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道路橋梁護欄立柱推薦貨源

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發(fā)布時間:2020-11-05 08:08  







道路橋梁護欄立柱廠家施工

交通行業(yè)規(guī)范JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護欄板》
一、規(guī)范護欄板總長度4320毫米(裝置結(jié)束后凈剩4米)立柱距離4米。
1、道路橋梁護欄立柱的寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理論分量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg;每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。
2、三波形梁護欄板的規(guī)范長4320毫米,波寬505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理論分量:102kg,合作130*130的方管立柱。
二、立柱:規(guī)范Φ114、Φ140mm長度依據(jù)需求通常為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;理論分量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

三、規(guī)范段每公里用250塊護欄板。立柱距離4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,銜接螺栓250套,拼接螺栓2000套。


道路橋梁護欄立柱現(xiàn)貨供應(yīng)

道路橋梁護欄立柱的形式按剛度的不同可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄三類。柔性護欄一般指的是一種具有較大緩沖能力的韌性護欄結(jié)構(gòu)。這是一種以數(shù)根施加了初拉力的纜索固定于支柱上的結(jié)構(gòu),它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞吸收能量。纜索在彈性范圍內(nèi)工作,基本上不需更換。這種護欄形式美觀,車輛行駛時沒有壓迫感,但視線誘導(dǎo)效果差。半剛性護欄一般指的一種連續(xù)的梁柱式護欄結(jié)構(gòu)。這是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu),依靠護欄的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞。梁式護欄按不同的結(jié)構(gòu)可分為W型波形梁護欄、管梁護欄、箱梁護欄等數(shù)種。它們均具有一定的剛度和韌性,通過橫梁的變形吸收沖撞能量,損壞部件容易更換,具有一定的視線誘導(dǎo)作用,外形美觀。剛性護欄一般指的是一種基本不變形的護欄結(jié)構(gòu)。這是一種具有一定斷面形狀的水泥混凝土墻式結(jié)構(gòu),依靠汽車爬高、變形和摩擦來吸收碰撞能量。剛性護欄在碰撞時不變形,幾乎不會被損壞,維修費用很低,但對車輛行駛有壓迫感,在寒冷地區(qū)使用容易積雪。


道路橋梁護欄立柱暢銷全國

山東華企鋼管有限公司是一家專業(yè)從事道路橋梁護欄立柱的研發(fā)、設(shè)計、制造、安裝、生產(chǎn)和銷售服務(wù)為一體的企業(yè),主要業(yè)務(wù)方向為橋梁燈光護欄、河道燈光護欄、城市燈光護欄、道路橋梁護欄立柱。企業(yè)在提供精品工程和產(chǎn)品的同時,不斷注重于新技術(shù)、新工藝和新產(chǎn)品的研發(fā),努力為社會提供更加經(jīng)濟合理、造型新穎、安全可靠的工程及產(chǎn)品。努力為城市的美化和亮化做出自己的貢獻!

 為了滿足市政交通管理的需要,市政交通護欄需采用組裝式技術(shù)設(shè)計、加工制造、表面涂裝生產(chǎn)及安裝,以便確保交通護欄的高強度、高安全性的要求,選用不同的鋼質(zhì)材料,合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和組件設(shè)計以適應(yīng)不同的安全強度要求.安裝方式要采用便捷經(jīng)濟的組裝方式,無需專業(yè)技術(shù)人員參與,以適應(yīng)市政交通的特殊需要.當(dāng)護欄受到意外損壞時,無需整體更換,只需用專業(yè)工具更換損壞部分,使市政及交管部門能在安裝及維護方面節(jié)約大量財力、人力.


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