四輪對調(diào)并不是必要的汽車保養(yǎng)項目

四輪對調(diào)并不是必要的汽車保養(yǎng)項目。定期對調(diào)的目的是防止輪胎嚴重偏磨，絕大多數(shù)汽車的車輪都不會90°垂直于地面，尤其是使用橫向支撐性較差的麥弗遜，或者≤多連桿（3連桿）的車輛。因為汽車轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生的橫向作用力會改變車輪的較低，就像是在“掰”輪胎，垂直會導致車輪傾角過大，只有以「八」字型設(shè)計才能一定程度克服橫向作用力。但是這種設(shè)計只要是合理的則不會造成嚴重偏磨，車輛如果行駛1~2年后，輪胎內(nèi)側(cè)沒有明顯比外側(cè)變??；

輪胎有鼓包,說明輪胎內(nèi)部的金屬材質(zhì)已經(jīng)發(fā)生變化或已經(jīng)斷裂,而

輪胎有鼓包，說明輪胎內(nèi)部的金屬材質(zhì)已經(jīng)發(fā)生變化或已經(jīng)斷裂，而且鼓包現(xiàn)象無法修復，需要立即更換輪胎，如果再繼續(xù)使用會發(fā)生爆胎危險。輪胎的使用壽命是受到環(huán)境、天氣、使用習慣等等因素影響，一般情況下3-5年就需要更換輪胎了。為了行駛安全，車主可以至少每月檢查一次胎壓，盡量避免撞擊坑洞或障礙物，定期保養(yǎng)。一般情況下更換輪胎可以繼續(xù)選擇車廠原配輪胎，但如果對于輪胎性能與視覺效果有更高要求的話，可以選擇其他品牌的輪胎及類型。

“換胎如換車”是很多老司機都深有體會的一句話

“換胎如換車”是很多老司機都深有體會的一句話。畢竟一輛汽車接地部件就是輪胎，加速、剎車、過彎，一切的動態(tài)表現(xiàn)，都要經(jīng)過輪胎來操作。不過首先我們都要明白一點，輪胎花紋的設(shè)計是有針對性的，而很多時候兩種不同的需求就像蹺蹺板的兩端，一側(cè)按下去另一側(cè)就得翹起來。比方說一級方程式的戰(zhàn)術(shù)之一就是輪胎策略，在抓地力和耐磨性這一對矛盾體里面做選擇，有時候甚至是決定比賽勝負的。