西安貨架廠解答折疊板材貨架設(shè)計(jì)原理：

非常穩(wěn)定抗扭力的鋼結(jié)構(gòu)，為長(zhǎng)貨物存儲(chǔ)，仍保留焊接盒子支撐框架螺栓連接。為了容易從正面移動(dòng)材料，所提供的下落式滾輪能很直接插入到打開(kāi)的結(jié)構(gòu)中。安裝有球軸承的盒子裝在打開(kāi)門的導(dǎo)輥上，手動(dòng)或者使用行車都可以操作。作為一個(gè)選擇，兩側(cè)也可以。

折疊板材貨架采用Q235鋼制造，符合國(guó)際ISO9001認(rèn)證。西安貨架廠擁有一支強(qiáng)大的設(shè)計(jì)、制造團(tuán)隊(duì)，我們的檢測(cè)系統(tǒng)保證每一款板材貨架都是質(zhì)優(yōu)的。

折疊式板材貨架適合存儲(chǔ)各種板材，可放板材例如：金屬薄板、厚度板、密集板、鏤空板、塑料板、家具板、異性板材。抽屜式結(jié)構(gòu)，抽屜可以單獨(dú)拉出，板材貨架上安裝有導(dǎo)軌，阻止抽屜傾斜，抽屜能夠安全無(wú)阻礙的100%拉出，因?yàn)槭褂玫氖敲饩S護(hù)的球軸承，抽屜也有個(gè)節(jié)省空間的折疊設(shè)計(jì)，極大限度的利用空間，減少占地面積，為企業(yè)節(jié)省成本。

1、防超載：貨品存放的每層重量不得超過(guò)貨架設(shè)計(jì)的承載。

　　2、防超高超寬：貨架層高、層寬已受限制，卡板及貨物的尺寸應(yīng)略小于凈空間100mm。

　　3、防撞擊：叉車在運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)盡量輕拿輕放。

　　4、防頭重腳輕：應(yīng)做到高層放輕貨，底層放重貨的原則。

　　5、防止用不標(biāo)準(zhǔn)的地臺(tái)板(卡板)在貨架上使用，川字底適合。

　　6、貨架上方有擺放貨物時(shí)，操作人員盡量不要直接進(jìn)入貨架底部。若有發(fā)現(xiàn)貨架的橫梁和立柱有嚴(yán)重?fù)p壞，應(yīng)及時(shí)通知廠家更換。

2015年，中央決定重點(diǎn)啟動(dòng)“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和京津冀協(xié)同發(fā)展三大區(qū)域性經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略。這種經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間格局的戰(zhàn)略性調(diào)整，對(duì)物流體系的建設(shè)，特別是物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施體系的建設(shè)，提出了更高的要求，也進(jìn)一步促進(jìn)了現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，必須從傳統(tǒng)的靜態(tài)向動(dòng)靜結(jié)合的方向進(jìn)行轉(zhuǎn)變。

中國(guó)物流學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)汪鳴先生，在接受采訪時(shí)，進(jìn)一步闡述了國(guó)家三大戰(zhàn)略對(duì)物流體系的影響，他指出：新經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間格局，要求物流體系建設(shè)要更加，才能適應(yīng)跨區(qū)域物流通道的建設(shè)要求，而的物流體系建設(shè)，必須要有且靈活的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施作為后盾來(lái)支撐。　

顯然，傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施已經(jīng)不能適應(yīng)這一要求。產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部魏繼剛博士在一次物流高峰論壇上發(fā)表演講，向現(xiàn)場(chǎng)所有的倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)高管指出：倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，必須要?jiǎng)悠饋?lái)，從靜向動(dòng)靜結(jié)合轉(zhuǎn)變。