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線路出現(xiàn)老化或者斷開

這個(gè)情況要把線路進(jìn)行仔細(xì)檢查，如果太陽能路燈系統(tǒng)不正常工作，太陽能控制器LED不會(huì)亮或者閃爍。重新把電線進(jìn)行連接。

太陽能路燈系統(tǒng)的部件損壞（比如燈頭，或者太陽能電池板）

如果部件損壞，要及時(shí)進(jìn)行維修或者更換新的。

對于太陽能路燈來說，出現(xiàn)故障，就不能為人們提供便利的照明服務(wù)，影響很大，所以有了故障，要及時(shí)進(jìn)行問題排查，然后迅速的解決。

太陽能路燈不亮了—太陽能電池板蓄電池也是容易出故障的一個(gè)環(huán)節(jié)。很多廠家使用的蓄電池都不防水，這就導(dǎo)致蓄電池進(jìn)水后正負(fù)極短路，造成電壓不穩(wěn)。檢測時(shí)仔細(xì)觀察蓄電池電壓隨放電深度的變化，如不能正常使用則需更換新的。

如果是路燈光源口連接、焊接的問題，這時(shí)就應(yīng)該換掉不亮的LED燈或者把不亮的燈進(jìn)行檢查，檢修恒流源或者直接更換恒流源。如果絕緣層磨損，電流通過燈桿傳導(dǎo)，就會(huì)造成短路，燈具不亮燈情況。

儲(chǔ)能系統(tǒng)　　

　　應(yīng)用于風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈的儲(chǔ)能電池，需要不停的充放，因此，在對風(fēng)光互補(bǔ)蓄電池容量做選擇時(shí)主要還是選擇瞬時(shí)啟動(dòng)電壓低和負(fù)載功率較匹配的能多次反復(fù)充放的浮點(diǎn)電壓在20~28V間的免維護(hù)膠體蓄電池。