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冷藏車(chē)車(chē)窗密封不良的原因分析
(1)車(chē)窗密封性差。特別是冬季時(shí).在北方地區(qū).幾乎無(wú)法呼吸。采暖鍋滬24h不能停。
(2)車(chē)窗變形、損壞嚴(yán)重。經(jīng)統(tǒng)計(jì)。每列21扇車(chē)窗中在一個(gè)段修期內(nèi)損壞的有3扇.占1/7
(3)定檢時(shí),發(fā)現(xiàn)車(chē)窗升降機(jī)構(gòu)損壞較多。特別是升降彈贊銹蝕嚴(yán)重。
原因分析
(1)車(chē)窗密封性差的首要原因是車(chē)窗在制造過(guò)程中.窗和窗框沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行工藝,隨意性大。使窗和窗框的間隙過(guò)大。
(2)升降機(jī)構(gòu)中的定位梢軸與升降臂的配合間隙過(guò)大,且其螺栓連接方式不如原進(jìn)口車(chē)的鉚接方式。由于原設(shè)計(jì)時(shí),要求升降臂的拉、曲在各自的平面內(nèi)完成?,F(xiàn)在形成了升降臂拉、曲錯(cuò)位,易造成車(chē)窗升降時(shí)別勁。
(3)升降機(jī)構(gòu)故障的另一個(gè)原因是升降彈簧的銹蝕,特別是下部的一組彈贊。由干車(chē)窗設(shè)計(jì)時(shí)考慮到漏水問(wèn)題,在升降相內(nèi)開(kāi)了2個(gè)10二的排水洞,由于銹蝕引起積水,造成彈贊的銹蝕。
(4) 2個(gè)10mm的排水洞在列車(chē)高速運(yùn)行時(shí)成為進(jìn)風(fēng)洞。
(5)由于以上(1), (2). (3)項(xiàng)3個(gè)原因造成車(chē)窗開(kāi)關(guān)困難、窗鎖、掛鉤損壞嚴(yán)重,窗變形加重。反過(guò)來(lái),又使車(chē)窗的不密封性更加嚴(yán)重。
東莞冷藏車(chē)的保養(yǎng)
1.冷藏車(chē)燃油柴油供應(yīng)必須足以保證發(fā)動(dòng)機(jī)至少運(yùn)行到下一個(gè)檢查點(diǎn)。
2.冷藏車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)油位供應(yīng)在(滿(mǎn))標(biāo)記處,不要加油過(guò)量(每年更換一次)。
3.冷藏車(chē)?yán)鋮s液檢查冷卻液液面計(jì),看冷卻液量是否正確,指針應(yīng)在白色范圍內(nèi)。如果冷卻液液位在紅色范圍內(nèi),需往冷卻液箱加冷卻液。
6.電氣檢查電氣控制線(xiàn)路中所有電氣接頭,確保它們固定牢靠。電線(xiàn)和接線(xiàn)端子應(yīng)無(wú)腐蝕、燒損開(kāi)裂或水份。
7.結(jié)構(gòu)目視檢查機(jī)組有無(wú)泄漏、零件松動(dòng)或斷裂和其它損壞。
8.墊片機(jī)組的安裝墊片應(yīng)牢牢壓緊,狀態(tài)良好。
9.冷藏車(chē)盤(pán)管冷凝器和蒸發(fā)器盤(pán)管應(yīng)清潔無(wú)臟物。
10.除霜排水裝置檢查除霜排水軟管和接頭,確保它們暢通。
11.貨廂裝貨時(shí)貨物不能遮擋蒸發(fā)器出風(fēng)和回風(fēng)口,東莞冷藏車(chē)保持貨廂內(nèi)冷氣循環(huán)暢通,以確保廂內(nèi)不會(huì)有熱點(diǎn)。
東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)致力于冷藏車(chē),保溫車(chē),干貨車(chē)廂,東莞冷藏車(chē),東莞保溫車(chē)廂,東莞干貨車(chē)廂,冷庫(kù)等冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的研發(fā),生產(chǎn)和銷(xiāo)售的綜合性實(shí)業(yè)公司。同時(shí),公司也研發(fā),生產(chǎn),銷(xiāo)售,各式舞臺(tái)車(chē),機(jī)場(chǎng)設(shè)備車(chē),城市流動(dòng)車(chē)及冷庫(kù)工程。當(dāng)冷庫(kù)控制在5℃以下溫度環(huán)境中,各種微生物繁殖就會(huì)得到很明顯地抑制,從而達(dá)到保證凈菜的質(zhì)量與新鮮度的目的。歡迎來(lái)電咨詢(xún)
冷藏車(chē)汽車(chē)自燃原因有哪些
汽車(chē)潛在能產(chǎn)生高溫的地方引起的自燃
1.汽車(chē)線(xiàn)束分電源線(xiàn)和信號(hào)線(xiàn)
電源線(xiàn)在發(fā)生短路故障時(shí)會(huì)產(chǎn)生極大的電流并引燃線(xiàn)束絕緣層,短路的原因可能是線(xiàn)束與車(chē)身鈑金件摩擦破皮,可能是不正常維修導(dǎo)致火線(xiàn)異常搭鐵,也可能是某電器本身出現(xiàn)了故障(比如說(shuō)二極管被擊穿導(dǎo)通)等,也就要求廠(chǎng)家將保險(xiǎn)絲設(shè)計(jì)得更合理些,將線(xiàn)束走向,絕緣層防護(hù)做得更到位。冷鏈監(jiān)控困難,冷鏈管理不是簡(jiǎn)單的管理,也不能依靠某一點(diǎn)來(lái)進(jìn)行控制,而必須從產(chǎn)品的生產(chǎn)、存儲(chǔ)、運(yùn)輸、銷(xiāo)售等諸多環(huán)節(jié)進(jìn)行。
2.開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)、線(xiàn)束插接器
長(zhǎng)期使用的開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)、會(huì)因?yàn)殡娀〉仍驅(qū)е码娮枳兇?,容易發(fā)熱,插接器也會(huì)因?yàn)榻佑|不良或接觸面積偏小導(dǎo)致電阻變大,形成局部過(guò)熱引起自燃。很多車(chē)主為了追求舒適性和外形炫酷而增加的導(dǎo)航、音響、彩燈等設(shè)備,如果改裝不當(dāng),可能會(huì)使線(xiàn)束電流加大,線(xiàn)束承受不起如此大的電流而發(fā)生過(guò)熱自燃,線(xiàn)束短路通常會(huì)因?yàn)樗查g的高溫留下銅瘤。也曾發(fā)生過(guò)車(chē)主改裝氙燈,結(jié)果插接器沒(méi)有與車(chē)身固定好,車(chē)輛行駛一段時(shí)間后,線(xiàn)束的不斷震動(dòng)導(dǎo)致插接器出現(xiàn)松動(dòng),發(fā)生自燃。冷藏車(chē)方面,目前以普通車(chē)輛運(yùn)輸易腐食品的現(xiàn)象仍然層出不窮,企業(yè)能夠自覺(jué)購(gòu)買(mǎi)冷藏車(chē),并將冷藏車(chē)切實(shí)地運(yùn)用在日常運(yùn)輸中決定著食品運(yùn)輸環(huán)節(jié)的安全,另外,對(duì)冷藏車(chē)運(yùn)營(yíng)批量監(jiān)管也是冷鏈配送的重要環(huán)節(jié)。盡管我國(guó)的法規(guī)(不夠完善)開(kāi)始關(guān)注到汽車(chē)改裝并允許車(chē)主進(jìn)行一定程度的改裝,但是像這種影響安全性的改裝,出現(xiàn)問(wèn)題肯定是得不到保險(xiǎn)公司和汽車(chē)廠(chǎng)家賠償?shù)摹?
3.執(zhí)行器
控制電路損壞或者是本體損壞可能導(dǎo)致執(zhí)行器電機(jī)常轉(zhuǎn)或者堵轉(zhuǎn),都可能導(dǎo)致其發(fā)熱產(chǎn)生高溫,現(xiàn)在帶有座椅加熱功能的汽車(chē)可能由于故障導(dǎo)致電熱絲持續(xù)加熱異常,這些故障都可能引起自燃
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