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藍(lán)牌高空作業(yè)車的優(yōu)勢及優(yōu)點
(1)環(huán)亞藍(lán)牌高空作業(yè)車多種類、小批量生產(chǎn)。因為產(chǎn)品要求涉及到道路路燈、園林景觀、電力工程、石油化工、通訊等領(lǐng)域,產(chǎn)品主要用途不盡相同,對產(chǎn)品的規(guī)格、性能參數(shù)等指標(biāo)值規(guī)定差別很大,領(lǐng)域產(chǎn)品具備專用性強(qiáng)、的人性化規(guī)定突顯、種類規(guī)格多、藍(lán)牌高空作業(yè)車市場細(xì)分經(jīng)營規(guī)模小等特性,每個規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)制造大批量都較小。
(2)環(huán)亞高空作業(yè)車具備高新技術(shù)規(guī)定、益的特性。高空作業(yè)車產(chǎn)品牽涉到轎車、機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、電子計算機(jī)、自動化技術(shù)等諸多行業(yè)的技術(shù)性,是典型性的技術(shù)藍(lán)牌高空作業(yè)車性密集式產(chǎn)品,且顧客對產(chǎn)品的安全系數(shù)和安全性能等均有很高的規(guī)定,公司須具備極強(qiáng)的研發(fā)能力才可以考慮顧客規(guī)定。另外產(chǎn)品尤其是大工作高度、電力企業(yè)獨特要求訂制產(chǎn)品一般每臺使用價值高,產(chǎn)品增加值高。
藍(lán)牌高空作業(yè)車的原理
藍(lán)牌高空作業(yè)車原理
一、取力裝置
取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將高空作業(yè)車動力輸出至油泵,成為液壓能。它是通過安裝在高空作業(yè)車駕駛室內(nèi)的手柄的動作,通過軟軸拉線使取力齒輪與高空作業(yè)車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離,從而使油泵工作或停止。
二、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
藍(lán)牌高空作業(yè)車回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器、回轉(zhuǎn)支承等組成。其工作原理是:液壓馬達(dá)驅(qū)動減速器,減速器輸出軸上的小齒輪旋轉(zhuǎn)推動回轉(zhuǎn)支承,使轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)。
三、中央回轉(zhuǎn)接頭
中央回轉(zhuǎn)接頭,安裝在轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)中心處,用以解決工作時副車架相對地面靜止,上部回轉(zhuǎn)。實現(xiàn)油液及電能由下車向上車的傳遞。由于滑環(huán)的作用,液壓管路及電線不扭結(jié)。
四、液壓系統(tǒng)
藍(lán)牌高空作業(yè)車的液壓系統(tǒng)由一只主泵供油,系統(tǒng)工作壓力14MPa,流量25L/min,其工作壓力由溢流閥調(diào)定。出廠時,本公司已調(diào)好。當(dāng)取力齒輪接合時,帶動主油泵運(yùn)轉(zhuǎn),油箱內(nèi)的油通過油泵輸出,到達(dá)支腿操作閥。支腿操作完畢后,將分配手柄撥到上車,此時液壓油就從支腿油路切換到上車,上車部分即可進(jìn)行工作。
藍(lán)牌高空作業(yè)車帶電作業(yè)的方法
藍(lán)牌高空作業(yè)車絕緣斗臂車作業(yè)方法
采用絕緣斗臂車進(jìn)行帶電作業(yè),具有升空便利、機(jī)動性強(qiáng)、作業(yè)范圍大、機(jī)械強(qiáng)度高,電氣絕緣性能好等優(yōu)點。帶電作業(yè)絕緣斗臂車自30年代在歐美國家開始研制,到50年代已在送、配電線路帶電作業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。絕緣斗臂車的絕緣臂采用玻璃纖維增強(qiáng)型環(huán)氧樹脂材料制成,繞制成圓柱型或矩形截面結(jié)構(gòu),具有重量輕、機(jī)械強(qiáng)度高、絕緣性能好,憎水性強(qiáng)等優(yōu)點,在帶電作業(yè)時為人體提供相對地的絕緣防護(hù)。藍(lán)牌高空作業(yè)車絕緣斗有的為單層斗,有的為雙層斗。外層斗一般采用環(huán)氧玻璃鋼制作,內(nèi)層斗采用聚四氟乙烯材料制作。絕緣斗應(yīng)具有高強(qiáng)度電氣絕緣,與絕緣臂一起組成相對地之間的縱向絕緣,使整車的泄漏電流小于500礎(chǔ)。同時在工作時,若絕緣斗同時觸及兩相導(dǎo)線,應(yīng)不發(fā)生沿面閃絡(luò)。藍(lán)牌高空作業(yè)車,絕緣斗臂車的作業(yè)斗定位,有的是通過絕緣臂上部斗中的作業(yè)人員直接操作,有的是通過下部駕駛臺上的人員控制,有的作業(yè)車上下部都可以進(jìn)行液壓控制。作業(yè)斗具有水平方向和垂直方向旋轉(zhuǎn)功能,可平行電線或電桿作水平或垂直移動。采用高空絕緣斗臂車進(jìn)行配電網(wǎng)的帶電作業(yè)是一種便利、靈活、應(yīng)用范圍廣泛、勞動強(qiáng)度較低的作業(yè)方法。