跑車的長度根據(jù)經(jīng)常的平均長度來決定。跑車上裝有卡木棒，以便把裝載的木材卡緊，一般跑車裝備三組卡木棒，經(jīng)常割長大原木的跑車有的裝有四組乃至五組的卡木棒，跑車的長度亦相適應(yīng)的加大，為了便于卡緊各種不同長度的原木，各個卡木棒之間的間隔，亦多采用不同距離的配置?？景羰桥苘嚨闹饕考?，每一臺跑車的幾個卡木棒都具有一根共通的長軸，在長軸的位于每一個卡木棒下面的部分，有一小齒輪與固定在卡木棒下面的齒條相嚙合，因此轉(zhuǎn)動長軸，卡木棒即沿滑軌前后移動，以調(diào)整卡木棒和帶鋸機上所掛的帶鋸條之間的距離。

       工作臺面立即裝在機身上，正中間有一條間隙，作為鋸條的通路。鋸比附建在臺面左邊，工作臺面能夠歪斜40o角。以便避免 時鋸條上下晃動，在臺面的下邊及上邊各裝有一個鋸卡扣，下鋸卡立即裝在工作臺面的下邊，上鋸卡裝在機身上，能夠左右挪動。在上鋸卡后邊有一動滑輪，當(dāng)鋸條向后跑時，它起限定功效，不導(dǎo)致鋸條墜落。數(shù)控車床選用集中化排出來的方式 ，確保了工作地址的清理。

      帶鋸機超級跑車機安全操作規(guī)程,駕車前，務(wù)必檢查各相接處是不是擰緊,調(diào)整地腳螺栓緊松是不是適當(dāng),各控制手(把)柄是不是靈便靠譜處在空檔;旋轉(zhuǎn)一部分有無障,并按照規(guī)定加好潤滑脂(含超級跑車各處)。鋸條安裝及檢查：擠壓成型，修磨好的鋸條裝上鋸機時，調(diào)整上鋸輪，使鋸條漲緊適當(dāng)。用力扳動上鋸輪，用心檢查鋸條是不是有裂痕、傷疤（非常是連接處）、疤等缺點，若有隙患，應(yīng)變更。.詳盡觀查鋸條是不是根據(jù)鋸卡（左右）管理中心，若傾斜，可調(diào)式鋸卡物塊，并使鋸條側(cè)邊維持適度空隙，一般為0.15~0.25mm。用力旋轉(zhuǎn)上鋸輪，使鋸條的齒勻稱外露鋸輪邊沿1.0mm上下并無很大串動（一般不超3~5mm），若串動大，可調(diào)整上鋸輪。（乃至再次擠壓成型鋸條）檢查冷凝器路是不是通暢和有水，適度調(diào)整灑水尺寸和間距，確保鋸條的制冷。

      自動式跑車帶鋸機是現(xiàn)階段采用智能化科技成果數(shù)的一款跑車。在其中全自動數(shù)控機床打尺、直流變頻操縱前后左右走動、全自動卡木均采用了世界各國的科研成果。電腦操作系統(tǒng)靈便靠譜，產(chǎn)品品種經(jīng)久耐用。帶鋸機上車輪子(鑄鐵件）采用雙軸承（4個軸承),帶鋸機下車輪子（生鐵）采用雙軸承，外殼采用生鐵灌溉而成，那樣極大地提升軸承的使用期，工作平臺采用可便攜式，當(dāng)采用木工跑車鋸木材時，帶鋸機上的工作平臺能夠卸掉，當(dāng)必須應(yīng)用手工制作鋸料時，能夠工作平臺放進去。