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橫向進(jìn)給部分在升降臺(tái)前方裝有交流伺服電動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)床鞍作橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng),和作業(yè)臺(tái)縱向進(jìn)給原理相同。在橫向滾珠絲杠前端裝有進(jìn)給手輪,可完成手動(dòng)進(jìn)給。
五、床身是內(nèi)部加強(qiáng)裝置安置合理具有剛性,底座設(shè)有四個(gè)調(diào)整螺栓,便于機(jī)床調(diào)整水平,切削油池設(shè)在床身內(nèi)部。
六、切削油冷體系是數(shù)控銑床的冷卻部分,有切削油泵、出管道、回管道、開(kāi)關(guān)按鈕和噴嘴組成。切削油泵一般安裝在機(jī)床底座的內(nèi)腔里,將切削油沖底座內(nèi)油箱泵至儲(chǔ)管道,經(jīng)過(guò)噴嘴噴出,對(duì)切削區(qū)進(jìn)行冷卻。光滑部分選用機(jī)動(dòng)光滑方式,用光滑泵經(jīng)過(guò)分油器對(duì)主軸套筒、導(dǎo)軌和滾珠絲杠進(jìn)行光滑。
七、數(shù)控銑床主軸箱結(jié)構(gòu)包含主軸傳動(dòng)體系和主軸箱體,用于裝夾刀具并帶動(dòng)刀具旋轉(zhuǎn),主軸轉(zhuǎn)速規(guī)模和輸出扭矩對(duì)加工有直接的影響。
工作過(guò)程中的安全注意事項(xiàng)
1、數(shù)控車(chē)床通電后,檢查各開(kāi)關(guān)、按鈕和按鍵是否正常、靈活、機(jī)床有無(wú)異?,F(xiàn)象。
2、程序輸入后,應(yīng)仔細(xì)核對(duì)代碼、地址、數(shù)值、正負(fù)號(hào)、小數(shù)點(diǎn)及語(yǔ)法是否正確。
3、正確測(cè)量和計(jì)算工件坐標(biāo)系,并對(duì)所得結(jié)果進(jìn)行檢查。
4、輸入工件坐標(biāo)系,并對(duì)坐標(biāo)、坐標(biāo)值、正負(fù)號(hào)、小數(shù)點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真核對(duì)。
5、未裝工件前,空運(yùn)行一次程序,看程序能否順利進(jìn)行,刀具和夾具
安裝是否合理,有無(wú)超程現(xiàn)象。
6、試切時(shí)快速倍率開(kāi)關(guān)必須打到較低擋位。
7、試切進(jìn)刀時(shí),在刀具運(yùn)行至工件30~50㎜處,必須在進(jìn)給保持下,驗(yàn)證Z軸和X軸坐標(biāo)剩余值與加工程序是否一致。
8、試切和加工中,刃磨刀具和更換刀具后,要重新測(cè)量刀具位置并修改刀補(bǔ)值和刀補(bǔ)號(hào)。
9、程序修改后,要對(duì)修改部分仔細(xì)核對(duì)。
1、主機(jī):數(shù)控車(chē)床主要構(gòu)成的部件包括機(jī)床身、立柱、主軸、進(jìn)給機(jī)構(gòu)等機(jī)械部件。是用于完成各種切削加工的機(jī)械部件 。
2、驅(qū)動(dòng)裝置:它是數(shù)控車(chē)床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)部件,包括主軸驅(qū)動(dòng)單元、進(jìn)給單元、主軸電機(jī)及進(jìn)給電機(jī)等。
3、數(shù)控裝置:核心,包括硬件以及相應(yīng)的軟件,用于輸入數(shù)字化的零件程序,并完成輸入信息的存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)的變換、插補(bǔ)運(yùn)算以及實(shí)現(xiàn)各種控制功能。
4、輔助裝置:也就是數(shù)控車(chē)床的一些必要的配套部件,用以保證光機(jī)的運(yùn)行,如照明、冷卻、排屑、潤(rùn)滑、監(jiān)測(cè)等。
在目前的數(shù)控車(chē)床中,螺紋切削一般有三種加工方法:G32直進(jìn)式切削方法、G92直進(jìn)式切削方法和G76斜進(jìn)式切削方法,由于切削方法的不同,編程方法不同,造成加工誤差也不同。我們?cè)诓僮魇褂蒙弦屑?xì)分析,爭(zhēng)取加工出精度高的零件。
G32直進(jìn)式切削方法,由于兩側(cè)刃同時(shí)工作,切削力較大,而且排削困難,因此在切削時(shí),兩切削刃容易磨損。在切削螺距較大的螺紋時(shí),由于切削深度較大,刀刃磨損較快,從而造成螺紋中徑產(chǎn)生誤差;但是其加工的牙形精度較高,因此一般多用于小螺距螺紋加工。由于其刀具移動(dòng)切削均靠編程來(lái)完成,所以加工程序較長(zhǎng);由于刀刃容易磨損,因此加工中要做到勤測(cè)量。