絞吸式清淤船由絞刀、浮體、上吸管、下吸管、泵、動(dòng)力等組成。絞吸式清淤船的絞蘢式通過液壓馬達(dá)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)的，它是利用絞頭將水底的淤泥通過絞蘢進(jìn)行旋轉(zhuǎn)攪動(dòng)和切割，使其呈現(xiàn)沸騰狀，再經(jīng)吸泥管將絞起的泥沙物料，再通過泥漿泵吸起來，輸送到位置從而來完成工作的，絞吸式清淤船是處理狹窄河道的工具，根據(jù)船型的不同，每小時(shí)處理沙水混合物在50方-500方，絞吸式清淤船容易控制，操作簡(jiǎn)單；用途廣泛；可以獨(dú)立操作；大型的帶有自航系統(tǒng)等優(yōu)良特性被用戶所喜歡。

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清淤船的注意事項(xiàng)：

⑴清淤原則  清淤船縱向上由東向西，橫向上由中間向兩側(cè)開挖，將航道沿縱向劃分為三段，按段施工，各挖泥船在劃定區(qū)段施工。

⑵清淤方法  挖泥按照“縱移挖長(zhǎng)、橫移挖寬”方法進(jìn)行。 清淤船移位一次的寬度為挖泥船自身船寬的寬度；清淤船每次前移長(zhǎng)度為抓斗一次向前開挖的長(zhǎng)度。每一挖泥區(qū)作業(yè)前，應(yīng)根據(jù)航開挖寬度和船寬計(jì)算該航道橫向開挖條數(shù)。  清淤船縱向挖完一個(gè)斷面后，應(yīng)絞錨前進(jìn)一定距離開始下一斷面開挖，前進(jìn)的距離略小于抓斗張開長(zhǎng)度，防止漏挖。

⑶分層開挖及高程與平整度控制  根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及泥層厚度，采取分層開挖的方法進(jìn)行航道疏浚，每層開挖厚度以一斗的抓深為一層，每層厚度控制在2m以內(nèi)。后一層應(yīng)嚴(yán)格控制下抓深度及抓距，保證開挖至設(shè)計(jì)底高程及預(yù)留一定的超挖深度。

      航道清淤船挖泥船的工作能力是以每小時(shí)能挖多少立方米泥土來表示的，清淤船有機(jī)動(dòng)和非機(jī)動(dòng)之分，按施工特點(diǎn)又可分為耙吸式、鉸吸式、鏈斗式、抓斗式和鏟斗式等。清淤船技術(shù)形態(tài)復(fù)雜、設(shè)備繁多 絞吸式清淤船長(zhǎng)期在水域作業(yè)，對(duì)配套設(shè)備的可靠性和作業(yè)效率要求極高，而且一般清淤船建造成本的70%以上，都來自配套設(shè)備 ，其先進(jìn)性也主要體現(xiàn)在疏浚設(shè)備匹配上，只有這樣才能達(dá)到清淤的良好狀態(tài)。湖泊清淤船油缸活塞桿實(shí)施特別保護(hù)抓斗機(jī)在作業(yè)時(shí)，其小臂油缸及抓斗機(jī)的開合油缸均需深入到水下，有可能被水下石塊擊中油缸的活塞桿而受損，造成液壓油漏露，甚至水中泥沙進(jìn)入油缸。這不僅會(huì)導(dǎo)致施工受阻，且液壓設(shè)備也會(huì)因此被損壞。而有效的液壓活塞桿擋板設(shè)計(jì)可對(duì)其實(shí)施特別保護(hù)。同時(shí)，對(duì)大臂、小臂、抓斗開合部位油缸都配有油缸緩沖器，以防過載，也對(duì)液壓油缸實(shí)施有效保護(hù)。