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網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)廠房的相關(guān)知識
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干煤棚鋼網(wǎng)架筒殼安裝注意要點為使“地面拼裝, 整跨提升” 這一方法更加完善和, 根據(jù)多次實踐經(jīng)驗并結(jié)合相關(guān)規(guī)范, 現(xiàn)就起頭跨單元采用該方法提出如下具體操作方法。
吊裝前準備工作
必須對圖紙進行研究、 細化, 好以正中柱間作為網(wǎng)架筒殼起頭單元。 利用計算機程序?qū)υ搯卧M行實際施工模擬計算。 計算出實際施
工過程中吊點、 支撐點以及控制網(wǎng)架筒殼向外水平推力點的設(shè)置和數(shù)量。掌握網(wǎng)架各下弦球所處的相對高度和兩邊對應(yīng)下弦球間的直線距離, 并做好記錄。 用經(jīng)緯儀、 水平儀檢查基礎(chǔ)尺寸、 找平。 起頭跨單元場地要求平整無坑凹, 因在施工過程中, 臨時支撐是從一端向另一端慢慢移動, 網(wǎng)架隨時都有落下來放在場地的必要, 若場地不平, 支撐必然不平, 臨時找東西墊平, 費時且增加網(wǎng)架變形的可能性。
在起頭跨單元柱間外場地拼裝成 “小錐體”, 并按拼裝順序分兩邊排列好, 仔細檢查每一組構(gòu)件的情況, 防止吊裝連接時出現(xiàn)桿件錯裝或螺栓擰不緊等現(xiàn)象。 同時檢查支座是否符合設(shè)計要求。按設(shè)計尺寸將起頭跨單元的一端部分(沿跨度方向以拼裝 8-9個球為宜, 長度方向拼裝四個支座之間的寬度) 拼裝好, 置于場地待起支座內(nèi)側(cè)
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號料前應(yīng)詳細熟悉樣板上的符號和號料的數(shù)量。 板材號料應(yīng)號出基準檢查線;號孔應(yīng)號規(guī)孔線。 號料后應(yīng)在零件上注明零件的編號、 數(shù)量、 加工方法等, 并應(yīng)根據(jù)零件不同的材料統(tǒng)一采用不同顏色標注。 號料應(yīng)依據(jù)施工工藝要求預留切割和邊緣加工的余量, 以及焊接收縮余量。
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整體頂升法
在結(jié)構(gòu)各支點的下面安裝千斤頂,利用柱作為滑道,把結(jié)構(gòu)逐步地頂升到設(shè)計位置,把這種施工的方法稱為整體頂升法。整體提升法與整體頂升法類似,區(qū)別在于提升設(shè)備的位置不同,兩者的作用原理相反。一個位于結(jié)構(gòu)支點的下面,一個位于結(jié)構(gòu)支點的上面。
高空散裝法
將結(jié)構(gòu)的全部節(jié)點和桿件直接在高空設(shè)計位置拼成整體的安裝方法稱為高空散裝法。
非焊接連接的各種類型的網(wǎng)架、網(wǎng)殼或桁架都適用于高空散裝法,拼裝的關(guān)鍵技術(shù)問題是各節(jié)點的坐標控制。
高空散裝法分為懸挑法和全支架法兩種。懸挑法則多用于小拼單元在高空總拼。而全支架法多用于散件拼裝,除了高空及現(xiàn)場作業(yè)量大,這種施工方法一般不需要大型機械。
高空滑移法
高空滑移法是結(jié)構(gòu)按條狀單元分割在建筑物預先鋪設(shè)在滑移軌道上這些條狀單元然后從一端滑移到另一端,拼成整體的一種方法。
分條(分塊)安裝法
結(jié)構(gòu)從若干條狀單元或是平面分割成塊狀,分別用起重機械吊裝至高空設(shè)計位置總拼成整體的安裝方法:分條(分塊)安裝法,其也可以被稱之為小片安裝法。該方法適用于分割成條(塊)單元后其剛度的結(jié)構(gòu)和受力改變較小。分塊,應(yīng)該根據(jù)起重機的負荷能力來決定。因其條(塊)狀單元大部分是在地面焊接、拼裝、高空作業(yè)少,在質(zhì)量控制的方面非常的有利,也可以可省去大量的拼裝支架