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傳動軸加工劃分為三個階段:粗車(粗車外圓、鉆中心孔等),半精車(半精車各處外圓、臺階和修研中心孔及次要表面等),粗、精磨(粗、精磨各處外圓)。并且在它的軸頸接刀處來講的話,我們注意它要有1210左右的一個錐度才可以。各階段劃分大致以熱處理為界。多軸加工準(zhǔn)確地說應(yīng)該是多坐標(biāo)聯(lián)動加工。當(dāng)前大多數(shù)控加工設(shè)備可以實現(xiàn)五坐標(biāo)聯(lián)動,這類設(shè)備的種類很多,結(jié)構(gòu) 類型和控制系統(tǒng)都各不相同。
軸加工中的三軸、四軸和五軸,它們在軸數(shù)和軸表示上,分別是什么?
軸加工中的三軸加工,其是指X、Y和Z這三個軸,而A、B和C這三個軸,是對應(yīng)于XYZ的旋轉(zhuǎn)軸。而四軸加工,則是為XYZA、XYZB或是XYZC。對于五軸加工,其是為XYZAB、XYZAC或是XYZBC。
在軸加工上,其的相關(guān)內(nèi)容,雖然在前面已有不少嗎,但是,從其整體來看,還是沒有達(dá)到全部這一程度,還是有很多遺漏之處,因此,接下來,將繼續(xù)進(jìn)行軸加工方面的學(xué)習(xí)的,主要是其疑難問題的解決,并以問答形式來展開和進(jìn)行,這樣,來保證大家有好的學(xué)習(xí)效果。跟刀架固定在床鞍上,一般有兩個支承爪,跟刀架可以跟隨車刀移動,抵消徑向切削時可以增加工件的剛度,減少變形。
軸加工中的七軸加工,是哪幾個具體的軸?
軸加工中的七軸加工,其在具體的軸上,是包括了XYZAC這五個基本的軸,此外,還加上兩個軸,一個是萬向節(jié)主軸頭,另一個,則是雙刀庫上的一個軸。這些,來構(gòu)成七個軸的,進(jìn)而,構(gòu)成七軸加工。
數(shù)控加工中心,其一般是幾軸?
數(shù)控加工中心,其在軸數(shù)上的劃分,一般來講,是根據(jù)軸的聯(lián)動情況,來確定的。如果是數(shù)控銑床,是為三軸加工,數(shù)控車床,則是為兩軸加工,而其它的,則是看實際工況了。不過,不管怎樣,其還是包括了軸加工這一個的。
軸加工中的精車細(xì)長軸,其使用偏刀的原因,是因為這樣可以減小軸上的徑向壓力,避免出現(xiàn)跳動等問題。至于,其頂l尖和走刀量的要求,主要是要求頂l尖不能太緊,以及,走刀量不能過大,其它,則沒什么了。其形成過程是:開始車削時,雖然卡爪支持緊壓力很大,但由于靠近尾座支持尖處,工件剛性較大,工件很難變形,可按初定的背吃刀量車削。車削細(xì)長軸,其是軸加工中經(jīng)常會進(jìn)行的一個,所以,在這一方面的學(xué)習(xí)和了解上,是不能馬虎和掉以輕心的。對于其重要附件,一般來講,是為跟刀架這一個。使用跟刀架的話,可以將其加工時產(chǎn)生的徑向切削力抵消掉,并減少切削振動,以及工件的變形程度。此外,要注意的是,跟刀架與頂l尖中心應(yīng)保持一致。