選擇軸承潤(rùn)滑脂技巧

　1、混合油脂

　　決不要把不能相容的油脂混用，如果兩種不相容的油脂混用，通常其稠度會(huì)變軟，后可能會(huì)因油脂容易流失而造成軸承的損壞。如果你不知道軸承原先使用的是哪一種潤(rùn)滑脂，則必須先徹底清除軸承內(nèi)外的舊油脂，方可添加新油脂。

　2、機(jī)械穩(wěn)定性

　　油脂在機(jī)械加工時(shí)會(huì)變軟，導(dǎo)致泄露。正常運(yùn)行時(shí)，油脂會(huì)由軸承座甩到軸承內(nèi)。如果油脂的機(jī)械穩(wěn)定性不夠，運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，會(huì)使油脂的皂的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生機(jī)械性崩解，造成油脂被破壞，從而失去潤(rùn)滑作用。

   圓錐滾子軸承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

圓錐滾子軸承的類型代號(hào)為30000，圓錐滾子軸承為分離型軸承。一般情況下，尤其是在GB/T307.1-94《滾動(dòng)軸承 向心軸承公差》中所涉及到的尺寸范圍內(nèi)的圓錐滾子軸承外圈與內(nèi)組件之間是百分zhi百可以通用互換使用的。潤(rùn)滑油量低于油尺上限過(guò)量添加潤(rùn)滑油會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，并且過(guò)量潤(rùn)滑油會(huì)竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒潤(rùn)滑油、冒藍(lán)煙，油耗增加。外圈的角度以及外滾道直徑尺寸已與外形尺寸相同被標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定了。不允許在設(shè)計(jì)制造時(shí)改。以致使圓錐滾子軸承的外圈與內(nèi)組件之間可在范圍內(nèi)通用互換。

圓錐滾子軸承主要用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯(lián)合載荷。與角接觸球軸承相比、承載能力大，極限轉(zhuǎn)速低。圓錐滾子軸承能夠承受一個(gè)方向的軸向載荷，能夠限制軸或外殼一個(gè)方向的軸向位移。

   滾動(dòng)軸承的壽命，是指軸承的疲勞壽命。就批量軸承而言，壽命是離散的，但壽命分布服從參數(shù)韋布爾分布。先將偏心套套在軸承內(nèi)套的偏心臺(tái)階上，并用手順軸的旋轉(zhuǎn)方向擰緊．然后再將小鐵棍插入或頂住偏心套上的沉孔．用手錘順軸的旋轉(zhuǎn)方向敲擊小鐵棍．使偏心套安裝牢固，后鎖緊偏心套上的內(nèi)六角螺釘。把90%軸承所能達(dá)到的壽命定義為軸承壽命，也可以認(rèn)為軸承的可靠性為90%。因此，軸承可靠性越高，壽命越短，軸承壽命常用運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間或旋轉(zhuǎn)次數(shù)表示。

　　軸承壽命不能準(zhǔn)確評(píng)定所有應(yīng)用場(chǎng)合軸承的使用時(shí)間的長(zhǎng)短，因此近年來(lái)對(duì)部分使用工況提出了一些新的壽命評(píng)定方法，如噪音壽命、潤(rùn)滑壽命和精度壽命等。

   軸承不宜加過(guò)多潤(rùn)滑脂

我們知道潤(rùn)滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤(rùn)滑性，能夠提高高溫kang氧化性，延緩老化，能溶解積碳，防止金屬磨屑和油污的結(jié)聚，提高機(jī)械的耐磨、耐壓和耐腐蝕性。

 明白了潤(rùn)滑脂在 軸承 中的運(yùn)動(dòng)過(guò)程之后，自然就會(huì)得出一個(gè)結(jié)論： 軸承 中的潤(rùn)滑脂不宜過(guò)多。潤(rùn)滑脂多了不但浪費(fèi)，而且是有害的。 軸承 的轉(zhuǎn)速愈高，危害性愈大。

 潤(rùn)滑脂填充量愈多，磨擦轉(zhuǎn)矩愈大。同樣的填充量，密封式 軸承 的磨擦轉(zhuǎn)矩大于開放式 軸承 。潤(rùn)滑脂填充量相當(dāng)于 軸承 內(nèi)部空間容積的60%以后，磨擦轉(zhuǎn)矩不再明顯增大。這是由于開放式 軸承 中的潤(rùn)滑脂大部分已被擠出，而且密封式 軸承 中的潤(rùn)滑脂也已經(jīng)漏失的緣故。