排除方法：檢修安全閥各零件；修理或更換油泵；調(diào)整間隙。 3.油泵壓力不穩(wěn)定或振動厲害 原因：油液不足或有空氣吸入；齒輪與殼體內(nèi)表面有摩擦。排除方法：加油、消除漏氣；更換齒輪。 4.液壓油泵供油不足或斷油 原因：泵吸油管變形，通道變小或堵塞；軸承損壞，齒輪刮泵體造成間隙過大而內(nèi)漏嚴重；齒輪損壞，齒輪與泵體卡死；柱塞泵柱塞與缸體磨損嚴重或配油盤密封區(qū)密封不良。排除方法：清除堵塞污物，換新管；輕者更換軸承、齒輪、配對修磨柱塞偶件，嚴重者換泵。

20世紀末21世紀初，隨著我國汽車起重機市場銷量突破萬臺，銀行按揭等信dai政策的出臺，代理制在汽車起重機行業(yè)開始出現(xiàn)。國內(nèi)一些主要的汽車起重機制造商紛紛開始推行代理制。其中北起于1995年就在廣西南海、山西太原和新疆設(shè)立了四位一體的汽車起重機代理店，當(dāng)時的合作伙伴是中國機電進出口總公司，實際上這也是我國工程機械行業(yè)內(nèi)早的一家代理商。之后浦沅于2001年在浙江地區(qū)設(shè)立了起重機代理商，但是受當(dāng)時銷售環(huán)境等各種因素的制約，早期的起重機代理商大多都沒有得到延續(xù)。 　　

隨著我國全球化進程的加快，國內(nèi)汽車起重機市場的發(fā)展，絕緣橡膠板代理制在國內(nèi)汽車起重機行業(yè)開始逐步發(fā)展。目前，國內(nèi)汽車起重機行業(yè)主要存在3種營銷模式，一種是完全代理制模式，一種是直銷和代理制并行的模式，另外一種是傳統(tǒng)的直銷。國內(nèi)汽車起重機大型制造商采取直銷和代理制并行的營銷模式，一些合資企業(yè)采取完全代理制，中小型起重機制造商和外資品牌還是采用傳統(tǒng)的直銷。

平衡閥實質(zhì)上是單向閥與外控內(nèi)泄式順序閥組合而成的組合閥，它在汽車起重機中的安裝位置和鎖緊原理與液壓鎖的完全相同，即安裝在回油路中，制動后切斷回油路。如果對油路無其他特殊要求，還是應(yīng)盡量采用價格相對低的液壓鎖。在油路中安裝液壓鎖或平衡閥后，并不一定能完全保證機構(gòu)制動后能鎖緊，液壓缸（液壓馬達）的密封性也是制約鎖制效果的關(guān)鍵因素。 液壓元件的漏油分內(nèi)泄和外泄漏兩種。液壓缸內(nèi)泄漏不易察覺，將導(dǎo)致支腿收放、吊臂伸縮及變幅3機構(gòu)無法鎖緊而發(fā)生下沉現(xiàn)象。因此，提高液壓缸的密封效果，關(guān)鍵是解決發(fā)生在其內(nèi)部的內(nèi)泄漏問題。 一般來說，對汽車起重機液壓缸內(nèi)部的漏油量應(yīng)嚴格限制。安全檢查時，規(guī)定額定壓力下活塞的移動距離為10min內(nèi)不應(yīng)大于0.5min。超過此值，說明密封性能不好，要及時更換新的Y形圈。

起重機操作人員，由于位于封閉的駕駛室內(nèi)而不會受到雷擊的直接影響，因為駕駛室能將雷擊轉(zhuǎn)移到起重機的其它部位。 當(dāng)起重機的工作場地經(jīng)常遭受暴風(fēng)的襲ji或起重機的作業(yè)范圍受到限制，操作人員都有責(zé)任放下吊臂。至于何時該將吊臂放下，則取決于操作人員的判斷。 

 1、地面要求 為了在開始時就避免意外事故，正確地選擇作業(yè)場地是極其重要的。作業(yè)場地的選擇應(yīng)該是： a) 起重機的作業(yè)在盡量小半徑內(nèi)開展； b) 在必要的工作范圍無障礙物； c) 作業(yè)場地的地面能夠支承預(yù)計的對地壓力。 危險 對于起重機安全作業(yè)的zui重要要求，就是要在結(jié)實的地面上作業(yè)，有能力支承預(yù)計的對地壓力。

2 作業(yè)天氣 ：1.積雪和冰塊：警告 1.大塊厚冰塊的斷裂及墜落容易產(chǎn)生意外事故。2.主臂、副臂及撐桿上的高度限位開關(guān)一旦結(jié)冰，會增加起重機損壞的可能性。預(yù)防措施： 1.將吊臂放置在地面上，并小心地將臂架上的冰塊敲掉。 2.在除去敏感部件，比如限位開關(guān)、滑槽等上面的冰塊時，須特別謹慎。注意：吊臂上的積雪或冰塊，會增加吊臂的重量，會加大吊臂的迎風(fēng)面積。從而，導(dǎo)致力矩限制器在起重機未達到zui大允許載荷的情況下，提前切斷起重機的動作。