2020年新形勢(shì)下如何選擇物流輸送分揀設(shè)備？

    在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益劇烈的今天，物流工作呈現(xiàn)出配送小批量、多品項(xiàng)、高頻次的明顯趨勢(shì)，以往傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)依賴(lài)于人力作業(yè)的模式已經(jīng)很難適應(yīng)對(duì)效率及成本要求不斷提高的客戶(hù)要求。作為倉(cāng)儲(chǔ)物流傳輸較關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一，分揀效率的重要性日益突出。

    雖然我國(guó)物流基礎(chǔ)設(shè)施投入較大，近些年新建了一些較先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施，但從總體來(lái)看，老舊低端設(shè)備存量較多，一些老舊倉(cāng)庫(kù)特別是傳統(tǒng)工業(yè)行業(yè)，仍在使用上個(gè)世紀(jì)的設(shè)備。導(dǎo)致在使用的過(guò)程當(dāng)中由于分揀設(shè)備的縫隙大，容易出現(xiàn)卡貨，分揀設(shè)備與貨物的接觸力度太大，也會(huì)撞擊造成貨物損壞。軌道小車(chē)物流輸送系統(tǒng)是一種在醫(yī)院樓板下敷設(shè)軌道，通過(guò)在軌道上運(yùn)行的小車(chē)來(lái)將物資從起始站輸送至目的站的物流輸送系統(tǒng)。不僅維修成本高，也大大的降低了工作效率。

滾筒輸送機(jī)?特點(diǎn)：

1、滾筒式輸送機(jī)適用于各類(lèi)箱、包、托盤(pán)等件貨的輸送，散料、小件物品或不規(guī)則的物品需放在托盤(pán)上或周轉(zhuǎn)箱內(nèi)輸送。

2、滾筒式輸送機(jī)能夠輸送單件重量很大的物料，或承受較大的沖擊載荷。

3、滾筒線(xiàn)之間易于銜接過(guò)渡，可用多條滾筒線(xiàn)及其它輸送設(shè)備或?qū)C(jī)組成復(fù)雜的物流輸送系統(tǒng)，完成多方面的工藝需要。

4、可采用積放滾筒實(shí)現(xiàn)物料的堆積輸送。

5、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高，使用維護(hù)方便。

物流皮帶輸送機(jī)輸送帶跑偏怎么辦？

一、什么是皮帶輸送機(jī)輸送帶跑偏？

帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中輸送帶中心線(xiàn)偏離輸送機(jī)的中心線(xiàn)而偏向一邊，這種現(xiàn)象即為輸送帶跑偏。

二、皮帶輸送機(jī)輸送帶跑偏的原因

安裝質(zhì)量的好壞對(duì)輸送帶跑偏的影響較大，由安裝誤差引起的輸送帶跑偏較難處理。

1.安裝誤差引起的跑偏

1）輸送帶接頭不平直。

造成輸送帶兩邊張力不均勻，輸送帶往張緊力大的一邊跑偏，針對(duì)這種情況，可以針對(duì)調(diào)整轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒或改向滾筒的兩邊的張緊力來(lái)消除，如仍調(diào)整不過(guò)來(lái)需對(duì)輸送帶接頭重接。

2）機(jī)架歪斜。

機(jī)架歪斜包括機(jī)架中心線(xiàn)歪斜和機(jī)架兩邊高低傾斜，這兩種情況都會(huì)造成嚴(yán)重跑偏，并且很難調(diào)整。輸送機(jī)中心線(xiàn)歪斜，頭尾調(diào)正后，中間部位的跑偏若還糾正不過(guò)來(lái)，需對(duì)機(jī)架重新安裝。

3）導(dǎo)料槽兩側(cè)的橡膠板壓力不均勻。

由于橡膠板壓力不均勻，造成輸送帶兩邊運(yùn)行阻力不一致，引起輸送帶跑偏，這種情況的處理相對(duì)較容易，重新調(diào)整兩側(cè)橡膠板壓力即可。

2.輸送帶運(yùn)行中的跑偏

1）滾筒、托輥粘料引起的跑偏。

帶式輸送機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后，由于礦料具有一定的粘性，部分礦粉會(huì)粘沾在滾筒和托輥上，使得滾筒或托輥局部筒徑變大，引起輸送帶兩側(cè)張緊力不均勻，造成輸送帶跑偏。

2）輸送帶松弛引起的跑偏。

調(diào)整好的輸送帶在運(yùn)行一段時(shí)間后，由于輸送帶拉伸產(chǎn)生長(zhǎng)久變形或老化，會(huì)使張緊力下降，輸送帶松弛，引起跑偏。

3）礦料分布不均勻引起的跑偏。

如果輸送帶空轉(zhuǎn)時(shí)不跑偏，重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)跑偏，說(shuō)明礦料在輸送帶兩邊分布不均勻。礦料分布不均主要是礦料下落的方向和位置不正確引起的，如果礦料偏到左側(cè)，則輸送帶向右跑偏；反之亦然。

4）運(yùn)行中振動(dòng)引起的跑偏。

帶式輸送機(jī)在運(yùn)行時(shí)的機(jī)械振動(dòng)是不可避免的，運(yùn)行速度越快，振動(dòng)越大，造成的輸送帶跑偏的可能性也越大。在帶式輸送機(jī)中，托輥的徑向跳動(dòng)引起的振動(dòng)對(duì)輸送帶跑偏影響大。

關(guān)于板鏈輸送機(jī)流水線(xiàn)的介紹

    鏈板或者工程塑料鏈板為輸送載體的生產(chǎn)流水線(xiàn)設(shè)備，在生產(chǎn)中主要用于產(chǎn)品的加工輸送。這個(gè)確實(shí)如此，AGV也能承上啟下，但是要分行業(yè)類(lèi)型，比如，在制造業(yè)中，就多用AGV，來(lái)做物料流轉(zhuǎn)，因?yàn)锳GV動(dòng)線(xiàn)比較柔性，萬(wàn)一物料流向發(fā)生改變或者異位，可以很靈活調(diào)整，但是，速度和效率不及輸送線(xiàn)快。板鏈輸送機(jī)作為非標(biāo)定制類(lèi)產(chǎn)品，定制的設(shè)備是否符合生產(chǎn)要求，直接影響到整條生產(chǎn)線(xiàn)的效率及設(shè)計(jì)參考等相關(guān)信息已經(jīng)有過(guò)篇將重點(diǎn)以如何定制為主要內(nèi)容做簡(jiǎn)單的介紹1、客戶(hù)首先需要向工程師提供相關(guān)的產(chǎn)品信息、生產(chǎn)信息，以及相關(guān)工芝方面的要求，以便工程師為客戶(hù)做一個(gè)準(zhǔn)確的判斷是否適合采用板鏈輸送機(jī)作為生產(chǎn)流水線(xiàn)設(shè)備常規(guī)板鏈輸送機(jī)的項(xiàng)目設(shè)計(jì)對(duì)于經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師難度不大，但如果項(xiàng)目較大，且設(shè)備包含的工芝較多，為了確保方案更優(yōu)

2、板鏈輸送機(jī)設(shè)計(jì)方案的修改完是所有項(xiàng)目必有的一個(gè)環(huán)節(jié)，針對(duì)項(xiàng)目方案中的變動(dòng)要及時(shí)溝通變更，防止在項(xiàng)目以投入生產(chǎn)時(shí)再有變動(dòng)非標(biāo)類(lèi)產(chǎn)品定制對(duì)工程師的經(jīng)驗(yàn)要求非常高，方案設(shè)計(jì)的合理與否直接景銄到的產(chǎn)品質(zhì)里。如何合理的部署及使用輸送機(jī)，也是一個(gè)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)師必備的能力之一。對(duì)于板鏈輸送機(jī)的定制，只有客戶(hù)與工程師充分溝通才能做出更好的方案、更好的設(shè)備