做鋰電池的梯次利用機資源化回收還能形成商業(yè)化的，因為近幾年汽車行業(yè)大量轉(zhuǎn)入電動化，鋰電池的尋求增加，導(dǎo)致上游的材料價格非常高，金屬鈷價格60萬/噸，鎳10萬/噸，17萬/噸，90萬/噸。濕法回收技術(shù)工藝相對比較復(fù)雜，但該技術(shù)對鋰、鈷、鎳等有價金屬的回收率較高；得到的金屬鹽、氧化物等產(chǎn)品，高純度能夠達到生產(chǎn)動力電池材料的品質(zhì)要求，適合三元電池，也是國內(nèi)外技術(shù)回收企業(yè)所采用的主要回收方法。

處理過程中采取的工藝流程的不同又可以再次分為：軟包電池處理工藝、硬殼電池處理工藝、圓柱電池處理工藝和鋰電池正負極片處理工藝。其中回收鋰電池處理設(shè)備生產(chǎn)線屬于機械處理干式工藝。鋰電池分離回收設(shè)備是以、運行穩(wěn)定、生產(chǎn)安全、省電、省人工、美觀大方等優(yōu)點，設(shè)備對于粒徑0.125-0.250mm之間的且分離出來的銅的品質(zhì)比較低的破碎顆粒，可采用氣流分選來實現(xiàn)銅與碳粉間的有效分選，當氣流速度達到一定程度是，金屬銅的回收率可達92.3%。

所以回收廢棄鋰電池是很有必要的，不僅是為了我們的環(huán)境安全，同時也是對有效資源的合理回收再利用。鋰電池回收設(shè)備處理工藝：粗碎機—微粒粉碎機—微粉分級機—旋風(fēng)分離器—脈沖除塵器—高壓風(fēng)機，鋰電池回收分離設(shè)備主要采用物理回收方法，輔以“三廢”處置措施，具有綠色低碳、、無二次污染等特點，并兼顧經(jīng)濟與效益，即實現(xiàn)有價組分的利用，有可對有害組分無害化處理。整個回收過程全部實現(xiàn)了工業(yè)自動化，回收效率好，處理能力強，每小時處理量為500kg，年處理量達到5000噸，廢舊鋰電池有價組分回收利用率達90%以上。常用的廢舊鋰電池資源化方法包括濕法冶金、火法冶金和機械物理法。相比于濕法及火法，機械物理法無需使用化學(xué)藥劑，且能耗更低，是一種對環(huán)境友好且有效的方法。