在每條高速進出口，我們都可以看到車輛兩側(cè)使用的高速收費島預制件，這是通過高速收費島模具定做生產(chǎn)出來的，從外形看，高速收費島模具定做廠生產(chǎn)的該模具像是一種船舶的頭，這種尖形設計師根據(jù)設計院的設計圖紙生產(chǎn)的。高速收費島模具定做廠按照提供的大樣圖進行生產(chǎn)，每條高速公路的進出口都會采用，因為尖形的設計起到了很好的防撞以及警示效果，所以這種形式的收費島預制件應用在了大多數(shù)高速公路進出口。這種大型的鋼模具是組合型的模具，是由頭加尾組合在一起，這樣兩套模板組合成收費島模具定做。

收費島模具定做是由島頭和島尾兩部分組成，該模具的體型很大，并且形狀不比較特殊，一般的小型模具廠是沒有辦法勝任該模具的制作任務的，因為該模具制作起來的比較復雜，需要一定的制作水平以及相應的輔助設備類來進行生產(chǎn)，該模具一般是在高速公路的收費處進行使用的，為了減小對預制塊搬運的困難，可以將模具搬運到現(xiàn)場來進行使用，也就是我們常說的現(xiàn)澆制作，再將收費島模具定做制作完成后可以涂上一些鮮艷的顏色，比如說黑黃相間的就比較顯眼，這樣一是為了警示車輛收費站的位置，而是為了起到很好的防撞效果，使用這種現(xiàn)澆生產(chǎn)的方法能購使生產(chǎn)的產(chǎn)品快速投入到使用當中，不然特大號的混凝土件在搬運起來是非常的困難的，另外也是為了避免在運輸?shù)倪^程中受到損傷，從而影響使用。由于收費島模具定做的體型特大，所以要求模具的本身具有很好的抗壓效果，所以3毫米的鋼板已經(jīng)不足以用來支撐了，要采取五號毫米的鋼板來作為該模具的主要加工材料。

　收費島模具定做不是只應用于各種高速公路、鐵路的護坡磚生產(chǎn)。近年來,由于各種地區(qū)各種使用方式的不同也催生了各種型號、各種規(guī)格的模具,如堤壩、水渠專用的實心模具,以及各種綠化的空心護坡磚等。這也是各大廠家的生存之道,只有使用了不同市場、不同的需求,在加上其本身的低利潤、高質(zhì)量,才能有更好、更大銷量,才能在各大中小型廠家林立的現(xiàn)如今生存下去。

　　收費島模具定做的選材大部分選擇塑料模具,或者說聚pp為原料的,同時數(shù)的選擇為abs,塑料模具本身帶有了自己獨特的特點,可能是它的顏色,純原料的通常為白色,如果摻有雜質(zhì),顏色會有變化,變得發(fā)黃,不同材料的模具有不同的特點,在選擇使用模具時,也要有所區(qū)別。