為了滿足實(shí)際需求，現(xiàn)代單梁橋式行車正向著大起重量的方向發(fā)展。輕量化技術(shù)就是在保證起重重量的同時(shí)，減少單梁行車的自重。

     我國的單梁行車自重普遍比國外先進(jìn)的單梁行車重20%-50%以上，據(jù)此可看出我國單梁行車自重與歐式單梁行車之間的巨大差距，在單梁行車的輕量化設(shè)計(jì)方面，我國還有很大的提升空間。

       單梁行車是一種集物料起重、運(yùn)輸和裝卸為一體的輸送設(shè)備和工業(yè)安裝設(shè)備，在現(xiàn)代化生產(chǎn)中起著不可或缺的作用。

       針對(duì)目前單梁行車行業(yè)單一單梁行車設(shè)備價(jià)格過于低廉和低端單梁行車產(chǎn)品過剩，造成競爭的現(xiàn)狀，產(chǎn)品的技術(shù)含量不斷升級(jí)，產(chǎn)品附加值和業(yè)務(wù)拓展范圍隨之?dāng)U大。

       對(duì)于用戶來說，人力成本的增加占企業(yè)成本比重越來越大，這就促成了一部分市場的需求。

單梁行車的輕量化和智能化技術(shù)正好符合了目前的市場潮流，也響應(yīng)了一帶一路號(hào)召的工業(yè)戰(zhàn)略，提高了用戶的現(xiàn)代化管理，節(jié)省用工數(shù)量和成本，又為單梁行車企業(yè)提供了設(shè)備升級(jí)和利潤增長點(diǎn)，為今后單梁行車行業(yè)發(fā)展方向指明了通道。

     “智能”是關(guān)鍵。

      隨著中國人口紅利的逐漸消失，機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展如火如荼。如果說75kg負(fù)載以下的機(jī)械手被納入機(jī)器人領(lǐng)域，那么75kg負(fù)載以上的機(jī)械手就屬于智能行車領(lǐng)域。換句話說，智能行車就是大型機(jī)器人。隨著“中國制造2025”戰(zhàn)略的實(shí)施，智能行車的數(shù)量也許會(huì)少于機(jī)器人，但總值一定會(huì)高于智能機(jī)器人。

     “安全”是核心

    橋式行車作為特種設(shè)備，安全問題是重中之重。行車的安全監(jiān)控立法正在編撰當(dāng)中。

      行車的部件及整機(jī)報(bào)廢體系也在探索當(dāng)中。提供橋式行車全壽命周期管理，提供不同種類、不同層次的行車安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，提供故障診斷和黑匣子，提供行車重要部件的預(yù)防性維護(hù)和使用壽命預(yù)判，這是起重電氣人的機(jī)遇，也是中國行車提升檔次、提升品質(zhì)，走向世界的必要組成。

     “綠色”太重要

      橋式行車是耗能大戶，但大部分橋式行車非連續(xù)運(yùn)行，平均負(fù)載率低，其他行業(yè)的節(jié)能措施如電機(jī)等很難在起重行業(yè)推廣。

        日常企業(yè)生產(chǎn)過程中，一直都在強(qiáng)調(diào)安全，一方面使用起重機(jī)應(yīng)遵守《起重機(jī)安全規(guī)程》（GB6067-85）的規(guī)定。操作電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)的人員還需要起重機(jī)操作人員證。  不管什么時(shí)候都禁止起重機(jī)超載作業(yè)。導(dǎo)繩器的損壞跟吊具斜拉起升重物有很大關(guān)系。限位器不是作為正常極限停車位置。限位開關(guān)只是在控制系統(tǒng)出現(xiàn)意外或司機(jī)操作疏忽時(shí)的斷電停車裝置。 不得已的情況下不能利用電動(dòng)機(jī)的突然反轉(zhuǎn)（車）作為機(jī)構(gòu)的制動(dòng)，不得已的情況是發(fā)生極意外事故時(shí)。        起重機(jī)門架或小車上不得放任何物件。門式起重機(jī)操作人員停車離開起重機(jī)，應(yīng)放下夾軌器，也可以采用其他可靠的防風(fēng)固定措施。裝有地錨裝置的起重機(jī)，還應(yīng)將地錨插入錨坑，否則不得離開起重機(jī)。這些都是平常應(yīng)注意的規(guī)范操作。

      將單梁起重機(jī)軌道吊運(yùn)至承載梁上，準(zhǔn)備好軌道附件及安裝工具。測量好行車的跨度尺寸，以及水平度。將鋼軌一支一支的用手拉葫蘆拉上鋼架并用彎鉤羅絲固定，確定好跨度及軌道接頭縫間，并鋼軌固定死，并按G-325規(guī)定，在軌道兩端焊接車檔，使軌道上的車檔與起重機(jī)緩沖器均勻接觸。將單梁起重機(jī)主梁用吊車吊運(yùn)至軌道上，根據(jù)廠房高度，選擇適當(dāng)長的鋼絲繩，汽車吊梁與梁應(yīng)盡量縮短吊繩長度，增大起吊高度。起吊期間注意人員的配合及安全。