模具壓鑄零件尺寸的決定

模具一般都不用氣體或電加熱，而采用預熱冷卻裝置，這些裝置是按照要求用油作介質，對模具進行預熱和冷卻的。

成型零件尺寸的決定

計算壓鑄零件尺寸時，選用壓鑄材料的收縮率要符合實際，不然會導致生產的產品不合格。必要時，通過試驗模具實測之后，再計算壓鑄件的尺寸。對于的產品，甚至要把模具壓鑄零件材料的熱膨脹以及產品壓鑄后保存、使用環(huán)境對產品尺寸精度的影響考慮在內。

壓鑄?？蓪π颓?、墊板進行強度校核

通常，壓鑄時，模具內壓力為70-100MPa，為使模具不變形錯位，型腔要充分厚，安裝型芯的板及墊板要充分厚，必要時墊板下可以增加支墊。型芯與型腔要安裝可靠，型芯與安裝孔側面粗糙度要合適，粗糙度不能太低，穿通孔型芯應兩邊固定，以防止產品一邊壁厚，一邊壁薄。對產品上盲孔的型芯，也應從進料口部位、數量及型芯加固上想辦法，使型芯受力均衡。

對壓鑄模可對型腔、墊板進行強度校核。對型腔壁厚進行強度、剛度校核，對墊板進行剛度校核。除在模具結構上采取某些保證措施之外，還得選用變形小、強度好的模具材料。另外，模具導柱與導套之間存在間隙，或導柱、導套在使用過程中的磨損都會影響到產品的質量。特別是尺寸精度高的產品，為了保證產品精度，可在分型面上設置動、定模錐面配合部分，或者在型腔周圍適當的地方設置2-4個定位桿，起定位及增強作用，以防止動、定模錯位，這對大型、大批量生產用模更為重要。

鋁合金鑄件要形成規(guī)?；a并滿足汽車輕量化的要求

在我國，鋁合金鑄件要形成規(guī)模化生產并滿足汽車輕量化的要求要解決的問題還很多：

一、汽車對鋁鑄件的要求向薄壁、形狀復雜、高強度、高質量的方向發(fā)展。為適應這種要求，應進一步優(yōu)化鑄造工藝并進行新合金材料的開發(fā)。

二、應從設計和工藝的角度降低生產成本，如使用一模多件技術和自動化技術以提高生產率、延長模具使用壽命，并采用一體化的設計減少零件數量。

三、采用計算機模擬技術，縮短工藝方案的開發(fā)周期。

四、加大鋁的回收力度。再生鋁是鋁鑄造的主要原料，我國在發(fā)展鑄造業(yè)的同時應重視再生鋁資源的利用，開發(fā)從復合材料和異種材料組合的廢料種有效分離鋁的技術，并建立廣泛的廢料回收體系。

鋁合金壓鑄件成型原理

　　鋁合金壓鑄件成型原理

　　鋁合金壓鑄件必須有模具成型，與壓鑄機、鋁合金組合加以綜合運用的過程。壓鑄工藝原理是利用高壓將金屬液高速流入一精密金屬模具型腔內，金屬液在壓力作用下冷卻凝固成鑄件。冷、熱室壓鑄是壓鑄工藝的兩種基本方式。冷室壓鑄中金屬液由手工或自動澆注裝置澆入壓室內，然后壓射沖頭前進，將金屬液壓入型腔。在熱室壓鑄工藝中，壓室垂直于坩堝內，金屬液通過壓室上的進料口自動流入壓室。壓射沖頭向下運動，推動金屬液通過鵝頸管進入型腔，金屬液凝固后，壓鑄模具打開，取出鑄件，完成整個壓鑄形成工藝過程。