移動式登車橋在使用中維護注意事項有哪些呢？今天就有液壓登車橋廠家的工作人員給客戶朋友們介紹一下

移動式登車橋

   1、電控操作極其簡單，只需按動按鈕，調節(jié)板會自動升起；松開按鈕，調節(jié)板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。

  2、液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進口的品牌產(chǎn)品，性能，維修。

  3、通過動力系統(tǒng)，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節(jié)板全部采用上海寶鋼高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。

  4、調節(jié)板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節(jié)板下降時壓傷腳趾的危險。

  5、調節(jié)板底座前面為開放式設計，清理雜物方便快捷。

  6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用。

 7、獨特的"流線型"開放式活頁關節(jié)設計，比其它傳統(tǒng)的管式關節(jié)增加焊接面積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。

  8、在維護、保養(yǎng)和清潔時，用撐桿支撐起調節(jié)板，更加安全可靠

移動式登車橋對物流倉儲企業(yè)來說并不陌生。配合叉車裝卸貨物，可大大提高工作效率，減少工作難度，有效保證貨物安全。當然，實現(xiàn)這一效果的前提是企業(yè)能夠正確操作移動式登車橋。不幸的是，許多企業(yè)在使用移動式登車橋時，經(jīng)常發(fā)生誤操作，造成登機橋不必要的損壞，降低了移動式登車橋的使用壽命。

通常情況下，移動式登車橋的操作多分為以下幾個步驟：

1.用登車橋唇板兩側的掛鉤連，將移動式登車橋固定至貨車兩側，防止登車橋與貨車分離

2.將移動式登車橋兩側的剎車塊，放置于輪胎后方，防止輪胎滑脫

3.將移動式登車橋兩側尾板放下，使登車橋呈斜坡狀，連接地面與貨車

4.當確認設備固定完全、支撐架平穩(wěn)、剎車塊有效放置后，則可以開始使用移動式登車橋

5.用液壓杠把移動式登車橋搖到所需要的位置高度，一般應高于貨車箱板

6.將貨車倒行至登車橋舌板區(qū)域，打開手動泵閥門，讓登車橋舌板緩緩落下，壓放在貨車貨箱底部，之后鎖住手動泵閥門

7.放下移動式登車橋支撐架，以保證登車橋平穩(wěn)支撐于地面

移動式登車橋是與電動叉車相互配合應用的貨品裝卸搬運輔助機器設備，盡管說挪動登車橋實際操作簡潔明了，可是大伙兒對移動式登車橋的操作步驟還是必須了解一下的。 一、移動式登車橋每臺上邊都是配置有一份使用手冊，客戶盆友在應用前，要對它開展詳盡的閱讀文章； 二、要需注意移動式登車橋務必在平整牢靠的地面上工作中；假如要挪動此機器設備，將接地裝置聯(lián)接板先收攏，調節(jié)支撐架及可調節(jié)支撐腿要收購離去地面，用電動叉車或其它機器設備伸出接地裝置聯(lián)接板一端移位，在挪動輪的功效下能夠 輕輕松松挪動到需要的部位； 三、在應用前先用搖把調節(jié)好調節(jié)支撐架，確保登車橋櫥柜臺面與車箱地面在同一平面內，隨后將唇板和車箱符合成一體；假如要松掉每一個可調節(jié)支撐腿的防松螺母，將每一個可調式支撐腿調至觸碰地面并略微受力才行，確保每個可調式支撐腿及調節(jié)支撐腿平衡受力，不可以讓調節(jié)支撐腿離去地面，隨后卡緊每個調節(jié)支撐腿的防松螺母； 四、將掛勾勾住海運集裝箱或車箱能夠 勾住的受力之處，確保傳動鏈條受力。防止登車橋與車箱皈依相對性挪動或拖動；學會放下尾板聯(lián)接板確保聯(lián)接板與地面無高寬比差，保持無階梯式立即登車橋工作。這時候，登車橋準備好，就可以剛開始工作了。