400mm動力源 12V電動托盤堆垛車電動托盤堆垛車分為全電動托盤堆垛車和半電動托盤堆垛車兩種類型。適用于狹窄通道和有限空間內(nèi)的作業(yè)是高架倉庫，超市，車間裝卸和堆垛托盤化貨物的理想工具。本機(jī)器采用電腦程序控制，無級變速，全電動堆高車，采用美國科蒂斯電路總成，電腦程序控制，無級變速。全電動堆高車瑞士布赫液壓系統(tǒng)總成，性能穩(wěn)定。可靠精制寬視野門架大起升高度可達(dá)6米--可選配踏板(站架式。連平便攜式折疊叉車己就可把貨物放在設(shè)備上，不需要人扶。