鋰離子電池叉車和鉛酸電池叉車比較有什么優(yōu)勢？

長使用壽命

鉛酸電池平均1200次（作業(yè)時長約6000h）的循環(huán)壽命，磷酸鐵鋰離子電池則有著4000 次（作業(yè)時長約24000h）循環(huán)壽命。在實際使用中，磷酸鐵鋰離子電池使用4000 次后仍擁有65%以上容量，而鉛酸電池使用1200次后容量不足50%。

較寬的放電溫度區(qū)間

在-20度到60度之間的高溫或低溫狀態(tài)下，鋰離子電池都具備良好的放電性能，在-20度的情況下，鋰離子電池的放電效率為80%~90%，而鉛酸電池放電效率不足30%。

提高運營效率

鋰離子電池快速充電模式，1-3小時快充模式適合多班次作業(yè)。即充即用免去更換電池的時間和安全風(fēng)險，動力更強勁，完全可以替代內(nèi)燃叉車。技術(shù)監(jiān)控叉車及電池狀態(tài)，提升叉車管理水平。

在車廂、集裝箱、倉儲內(nèi)進行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè)，是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設(shè)備。工業(yè)搬運車中讓人耳熟能詳?shù)哪^于叉車。叉車種類繁多，在物流倉儲基地則以倉促叉車為主，倉儲叉車因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應(yīng)用。

叉車的出現(xiàn)是工業(yè)領(lǐng)域進入成熟的一個標(biāo)志，擺脫了傳統(tǒng)人力至上的桎梏，倉儲中很多帶托盤的重型貨物，重量大，又貴重。人力搬運極為消耗體力和成本，甚至還有安全隱患。

叉車的出現(xiàn)解決了這些問題，漸漸的在倉儲中的表現(xiàn)嶄露頭角，原本數(shù)十個人才能完成的搬運工作，現(xiàn)在幾臺叉車幾個人就能完成，且安全性能上高出許多，且能長久地運作，在人力成本上大大節(jié)約下了。

叉車深受倉儲業(yè)界喜愛到了，如今很多倉庫在購置貨架的時候，都會先購置托盤，好讓叉車進行搬運作業(yè)。可見。叉車有自己獨天得厚的優(yōu)勢，大部分倉儲叉車都能升高，完成空間高度上的搬運工作。

叉車打不著火？這些原因和維修方法你知道嗎？

叉車發(fā)動機有轉(zhuǎn)動，但是轉(zhuǎn)動不均勻的話，則是啟動馬達有磨損托底的情況了，更換新的啟動馬達后即可解決問題。

蓄電池?zé)o電。

維修方法：查看電瓶是否有電。打不著火可能是由于長時間大燈未關(guān)等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般根據(jù)保養(yǎng)手冊及時更換電瓶，或者用其它車輛電池連線打火。發(fā)動機起動后，再檢查發(fā)電機的發(fā)電量是否正常，發(fā)電機的磁場是否足夠。怠速和加大油門測量發(fā)電量是否在正常的數(shù)值內(nèi)變化。

機油供油系統(tǒng)供應(yīng)不上油壓力過低。

維修方法：查看叉車油尺或油表是否有足夠的油。如果油表顯示已在紅線以下，自然打不著火，及時補充即可，補充需注意油的品質(zhì)，盡量選擇質(zhì)量好的。