汽車(chē)上典型的殼體類(lèi)零件有變速箱殼體、減速器殼體和橋殼等。各殼體所起的作用和加工方法也不盡相同。殼體類(lèi)零件機(jī)械加工傳統(tǒng)上采用組合機(jī)床或機(jī)床，20世紀(jì)后期以來(lái)，多用柔性加工中心，即：固定好加工定位基準(zhǔn)后，在一臺(tái)機(jī)床上，通過(guò)變換使用不同的數(shù)十把刀具對(duì)零件的面、孔等進(jìn)行加工，并且完成粗精加工的所有工序。加工精度由工裝、刀具及機(jī)床主軸精度共同保證。

機(jī)箱機(jī)柜外殼的材質(zhì)與使用性能關(guān)系，制造標(biāo)準(zhǔn)電子機(jī)箱機(jī)柜的材質(zhì)主要有兩種，一種為鋁型材質(zhì)、另一種為冷軋鋼板。由于鋁型材質(zhì)的電子機(jī)箱機(jī)柜比較輕便，適合堆放輕型器材，且價(jià)格相對(duì)便宜。鋁型材料有進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)之分，由于質(zhì)地不同所制造出來(lái)的電子機(jī)箱機(jī)柜物理性能存在一定差別，尤其在一些較大規(guī)格的電子機(jī)箱機(jī)柜中更容易出現(xiàn)差別。

鈑金加工中所說(shuō)的機(jī)柜機(jī)箱鈑金包含了GGD柜、高低壓配電柜、工控機(jī)箱、通信電力機(jī)柜、電腦機(jī)箱等等類(lèi)型的鈑金。選用材質(zhì)也是因不同需要而不同材質(zhì)。機(jī)柜機(jī)箱鈑金設(shè)計(jì)需考慮到用途、放置環(huán)境、使用壽命、加工工藝等方面。鈑金機(jī)箱設(shè)計(jì)時(shí)需要注意哪些方面鈑金在設(shè)計(jì)機(jī)柜機(jī)箱鈑金時(shí)，時(shí)常通過(guò)以下幾點(diǎn)進(jìn)行參考設(shè)計(jì):1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單化，方便下料；當(dāng)然是在保證其他性能的基礎(chǔ)上簡(jiǎn)化。2、工藝方面主要是表面噴涂，機(jī)柜機(jī)箱鈑鑫表面采用先噴砂，后噴塑方式；保證機(jī)柜表面涂層的牢固可靠，耐酸堿、耐腐蝕。3、組裝簡(jiǎn)單、靈活原則，采用可組裝式框架結(jié)構(gòu)，機(jī)柜由上蓋、底座、前后框架、前后門(mén)、側(cè)門(mén)、橫梁、角規(guī)等組裝成型。聯(lián)接簡(jiǎn)潔、安全可靠 。4、安裝便捷原則，采用掛接式橫梁，安裝及移動(dòng)方便、靈活。5、內(nèi)部屏蔽原則，采用高密度網(wǎng)孔式前后面，保證機(jī)柜內(nèi)部的屏蔽 。6、承重因素考慮，增強(qiáng)型固定托盤(pán)，底部附有加強(qiáng)筋，增加承重能力 。7、裝配零件多樣式，適應(yīng)可選配件豐富，能夠滿足各種應(yīng)用的需要。

儀器儀表現(xiàn)應(yīng)用廣泛，其壽命要求更加重要，鈑金材質(zhì)太過(guò)笨重，鋁材質(zhì)更加輕巧，那么該如何更好的去選擇鋁的材質(zhì)呢？

   純鋁的強(qiáng)度低，不宜用來(lái)制作承受載荷的結(jié)構(gòu)零件。向鋁中加入適量的硅、銅、鎂、錳等合金元素，可制成強(qiáng)度較高的鋁合金，若在經(jīng)冷變形強(qiáng)化或熱處理，可進(jìn)一步提高強(qiáng)度。  

   根據(jù)鋁合金的成分和生產(chǎn)工藝特點(diǎn),通常分為形變與鑄造鋁合金兩大類(lèi).工業(yè)上應(yīng)用的主要有鋁-錳,鋁-鎂,鋁-鎂-銅,鋁-鎂-硅-銅,鋁-鋅-鎂-銅等合金.變形鋁合金也叫熟鋁合金,據(jù)其成分和性能特點(diǎn)又分為防銹鋁,硬鋁,超硬鋁,鍛鋁和特殊鋁等五種.