平托盤，我們平常所說的托盤只要前面沒有加前綴通常就是平托盤，因為平托盤的使用，適用性，范圍廣。平托盤也有三種類別：

（1）按照構(gòu)造外觀來看，有單面、雙面單用，雙面雙用、翼型等托盤；

（2）按照不同的材料方面來看，有木制、鋼制、塑料制、復(fù)合材料、紙制等托盤

（3）按照叉車使用方式來看，有單向、雙向、四向叉車插入型等托盤原木材料：目前國內(nèi)木托盤的材料主要有松木、鐵衫、冷杉以及其他雜類硬木，不同的材料代表托盤的不同使用性能。歐洲托盤標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定不能使用白楊木。中國楊木速生材，質(zhì)量好，價格便宜，制造成本低，普及力高。在合作叉車做周轉(zhuǎn)的過程中，應(yīng)注重托盤的額外載荷。一般來說，木托盤的額外動載不超越2噸。有時，托盤在碼垛運用中，操作工人會為了進步工作效率，將碼垛好的貨品直接由底部的托盤挑取，這樣之前的動載加倍了。實踐證明，超載是降低托盤使用次數(shù)的直接元兇巨惡。

 注意在使用中人為的傷害

 注意木托盤的貨架載

木托盤在協(xié)作貨架運用的時分，應(yīng)注重木托盤的額定貨架載，制止超載運用。尤其是在協(xié)作貫通式立體貨架運用時，對木托盤的跨度需求較高。必要時，需求依據(jù)運用景象，在托盤的底部添加鋼管，來添加木托盤的貨架載。密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放，木質(zhì)貨蓋加固，需進行防潮，防水等防護的紙質(zhì)品，紡織品貨物單層或多層交錯碼放，拉伸或收縮包裝， 或增加角支撐，貨蓋隔板等加固架構(gòu)。木托盤在合作貨架運用的時分，應(yīng)注重托盤的額外貨架載，禁止超載運用。尤其是在合作貫通式立體貨架運用時，對托盤的跨度需求較高。必要時，需求依據(jù)運用情形，在托盤的底部添加鋼管，來添加托盤的貨架載。

 易碎類貨物單層或多層碼放，增加木質(zhì)支撐隔板結(jié)構(gòu)，金屬瓶類圓柱體容器或貨物單層垂直碼放，增加貨框及板條加固結(jié)構(gòu)，袋類貨物多層交錯壓實碼放。木托盤在現(xiàn)代運輸、集裝、堆放和搬運領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用。作為一種單元負(fù)荷貨物和制品的平臺裝置，木托盤的強大作用不言而喻。木托盤在合作貨架運用的時分，應(yīng)注重托盤的額外貨架載，禁止超載運用。尤其是在合作貫通式立體貨架運用時，對托盤的跨度需求較高。必要時，需求依據(jù)運用情形，在托盤的底部添加鋼管，來添加托盤的貨架載。

 但是值得一提的是，以上擺放方式是一些理論性的東西，很多倉庫工作人員容易犯的錯誤就是理論脫離實際，當(dāng)我們使用木托盤包裝時，還必須要包裝物品的實際個性，從而做到zui好。木托盤是現(xiàn)在使用zui廣的托盤。托盤是用于集裝、堆放、搬運和運輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作，便于裝卸、搬運單元物資和小數(shù)量的物資。木托盤在現(xiàn)代運輸、集裝、堆放和搬運領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用。作為一種單元負(fù)荷貨物和制品的平臺裝置，木托盤的強大作用不言而喻。