對(duì)重鋼絲繩應(yīng)安裝防松繩裝置，且靈敏可靠。

設(shè)置要求：

1、鋼絲繩式升降機(jī)和對(duì)重用的鋼絲繩應(yīng)設(shè)有防松繩裝置，該裝置應(yīng)有符合要求的松繩開(kāi)關(guān)，并應(yīng)能中斷吊籠的任何運(yùn)動(dòng)，直到經(jīng)專業(yè)人員操作后才能恢復(fù)吊籠運(yùn)動(dòng)。

2、當(dāng)單根鋼絲繩過(guò)分拉長(zhǎng)或破壞時(shí)，電氣安全裝置應(yīng)停止升降機(jī)的運(yùn)行。

1、停機(jī)裝置（急停開(kāi)關(guān)）應(yīng)能使升降機(jī)（包括動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的門）停機(jī)或保持在非工作狀態(tài)。停機(jī)裝置（急停開(kāi)關(guān)）應(yīng)設(shè)置在：

a)地面防護(hù)圍欄外；

b)滑輪間（如果有?；嗛g指僅裝設(shè)滑輪或限速器和電氣設(shè)備的房間；

c)吊籠頂，如果吊籠頂可接近；

d)安裝/拆卸/維護(hù)/檢查控制裝置中；

e)吊籠內(nèi)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

1、在行程上和下端均應(yīng)設(shè)置一個(gè)極限開(kāi)關(guān)，其應(yīng)能在吊籠與其他機(jī)械式停止裝置(如緩沖器)接觸前切斷動(dòng)力供應(yīng)，使吊籠停止。

2、極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，只有專業(yè)人員才能使吊籠恢復(fù)運(yùn)動(dòng)。

3、極限開(kāi)關(guān)均應(yīng)由吊籠或其相關(guān)部件的運(yùn)動(dòng)直接觸發(fā)。

施工升降機(jī)應(yīng)安裝上限位開(kāi)關(guān)，且靈敏可靠。

1、施工升降機(jī)應(yīng)設(shè)置上行程（限位）開(kāi)關(guān)。

2、上行程（限位）開(kāi)關(guān)應(yīng)是自動(dòng)復(fù)位型的。

施工升降機(jī)應(yīng)安裝下限位開(kāi)關(guān)，且靈敏可靠。

1、施工升降機(jī)應(yīng)設(shè)置下行程（限位）開(kāi)關(guān)。下行程（限位）開(kāi)關(guān)應(yīng)能使以額定速度運(yùn)行的吊籠在接觸到下極限開(kāi)關(guān)前自動(dòng)停止。

2、下行程（限位）開(kāi)關(guān)應(yīng)是自動(dòng)復(fù)位型的。

次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

1.輸送風(fēng)速要盡可能低

要做到風(fēng)量、風(fēng)速可調(diào)節(jié)。盡量用低的風(fēng)速輸送，減少其磨損。

2.真空上料機(jī)分離倉(cāng)要選大一號(hào)

大的分離倉(cāng)可減小物料進(jìn)入倉(cāng)內(nèi)時(shí)速度，提高分離的效率，更是為了減少物料的磨損。

3.管道可用聚胺脂管道

4.與物料接觸的部位需要涂層

涂層可選用聚胺脂、或碳化鎢涂層。聚胺脂成本較低，碳化鎢成本高。

5.分離倉(cāng)盡量不要存料

存料有堵料風(fēng)險(xiǎn)，會(huì)造成系統(tǒng)生產(chǎn)中產(chǎn)生不穩(wěn)定性。

6.選用雙蝶閥放料系統(tǒng)

雙蝶閥放料系統(tǒng)，通過(guò)蝶閥開(kāi)啟關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)連續(xù)放料的系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)分離倉(cāng)不存料的目的。

蝶閥閥板均有涂層，而其開(kāi)啟關(guān)閉不易產(chǎn)生磨損。