本公司集生產(chǎn)、設(shè)計、銷售于一體，主要生產(chǎn)新型護欄、彩鋼板擋板系列和電梯門，吸收了國內(nèi)護欄、擋板的優(yōu)點，采用立體流線型外形設(shè)計，集美學(xué)和個性化于一身。

電梯可能發(fā)生的危險一般有：人員被擠壓、撞擊和發(fā)生墜落、剪切；人員被點擊、轎廂超越極限行程發(fā)生撞擊；轎廂超1速或因斷繩造成墜落；由于材料失效、強度喪失而造成結(jié)構(gòu)破壞等。

施工電梯每班運行前，必須空載及滿載運行，梯籠升離地面1m左右停車，檢查制動器靈敏性，然后繼續(xù)上行樓層平臺，檢查施工電梯防護門、上限位、前、后門限位，確認正常方可投入運行。

本公司集生產(chǎn)、設(shè)計、銷售于一體，主要生產(chǎn)新型護欄、彩鋼板擋板系列和電梯門，吸收了國內(nèi)護欄、擋板的優(yōu)點，采用立體流線型外形設(shè)計，集美學(xué)和個性化于一身。

一般來說，防護門的門體上設(shè)有與腳手架連接的連接件和與防護門體鉸接的可拆卸部分，防護門體表面設(shè)有安全標志層。施工電梯的防護門，其特征在于：連接件為與腳手架鋼管規(guī)格相同的水平鋼管，連接件的一端通過鉸鏈與防護門體連接。