施工的銜接手法通常有法蘭銜接、套管粘結(jié)銜接、承插粘結(jié)銜接、平口粘結(jié)銜接及螺紋銜接。玻璃鋼管道在運輸?shù)臅r候可以套裝運輸，節(jié)省大量的油耗和其他相關(guān)的費用。玻璃鋼管道裝置前，應(yīng)對玻璃鋼管及其附件等統(tǒng)統(tǒng)銜接資料舉行查抄，認(rèn)可資料符合計劃要求、質(zhì)量及格后本領(lǐng)裝置。玻璃鋼管的外表應(yīng)潤滑平展，不容許起層，但容許有因玻璃布脫臘而組成的光彩深淺紛比方、氣泡和皺折。玻璃鋼管道是用管架、吊架、托架來支承的，兩支承點之間的隔斷便是所謂的管道跨度，固然跨度不克不及過大這么會影響管道的正常作業(yè)，對在外載荷作用下，管道界面產(chǎn)生應(yīng)力不得逾越玻璃鋼管的許用玻璃鋼管道是一種輕質(zhì)的、高強、耐腐蝕的非金屬的管道。

玻璃鋼管壁結(jié)構(gòu)說明：玻璃鋼管壁的結(jié)構(gòu)從內(nèi)到外分別是：玻璃鋼內(nèi)襯層、玻璃鋼次內(nèi)襯層、玻璃鋼纏繞層、玻璃鋼外部的保護(hù)層。5倍工作壓力水壓試驗及其它標(biāo)準(zhǔn)要求的檢測項目→玻璃鋼管道包裝入庫。 玻璃鋼內(nèi)的襯層、玻璃鋼次內(nèi)襯層起防腐、防滲作用，纏繞層擔(dān)負(fù)起了管道的強度和剛度作用，外保的護(hù)層起到抗老化、防腐蝕、抗太陽曬的作用。 玻璃鋼管道的制作工藝流程 →玻璃鋼的模具準(zhǔn)備 →設(shè)備調(diào)試、原材料準(zhǔn)備 →玻璃鋼管道內(nèi)襯制作 →遠(yuǎn)紅外固化站內(nèi)襯固化 →玻璃鋼管道內(nèi)襯質(zhì)量檢驗 →玻璃鋼管道增強層纏繞 →遠(yuǎn)紅外管道整體固化 →玻璃鋼管道外觀及主要尺寸檢驗 →玻璃鋼管道脫模 →1.5倍工作壓力水壓試驗及其它標(biāo)準(zhǔn)要求的檢測項目 →玻璃鋼管道包裝入庫

就玻璃鋼管道的本身來說，目前主要是運用于市政、城市輸配管網(wǎng)等等不同的領(lǐng)域，這主要是因為玻璃鋼管道的自身具有無毒、對水質(zhì)沒有任何的二次污染、不能需要進(jìn)行任何的防腐措施、使用的壽命非常的長、安裝操作十分非簡單方便等優(yōu)點所以得到廣泛的使用。管道搬運FRP復(fù)合玻璃鋼電纜保護(hù)管的裝卸必須采用人工扛抬的方法，切忌隨意從車上拋扔，以免損壞承2、電纜溝的開挖電纜溝的開挖寬度及深度應(yīng)根據(jù)需埋設(shè)保護(hù)管層數(shù)和列數(shù)來決定。玻璃鋼管道周圍回填土的壓實系數(shù)，應(yīng)在有關(guān)規(guī)劃文件中明確規(guī)則。管底以下有些人工土弧根底的壓實系數(shù)應(yīng)控制在0.85～0.90；管底以上有些人工土弧根底和管兩邊胸腔有些的回填土壓實系數(shù)不該小于0.95。