電動自行車充電樁項目市場分析

市場行情十分可觀。

市場分析：

1、據中國電動車自行車交易協會數據顯示，在2020年電動車的保有量將達到6億輛，充電樁作為電動車安全充電的重要設備，市場鋪設率僅為5%，還有95%的市場空白需要我們去填補。

2、充電設備不完善加上人們電動車充電安全意識薄弱（室內停車充電、拉線充電等），導致電動車火災事故頻發(fā)，給人們的生命財產安全帶來了巨大的損失。2018年5月15日，安委辦下發(fā)《關于開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》。該通知工作措施第二條，明確鼓勵新建住宅小區(qū)同步設置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施。驢充充電動自行車充電樁的智能檢測，能夠識別不同車輛的電池類型，做到充滿電自動停止充電，防止過充，有效保護電動車電池，延長電池使用壽命。在國家政策和市場需求的大環(huán)境下，電動車充電樁確實是一個非常不錯的投資好項目。

充電樁企業(yè)合作政策多樣供投資者自行選擇，綜合投資者各方面實力給予區(qū)域代理的資格并進行區(qū)域保護，免費提供產品安裝、市場開發(fā)的線上、線下一體服務指導。只要找對充電樁企業(yè)就不必擔心后期的工作。掃碼智能充電樁投資3-5萬元左右即可成為加盟商。其中電量流向主要以公交車為主，乘用車占比同樣較高，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。一臺一拖十路智能充電樁可同時給10輛電動車充電，每天的凈收益在10元左右，一個月下來就是300元。一臺智能充電樁的售價和安裝成本在1500元左右（批量從廠家拿貨會便宜很多，安裝僅需持證上崗的電工和焊工各一個），這樣算下來在3個月內就能回收成本了，可持續(xù)收益5年，這只是一臺充電樁的盈利，如果是10臺、20臺呢？

不管你投資安裝多少臺充電樁即便是各地分散安裝管理起來也十分方便。智能充電樁依靠強大的云平臺進行管理，遠程即可對充電樁設備進行參數設置，僅需一部手機即可遠程監(jiān)測設備運行狀況、查看收益、遠程抄表等。產品是否支持過載、空載斷電，這可以防止人為的行為，保障用戶權益。免去人工去現場巡視的成本，最適于大規(guī)模運營，可以說是一個非常好的 “躺賺”項目了！

像電動車充電樁這樣有國家政策扶持、投資小、回報大的項目并不多，算是可遇不可求。

可以了解我們現在正在做的，對比一下就知道哪個更好。

全國目前電動自行車保有量超過2.5億。但是充電樁普及率不到40%，市場還是有的！關鍵還是要看產品！產品不好市場再大也是虧本！

小區(qū)充電樁運營賺錢是肯定賺錢，這是未來發(fā)展的一大趨勢。但前提是你的產品要選好。在選擇產品的過程中務必注意以下幾點：1.設備是否支持遠程管控，這能讓我們節(jié)約很多人工成本；

2.產品是否支持過載、空載斷電，這可以防止人為的行為，保障用戶權益；

3.產品的支付方式。耍卡 掃碼支付 能給客戶帶來快捷的使用體驗；

4.一定要選擇收益實時到自己賬戶的產品，畢竟錢在自己手里心里才踏實；

5.是否有健全的產品保險體系，是否有觸電保護，有無健全的售后體系；

6.產品是否支持充滿斷電，這可以有效規(guī)避電動車充電引發(fā)火災的風險。

電動自行車充電樁：你家小區(qū)還沒裝？

錯過了最后一班地鐵就算了，公交車也沒了......把最后的希望寄托在共享電動自行車上，

結果卻輛輛顯示沒電! 許多紛紛指出，為什么共享電動單車必須定點停車，卻不在定點的地方安裝上智能充電樁呢?除了共享電動單車以外，全國范圍內其他的私有電動自行車(據統(tǒng)計有近3億輛)數量也極為龐大，自然而然充電需求也是蹭蹭往上漲。 并且在日常生活中，自行車充電時發(fā)生的意外也屢見不鮮。在過道或者門廳停放充電、甚至私拉電線充“飛電”。 不僅遭受其他業(yè)主的白眼，安全隱患也是極大的。10路豎型電動車充電樁,是公司自主研發(fā)，自主生產，自主運營的一款產品，采用呂合金設計,金屬外殼噴塑工藝，自產品上市以來獲得很多客戶的青睞。而電動自行車充電樁能極大程度降低這些情況的發(fā)生。