臺(tái)車框架采用型鋼焊接成形，其鋼性保證在滿負(fù)荷下不變形。內(nèi)用耐火磚砌筑，易碰撞部位和承重部位用重質(zhì)磚砌筑，增強(qiáng)爐襯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，臺(tái)車的行走采用自行式結(jié)構(gòu)，由減速機(jī)傳動(dòng)鏈輪帶動(dòng)走輪在軌道上行走。臺(tái)車密封采用自動(dòng)迷宮式結(jié)構(gòu)和軟接觸雙密封，臺(tái)車進(jìn)入爐內(nèi)通過(guò)凸輪及滾輪斜面作用，自動(dòng)升起后進(jìn)行密封。臺(tái)車開出，該密封槽自動(dòng)落下，密封槽內(nèi)密封砂經(jīng)加滿后即不必經(jīng)常添加。臺(tái)車開出，爐門升降均為電動(dòng)控制，配有電磁制動(dòng)器，可防止慣性撞擊爐體，并且連鎖控制，即稍打開爐門后，自動(dòng)切斷加熱元件，同時(shí)恢復(fù)臺(tái)車行走機(jī)構(gòu)電源。以科技求發(fā)展，質(zhì)量求生存，引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)設(shè)備和工藝，經(jīng)過(guò)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的實(shí)驗(yàn)，選用高純?cè)希兄崎_發(fā)新型電熱元件。爐門關(guān)閉到位后，自動(dòng)切斷臺(tái)車行走機(jī)構(gòu)電源，同時(shí)恢復(fù)加熱元件電源。

翻轉(zhuǎn)液壓機(jī)構(gòu)：采用電機(jī)、柱塞泵、電磁閥、液壓油缸等組合成液壓動(dòng)力翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，控制柜電動(dòng)按鈕控制，安裝有防過(guò)翻裝置，保證使用安全和方便。

電氣控制系統(tǒng)：溫控采用智能微電腦程序控溫，另配記錄儀記錄完整工藝曲線，并可超溫報(bào)警；3、燃?xì)鉅t爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu)，提高爐體保溫性能，節(jié)約能源，降低生產(chǎn)成本。操作采用按扭加燈光顯示，實(shí)現(xiàn)對(duì)臺(tái)車進(jìn)出、加熱元件通斷及爐門升降等動(dòng)作的控制，并設(shè)有連鎖裝置，當(dāng)爐門升高工或關(guān)閉至一定位置時(shí)臺(tái)車可進(jìn)行動(dòng)作，安全可靠。（電氣控制系統(tǒng)可按用戶實(shí)際要求而定）

臺(tái)車式真空爐相比井式真空爐有不同的生產(chǎn)方式，具有自動(dòng)進(jìn)出的臺(tái)車放置真空罐，全自動(dòng)執(zhí)行真空加熱、退火、淬火等熱處理工藝后，可由臺(tái)車自動(dòng)進(jìn)出裝卸工件，使用上有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。臺(tái)車式退火爐采用超節(jié)能爐襯結(jié)構(gòu)，使用行業(yè)內(nèi)規(guī)格高純陶瓷纖維保溫，節(jié)能節(jié)電效果同比節(jié)約30-50%電量。并且車間內(nèi)只要有相應(yīng)的空間，安裝方面比井式真空爐更方便，地面不需要挖基礎(chǔ)，只要放在水平地面固定后即可投產(chǎn)使用.

臺(tái)車式真空爐是節(jié)能型周期作業(yè)真空爐，主要用于精密零件光亮無(wú)氧化退火熱處理，以及精密機(jī)械制造業(yè)光亮無(wú)氧化不脫碳加熱、淬火、退火、回火等熱處理，以及銅板、銅帶、銅管光亮無(wú)氧化退火。

?臺(tái)車式燃?xì)鉅t

臺(tái)車式燃?xì)鉅t：主要由爐體、爐門、爐車、燃燒系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)、密封系統(tǒng)、爐壓自控系統(tǒng)、余熱回收系統(tǒng)、自控系統(tǒng)、（上位工控計(jì)算機(jī)集散控制系統(tǒng)）等主要部分組成。

特點(diǎn)：

1、燃?xì)鉅t爐溫均勻，工件受熱均勻；

2、燃?xì)鉅t裝載量大、生產(chǎn)率高，適用于各種類型的機(jī)件回火、預(yù)熱用；

3、燃?xì)鉅t爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu)，提高爐體保溫性能，節(jié)約能源，降低生產(chǎn)成本；

4、燃?xì)鉅t爐裝御料方便，操作條件好；

5、燃?xì)鉅t爐設(shè)有連鎖保護(hù)裝置，可防止因誤操作而發(fā)生的故障及事故；

6、無(wú)污染，環(huán)保效益好。