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萬(wàn)環(huán)機(jī)械設(shè)備與您分享：叉車(chē)輪胎的種類及特點(diǎn)

　　叉車(chē)使用的輪胎可分為充氣輪胎、充氣輪輞實(shí)心輪胎和壓配式實(shí)心輪胎3種。

　　充氣輪胎胎內(nèi)充滿壓縮空氣，其彈性及附著性能較好。而且其性能受胎壓的影響較大。隨著胎壓的增加，其承載能力增強(qiáng)，附著能力下降，振動(dòng)頻率增加，舒適性和安全性變差。

　　充氣輪輞實(shí)心輪胎與充氣輪胎的區(qū)別在于，其內(nèi)腔不充氣而填充高彈性材料，故其抵御刺破能力增強(qiáng)，增加了車(chē)輛工作安全性。充氣輪輞實(shí)心輪胎與充氣輪胎相比，其質(zhì)量較大，承載能力較強(qiáng)，彈性較差，吸陣能力較弱，故其舒適性較差。

　　壓配式實(shí)心輪胎其特點(diǎn)是直徑小，承壓能力高，適用于載荷大而要求車(chē)輪小的叉車(chē)，該種輪胎無(wú)刺破危險(xiǎn)，維護(hù)容易，但彈性較差，進(jìn)而使整車(chē)舒適性變差。

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萬(wàn)環(huán)機(jī)械設(shè)備與您分享：

胎體是叉車(chē)輪胎的主要骨架，可承受巨大的沖擊力量，如叉車(chē)輪胎的承載壓力、內(nèi)部空氣壓力及橫向的剪力。它是由人造纖維經(jīng)上膠后交織于橡膠之內(nèi)，經(jīng)過(guò)加熱處理等過(guò)程制成，然后按所需之尺寸大小予以剪切，卷貼于“胎內(nèi)層”外，形成胎體的部分。

緩沖層是介于胎面與胎體中間的“線層”，主要用來(lái)承受來(lái)自外面的沖擊力，一旦胎面發(fā)生裂傷或切傷時(shí)，不會(huì)直接傷及胎體，又具有防止胎面與胎體分離的作用。叉車(chē)輪胎內(nèi)只有緩沖層是以圓周方向與地面接觸，但蓋罩是由胎面延伸出來(lái)，沿著胎壁側(cè)邊彎曲，包裹叉車(chē)輪胎的。

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萬(wàn)環(huán)機(jī)械設(shè)備與您分享：叉車(chē)操作前切記熟悉設(shè)備

電動(dòng)叉車(chē)的操作者應(yīng)具備的條件有：

1應(yīng)具有駕駛操作知識(shí)身體健康嚴(yán)禁酒后駕駛。

2操作者要經(jīng)嚴(yán)格的崗位培訓(xùn)佩帶好勞動(dòng)保護(hù)用品并持證上崗作業(yè)。

3思維敏捷動(dòng)作靈敏。

4叉車(chē)駕駛?cè)藛T必須牢記“安全第壹”規(guī)范操作。

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萬(wàn)環(huán)機(jī)械設(shè)備與您分享：叉車(chē)電氣系統(tǒng)配件的維護(hù)與保養(yǎng)方法

一、叉車(chē)控制器。叉車(chē)控制器在使用過(guò)程中，應(yīng)該保持動(dòng)作的正確性和靈活性。經(jīng)常檢查其觸頭是否有熔損，若發(fā)現(xiàn)燒i傷等情況，應(yīng)該用細(xì)銼銼去，并應(yīng)該定期對(duì)控制器進(jìn)行全i面檢查。

二、叉車(chē)接觸器。叉車(chē)接觸器的觸頭必須接觸良好，應(yīng)該經(jīng)常檢查動(dòng)作是否靈活，觸頭是否燒i傷。如有塵垢及傷痕，應(yīng)該及時(shí)清除，并進(jìn)行定期檢查。

叉車(chē)電阻。檢查叉車(chē)電阻有無(wú)斷裂損壞，清除電阻上的灰塵，以利叉車(chē)電氣系統(tǒng)配件的散熱。

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