鉻鎳鉬合金導(dǎo)衛(wèi)板因其加入了鉻、鎳、鉬等合金元素，在耐磨性、耐熱性、抗1氧化性、抗熱疲勞性均較高，并且還具有一定的韌性，使用過(guò)程中沒(méi)有發(fā)現(xiàn)裂斷現(xiàn)象。

此種導(dǎo)衛(wèi)板的失效也是由于熱疲勞產(chǎn)生表面網(wǎng)狀龜裂造成疲勞剝落，從而導(dǎo)衛(wèi)板前部磨損導(dǎo)致內(nèi)腔尺寸變大而失去導(dǎo)向作用，失效后的導(dǎo)衛(wèi)板回收重熔后再次制作導(dǎo)衛(wèi)板，可以節(jié)約大量貴重合金，獲得好的經(jīng)濟(jì)利益。

我國(guó)“型材軋鋼用導(dǎo)衛(wèi)”的研究和生產(chǎn)起步于上個(gè)世紀(jì)80年代，經(jīng)過(guò)二十多年的積累，到本世紀(jì)初已基本發(fā)展成熟。以前導(dǎo)衛(wèi)產(chǎn)品一直被歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家所壟斷，國(guó)內(nèi)軋鋼廠所用的導(dǎo)衛(wèi)也依靠進(jìn)口。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)，我國(guó)鋼鐵事業(yè)發(fā)展迅猛，現(xiàn)已成為世界產(chǎn)鋼的大國(guó)。必須保證進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)的調(diào)整是良好的，整個(gè)軋制系統(tǒng)良好，才能順利達(dá)產(chǎn)。2010年粗鋼產(chǎn)量達(dá)到6億多噸，作為型材軋制關(guān)鍵設(shè)備之一的導(dǎo)衛(wèi)，產(chǎn)品的需求量在不斷增大，質(zhì)量要求也越來(lái)越高。

導(dǎo)衛(wèi)板是鋼材軋制生產(chǎn)線上重要的輔助裝置，它主要用于誘導(dǎo)、夾持 軋件（鋼絲）順利通過(guò)。導(dǎo)衛(wèi)板工作時(shí)與高溫（1100℃）、高速（6m/s）軋件直接滑動(dòng)接觸，雖然有冷卻水強(qiáng)制降溫，但經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，導(dǎo)衛(wèi)板工作面的溫度 可達(dá)300℃。這要求導(dǎo)衛(wèi)板具有較高的耐磨性，抗熱疲勞性和沖擊韌性。國(guó)外均用高鉻鎳合金制作,我國(guó)上海、青島、沈陽(yáng)等地研制出綜合性能較好的導(dǎo)衛(wèi)板,但造價(jià)高,較難推廣應(yīng)用,還有些軋鋼廠用低碳鋼作本體,在工作部位鑲焊YGS硬質(zhì)合金或堆焊耐磨合金,此法存在著工藝復(fù)雜、硬質(zhì)合金容易開(kāi)裂以及使用壽命無(wú)明顯提高等缺陷。盡管現(xiàn)有導(dǎo)衛(wèi)板的制作材料一般是具有很高硬度（63HRC）和良好耐磨性的激冷鑄 鐵，但其磨損破壞仍然非常嚴(yán)重。基于導(dǎo)衛(wèi)板用材的特殊工況，導(dǎo)衛(wèi)板材料的創(chuàng)新及改良顯得十分必要。