氣力輸送系統(tǒng)的管道有什么要求

　　氣力輸送是當(dāng)前新型的輸送方式，氣力輸送料封泵的問(wèn)世，解決了粉狀物料輸送難題，實(shí)現(xiàn)了環(huán)保輸送。因氣力輸送是在管道中密閉輸送，所以對(duì)輸送管道的要求很高，具體如下：

　　一、輸送管道轉(zhuǎn)彎半徑一般為1.5米，標(biāo)準(zhǔn)為1.0米，輸送管道彎頭一般應(yīng)該采用耐磨材料。輸送管道應(yīng)設(shè)置固定支架和滑動(dòng)支架。

　　二、輸送管道各管段之間，管道與閥門(mén)連接之間等接口，均應(yīng)保持平滑，不應(yīng)有凸凹不平的現(xiàn)象。

　　三、輸送管道由支管接入母管時(shí)，一般宜采用水平接入或自上而下接入的辦法，不宜采用自下向上接入的辦法，也不宜采用垂直向下后在水平輸送的布置形式。

　　四、在布置同一直徑的輸送管道時(shí)，其水平段管道長(zhǎng)度應(yīng)不大于300m,當(dāng)水平管道長(zhǎng)度超過(guò)200m時(shí)，可采用改變輸送方向的布置形式。

　　五、輸送管道可以在水平面任意轉(zhuǎn)彎，垂直提升，在輸送管道末段可以采用垂直向下等布置形式。當(dāng)受到地形條件限制，輸送管道必須采用傾斜布置時(shí)，其傾角不能大于5°。

　　負(fù)壓吸送式氣力輸送是怎么工作的?

　　負(fù)壓吸送式氣力輸送的流化倉(cāng)是利用空氣使粉煤灰顆粒能夠充分地形成流態(tài)化狀態(tài)，從而使粉煤灰能夠順利地進(jìn)入負(fù)壓吸灰正壓輸送管道。負(fù)壓吸灰流化倉(cāng)內(nèi)部是由兩塊多孔薄鋼板組成的，在上下多孔板之間夾有透氣層。整個(gè)流化倉(cāng)內(nèi)部的多孔板按一定斜度(4%-10%)布置。粉煤灰由分離器進(jìn)入組合泵，由組合泵進(jìn)入流化倉(cāng)，加料設(shè)備加入上殼體的加料口的透氣層上?？諝庥闪骰瘋}(cāng)進(jìn)入入下殼體，并沿流化倉(cāng)透過(guò)透氣層，使粉煤灰流態(tài)化。進(jìn)入輸送機(jī)械送出或進(jìn)入正壓輸送設(shè)備內(nèi)，由空氣壓縮機(jī)或羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的正壓，經(jīng)過(guò)送料管道，將物料送入散裝物料庫(kù)(倉(cāng))。而清潔的空氣則由分離器上部排出經(jīng)排風(fēng)管道，從羅茨鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)排氣口排入大氣。

　　氣力輸送供料器主要是在輸送物料為粉粒狀物料,在氣力輸送系統(tǒng)中,起供料的作用.廣泛應(yīng)用在化工、食品、糧食加工、能源電力、機(jī)械、建材、港口碼頭等行業(yè),用于粉粒體的正負(fù)壓輸送.所以供料器的應(yīng)用還是很廣泛的.為了讓大家更加了解供料器,為大家介紹一下供料器的特點(diǎn).

　　1、供料器集先進(jìn)技術(shù)于一身,技術(shù)含量高.

　　2、采用帶副唇旋轉(zhuǎn)油封和特殊填料密封結(jié)構(gòu),密封可靠.

　　3、選用高精度軸承,保證運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,間隙不變.

　　4、關(guān)鍵件采用加工中心加工,精度高,間隙小.

　　5、機(jī)體設(shè)置均壓吸氣口,能將回轉(zhuǎn)帶來(lái)的高壓氣體帶走,有利于物料供給.

　　6、使用于壓力高、溫度高、料性復(fù)雜、介質(zhì)多樣的散料輸送.

　　7、輸送物料準(zhǔn)確、卸料迅速,有多種輸送量供選擇.

　　8、采用上部進(jìn)料,在端蓋上設(shè)置進(jìn)風(fēng)口和出料口.

　　9、適用于粉狀和顆粒狀物料的供給與排卸.

　　10、設(shè)備高度低.