關(guān)于平板拖車安全的十六點

1.行車前，應(yīng)檢查并確認(rèn)拖掛裝置、制動氣管、電纜接頭等連接良好，且輪胎氣壓符合規(guī)定。

2.運輸超限物件時，必須向交通管理部門辦理通行手續(xù)，在規(guī)定時間內(nèi)，按規(guī)定路線行駛。超限部分白天應(yīng)插，夜晚應(yīng)掛紅燈。超高物體應(yīng)有專人看管，并應(yīng)配電工隨帶工具保護途中輸電線路，保證運行安全。

3.拖車裝卸機械時，應(yīng)停放在平坦堅實的路面上，輪胎應(yīng)制動并用三角木楔塞緊。

4.拖車搭設(shè)的跳板應(yīng)堅實，與地面夾角：在裝卸履帶式起重機、挖掘機、壓路機時，不應(yīng)大于15°；裝卸履帶式推土機、拖拉機時，不應(yīng)大于25°

5.裝卸能自行上下拖車的機械，應(yīng)由機長或熟練的駕駛?cè)藛T操作，并應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)熟悉指揮的拖車及裝運機械的性能、特點。上、下車動作應(yīng)平穩(wěn)，不得在跳板上調(diào)整方向。

6.裝運履帶式起重機，其起重臂應(yīng)拆短，使之不超過機棚點，起重臂向后，吊鉤不得自由晃動。拖車轉(zhuǎn)彎時應(yīng)降低速度。

7.裝運推土機時，當(dāng)鏟刀超過拖車寬度時，應(yīng)拆除鏟刀。

8.機械裝車后，各制動器應(yīng)制動住，各保險裝置應(yīng)鎖牢，履帶或車輪應(yīng)楔緊，并應(yīng)綁扎牢固。

9.雨、雪、霜凍天氣裝卸車時，應(yīng)采取防滑措施。

10.上、下坡道時，應(yīng)提前換低速檔，不得中途換檔和緊急制動。嚴(yán)禁下坡空擋滑行。

11.拖車停放地應(yīng)堅實平坦。長期停放或重車停放過夜時，應(yīng)將平板支起，輪胎不應(yīng)承壓。

12.使用隨車卷揚機裝卸物件時，應(yīng)有專人指揮，拖車應(yīng)制動住，并應(yīng)將車輪楔緊。

13.嚴(yán)寒地區(qū)停放過夜時，應(yīng)將貯氣筒中空氣和積水放盡。

14.在車底下進行保養(yǎng)、檢修時，應(yīng)將內(nèi)燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪楔牢。

15.車輛經(jīng)修理后需要試車時，應(yīng)由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當(dāng)需在道路上試車時，應(yīng)掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。

16.在坡道上停放時，下坡停放應(yīng)掛上倒檔，上坡停放應(yīng)掛上一檔，并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。

電動平車鋰電池組的使用期，一次電池充電持續(xù)運作許多于6鐘頭。主機箱電池充電部位應(yīng)配置全自動卷盤或輔助工具。當(dāng)用電量充裕時，它可用以電力工程接受盒或全自動秘藥。機器設(shè)備考慮大負載貨量≥10T，且輸出功率充裕，無拖動狀況。    除開金屬構(gòu)件以外，電動平車的一切無效或毀壞的構(gòu)件都能夠報費和拆換。只能當(dāng)金屬構(gòu)件的切應(yīng)力預(yù)制構(gòu)件不平穩(wěn)或形變超過規(guī)范且沒法修補時，路軌電動式平板電腦才應(yīng)報費。金屬構(gòu)件的毀壞不但將會造成傷亡，還將會造成純電動車在全車上的報費。除此之外，它還會危害其運送的機器設(shè)備或鋼件的安全系數(shù)。    因而，在應(yīng)用電動平車的全過程中，須避免自然力毀壞它，而且也要操縱其負荷與工作速率。因為下列緣故，電動平車的溫度將會過高：1、負載應(yīng)用：超重造成電動平車提溫。

人力推車到牲畜推車，再到如今的電力推車，平板拖車無疑是時代進步下的產(chǎn)物，是提高經(jīng)濟效益的手段。以下是對平板拖車的分類和性能做個介紹：

牽引桿平板拖車：

牽引桿平板拖車是至少有兩根軸的平板拖車。具有一軸可180度轉(zhuǎn)向;通過角向移動的牽引桿與平板拖車聯(lián)結(jié);牽引桿可垂直移動，聯(lián)結(jié)到底盤上，因此不能承受任何垂直力。具有隱藏支地架的半掛車也作為牽引桿平板拖車。

通用牽引桿平板拖車是一種在敞開(平板式)或封閉(廂式)載貨空間內(nèi)載運貨物的牽引平板拖車。

重鋼平板拖車：

平板拖車的車身用的材料是重鋼，通常被人們稱為：重型平板拖車。比喻大型重型，承載能力比較強的平板拖車。稱之為重鋼平板拖車。重鋼平板拖車一般用于工業(yè)大噸位貨物運輸，可在廠內(nèi)周轉(zhuǎn)貨物，或貨物中途上道路上運輸。

重鋼平板拖車比較適用范圍：適合重型產(chǎn)品的短途中轉(zhuǎn)、移庫、機械、物流、下線等作業(yè)運輸。