數(shù)控機床是數(shù)字控制機床的簡稱,是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機床。而數(shù)控鉆床屬于金屬切削類數(shù)控機床,主要用于鉆孔、擴孔、鉸孔、攻絲等加工。在汽車、機車、造船、航空航天、工程機械行業(yè),尤其對于超長型疊板,縱梁、結(jié)構(gòu)鋼、管型件等多孔系的各類大型零件的鉆孔加工當(dāng)為。

一、數(shù)控機床的具體分類: 1.金屬切削類數(shù)控機床,包括數(shù)控車床,數(shù)控鉆床,數(shù)控銑床,數(shù)控磨床,數(shù)控鏜床發(fā)及加工中心。這些機床都

有適用于單件、小批量和多品種和零件加工,具有很好的加工尺寸的一致性、很高的生產(chǎn)率和自動化程度,以及很高的設(shè)備柔性。2.金屬成型類數(shù)控機床;這類機床包括數(shù)控折彎機,數(shù)控組臺沖床、數(shù)控彎管機、數(shù)控回轉(zhuǎn)頭壓力機等。3.數(shù)控特種加工機床;這類機床包括數(shù)控線. (電極)切割機床、數(shù)控電火花加工機床、數(shù)控火焰切割機、數(shù)控激光切割機床、專用組合機床等。4.其他類型的數(shù)控設(shè)備:非加工設(shè)備采用數(shù)控技術(shù),如自動裝配機、多坐標(biāo)測量機、自動繪圖機和工業(yè)機器人等。

二、數(shù)控鉆床屬于金屬切削類數(shù)控機床，主要用于鉆孔、擴孔、鉸孔、攻絲等加工。在汽車、機車、造船、航空航天、工程機械行業(yè),尤其對于超長型疊板,縱梁、結(jié)構(gòu)鋼、管型大型零件的鉆孔加工當(dāng)為。

普通銑床改造數(shù)控銑床的一般步驟：

       1.普通銑床機械部分設(shè)計， 對數(shù)控銑床的改造的部分就是對其縱、橫進(jìn)給機構(gòu)的改造及控制系統(tǒng)的設(shè)計改造，以便使其具有更加合理的結(jié)構(gòu)和更的控制系統(tǒng)，便于其真正的應(yīng)用于實際的生產(chǎn)中。

       2.工作臺的進(jìn)給運動  因為改造后主要加工圓弧、凸輪一類的平面曲線輪廓，所以采用微機數(shù)控實現(xiàn)三坐標(biāo)兩軸聯(lián)動控制，工作臺縱向（軸）、橫向（軸）及垂直方向（軸）的運動，分別由步進(jìn)電動機經(jīng)過一級齒輪減速后，由滾珠絲杠螺母副拖動。由于銑削時作用在電動機軸上的負(fù)載轉(zhuǎn)矩較大，所以要選擇大功率的步進(jìn)電動機。而大功率的步進(jìn)電動機的驅(qū)動較困難,步進(jìn)電動機沒有過載能力，在高速運動時轉(zhuǎn)矩下降很多，容易丟步。要使改造后的銑床進(jìn)給伺服性能較好，在改造時采用直流伺服電動機驅(qū)動。  

       3. 機械部分結(jié)構(gòu)設(shè)計保留原機床的主軸旋轉(zhuǎn)運動，工作臺升降運動仍采用手動操作，縱、橫向進(jìn)給改造后既可機動進(jìn)行復(fù)雜零件的計算機數(shù)控加工，又可手動操作完成簡單零件的加工或用于數(shù)控加工前的對刀工作。

立式鉆床操作須知：      

一、操作者必須嚴(yán)格遵守維護(hù)使用設(shè)備的四項要求，五項紀(jì)律。嚴(yán)禁超負(fù)荷使用設(shè)備。

二、開車前，必須按照巡回檢查點仔細(xì)進(jìn)行檢查，并按潤滑圖表進(jìn)行潤滑。

三、停車八小時以上再開動設(shè)備時，應(yīng)先低速轉(zhuǎn)動三至五分鐘，確認(rèn)運轉(zhuǎn)正常后，再開始工作。

四、工作中必須正確安裝工具，鉆套要符合標(biāo)準(zhǔn)，錐面必須清潔無滑痕。

五、工作必須正確牢固的裝卡在工作臺上，鉆透孔時必須在低面墊上墊塊。

六、工作中不采用機動進(jìn)給時，必須將控制螺帽向里推。

七、卸鉆卡具時應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)斜鐵和用銅錘輕輕敲打，不準(zhǔn)用其它東西亂打。

八、機床變速必須停車進(jìn)行。設(shè)備開動后操作者不得離開或托人代管。

九、工作中各軸承的溫度不得超過60℃，主軸軸承及主軸套的溫度在轉(zhuǎn)速時不得超過70℃。

十、工作中必須經(jīng)常檢查設(shè)備運轉(zhuǎn)情況及潤滑系統(tǒng)情況，如運轉(zhuǎn)和潤滑不良時，應(yīng)停止使用設(shè)備。

十一、工作中嚴(yán)禁戴手套。

十二、非電工不準(zhǔn)打開電器箱門。

十三、工作后須將手柄置于非工作位置，工作臺降到位置，并切斷電源。