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在制定破碎煤巖體內(nèi)的巷道錨桿支護對策措施或修改設(shè)計方案時,除了根據(jù)具體條件縮小錨桿或錨索的間排距外,可以考慮采用以下技術(shù)。高強度全長錨固錨桿支護技術(shù):高強度全長錨固錨桿的錨固力分布于桿體全長上,避免了端錨錨桿的錨固力集中于周邊圍巖。
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