焊接技術(shù)讓機箱機柜更加精致，噴塑讓此產(chǎn)品更時尚

    富有現(xiàn)代氣息的款式造型是設(shè)計機架機箱制造打動用戶的內(nèi)心的法寶，看似不起眼的工藝焊接與噴塑，它決定著質(zhì)量與品質(zhì)。焊接工藝是一門技術(shù)活，對于材質(zhì)不同所焊接的工藝也不同。而高超的噴塑工藝讓機箱機柜的外觀更加時尚新穎、富有現(xiàn)代感，更加實用。

     以下是鈑金材料的焊接選擇方式：

     碳鋼與低合金鋼機箱機柜：等強原則，即選用熔敷金屬強度級別與母材相同或相近的焊條，同時綜合考慮焊縫的塑性，韌性。異種鋼焊接按強度等級較低的鋼種選擇焊條。焊接性能差，工作條件苛刻時，應(yīng)選堿性焊條。

     不銹鋼設(shè)計機架機箱制造：等成分原則，即選用熔敷金屬化學成分與母材相同或相近的焊條，同時含碳量不應(yīng)高于母材。焊接抗裂性較差的馬氏體不銹鋼或單純奧氏體不銹鋼時，應(yīng)選用堿性不銹鋼焊條。焊接異種鋼通常采用高于合金成分較高一側(cè)的高含量焊條。

     耐熱鋼設(shè)計機架機箱制造：按等成分和相近力學性能原則，同時考慮接頭的等強原則。異種鋼焊接按合金元素含量級別較低的選擇焊條。若有熱處理的按級別高的選擇。

     對于設(shè)計機架機箱制造來說，若要在質(zhì)量上與眾不同就要從外觀入手?，F(xiàn)代機箱機柜不再使用焊接方法，而是用螺絲進行固定，但是有一些特殊環(huán)境還是要使用到焊接技術(shù)，焊接就是利用加熱或加壓等手段使分離的金屬材料牢固的連接在一起的工藝。 機箱機柜進行相應(yīng)的表面預處理。比如說現(xiàn)在較為流行的塑粉工藝。這種工藝是利用靜電噴塑原理進行固體性粉末的高溫加工然后再通過空氣壓縮進行 機箱機柜表面的噴涂，從而形成較好的噴涂效果。這個發(fā)展迅速的社會，我們對機箱機柜的發(fā)展，需要做到“眼觀四路耳聽八方”，從中捕獲機箱機柜市場，而捕獲機箱機柜市場的方法也就成為了一個重要的問題。掌握好焊接技術(shù)也能讓設(shè)計機架機箱制造外殼更加的。

機箱機柜與現(xiàn)代工藝，設(shè)備結(jié)合

      鈑金加工行業(yè)中越來越多的精湛工藝被認可，沒有精良的設(shè)備做不出的產(chǎn)品，東莞市舜澤機械有限公司為了迎合市場各行業(yè)對設(shè)計機架機箱制造'>鈑金機箱機柜特殊定制和新品研發(fā)的需求，引進大型激光切割設(shè)備，大幅度提高機箱、面板、配套件的加工精度，新設(shè)備，新工藝經(jīng)過兩個月的試運行得到廣大新老客戶的認可和好評，實現(xiàn)了機箱機柜系列產(chǎn)品真正意義上的優(yōu)、精、快。當今科技日新月異，市場需求急劇變化。只有依靠提升現(xiàn)代化水平，改善經(jīng)營管理，提高生產(chǎn)效率，從而生產(chǎn)出、適銷對路的產(chǎn)品去滿足市場和用戶的需求。另外，機箱機柜鈑金零件的材料、形位公差及技術(shù)要求等對模具的工作部件有較大的影響。新設(shè)備的投入，有效的解決了大量的訂單而導致生產(chǎn)力的不足。

先進設(shè)備：

    折彎機器人動作更快，反應(yīng)更敏捷—由于采用更好的伺服控制系統(tǒng)，使機器人能在加速方式下運行，節(jié)省工作時間。完全獨立的多關(guān)節(jié)機器人，與原來的機器人相比動作范圍更廣，操作方便，便于用戶使用。

    激光切割機：廣泛應(yīng)用于高精度的鈑金加工，利用激光對鋼板進行切割成形,柔性好,加工的輪廓不受限制.具有高速能量傳感檢測激光輸出功率. 高速，高精度的碳鋼，不銹鋼，鋁合金等各種精密鈑金加工及各種金屬材料加工．的光束模式保證了激光切割的割縫更小，切邊質(zhì)量高，斷面刺，光潔度高，中厚板切割效果更佳．全飛行光路使加工精度和切割質(zhì)量得到充分的保證。分析機箱機柜行業(yè)的競爭格局，對細分產(chǎn)品和服務(wù)也給出同樣的市場份額指標和競爭格局分析，同時根據(jù)分析份額和市場影響力對主流企業(yè)進行競爭群組劃分，并分析各競爭群組的特征。

     光纖激光切割機具備高速的移動速度、加速度性能以及動態(tài)性，其切割0.5mm不銹鋼的速度達到100m/min；

    密封條發(fā)泡機：發(fā)泡成型之密封墊圈在熟化時會形成一層沒有任何開裂的外層表皮，因而具備更佳的防塵密封功能。

機柜機箱嚴格要求藝術(shù)性、安全性

  設(shè)計機架機箱制造是經(jīng)過嚴格要求的，經(jīng)過多次工藝的篩選才能達到的要求。面板的材料：面板一般使用型材或1.50mm冷軋鋼板制作；鈑金機箱加工包括了傳統(tǒng)的切割下料工藝，這一點對于一些技術(shù)型人員是沒有考核難點的，因為很多老員工對于這一項工藝有著豐富的經(jīng)驗。工作站的面板用鋁合金板制作，厚度分為10mm、8.0mm、6.0mm、5.0mm幾個規(guī)格；為了機箱機柜外表的美觀，一般在機箱的面板上都有一些裝飾性的絲印、凹凸槽等，原則是不能影響機箱功能及牢固性，公司的標志一般裝在機箱面板的左上角醒目位置，特殊情況可例外。

    那么設(shè)計機架機箱制造的工藝安全性體現(xiàn)在哪些方面呢？

    一、機箱機柜外表面人身可觸及的部分的棱邊等部位一定要倒鈍及去毛刺，對有可能造 成傷害的外露尖角、棱、以及粗糙的表面，在表面噴涂或電鍍定要去毛刺

    二、線架或走線槽的走線孔必須去毛刺，以防止導線穿過時，由于晃動而造成的線皮

    三、設(shè)計機架機箱制造用螺釘末端伸出螺母的長度,一般不大于螺釘直徑并不小于兩個螺距。

    四、設(shè)計機架機箱制造零件應(yīng)保證具有良好的互換性。

    五、設(shè)計機架機箱制造上所有零部件的機械連接均應(yīng)牢固可靠。

    六、機柜的接地要求：導電部位無銹痕，導電良好。

機箱機柜抽孔鉚合工序的綜合優(yōu)勢，更顯柜體品質(zhì)

     在選擇機箱機柜時可根據(jù)所需電子設(shè)備的各項指標進行選購。合理的機箱機柜電源分配系統(tǒng)的設(shè)計，則應(yīng)遵循以可靠性設(shè)計為核心，專門針對電子機箱機柜系統(tǒng)設(shè)計，與配電系統(tǒng)充分協(xié)調(diào)、無縫配合的原則，同時要考慮安裝的方便性，以及智能化管理、適應(yīng)性強、便于操作與維護等特點。電子機箱機柜的配電系統(tǒng)，應(yīng)使電源更接近負載，以減少電源通路中的故障點。目前，已有針對機箱機柜鈑金零件特點而提出來的幾何造型方法，主要有2D鈑金零件的幾何造型和３D鈑金零件的幾何造型。同時應(yīng)逐步實現(xiàn)負載電流的本地及遠程監(jiān)控，以及電源分配的遠程控制，使電源分配管理納入機房整體的智能化管理體系中。

      機箱機柜抽孔鉚合工序定義:其中的一零件為抽孔,另一零件為色拉孔,通過鉚合模使之成為不可拆卸的連接體。

      機箱機柜抽孔鉚合工序的優(yōu)越性:抽孔與其相配合的色拉孔的本身具有定位功能.鉚合強度高,通過模具鉚合效率也比較高。

      機箱機柜抽孔鉚合工序的缺陷:一次性連接,不可拆卸。

      組合拼接式機箱機柜適用于低壓配電裝置及大型控制設(shè)備安裝，內(nèi)部結(jié)構(gòu)可選擇各種橫梁、豎梁結(jié)構(gòu)，完全模塊化的理念，使用更為明快便捷。不同形式的通風結(jié)構(gòu)，各種尺寸的通風口，內(nèi)部帶有防塵網(wǎng)，清洗方便，通風效果優(yōu)良。照明燈行程開關(guān)裝置，更顯柜體品質(zhì)。不銹鋼機箱機柜：等成分原則，即選用熔敷金屬化學成分與母材相同或相近的焊條，同時含碳量不應(yīng)高于母材。