減溫減壓裝置支吊架懸空、簡體彎曲原因分析

　　管道截面上部溫度高于下部溫度，將造成管道軸向彎曲變形，與實際管道的變形理論分析一致，說明管道截面上下溫差是導致管道彎曲變形及支吊架脫空的主要原因。

焊縫開裂原因分析

　　管道在熱脹、冷縮及其他位移受約束時所產(chǎn)生的應力稱為二次應力。允許應力值為52.00MPa[出自于《火力發(fā)電廠汽水管道應力計算技術(shù)規(guī)定》](SDGJ6—90)。大小頭的小頭處一次應力為35.71MPa。由此說明兩點：①中間支架懸空，減溫減壓器一次應力超標，噴水閥后管道容易產(chǎn)生裂紋；②中間支吊架懸空，在大小頭處的小頭處一次應力并不大(一次應力合格)，支架懸空情況下，管系應力不是該處產(chǎn)生裂紋的主要原因。減溫減壓閥、給水調(diào)節(jié)閥配用氣動薄膜式執(zhí)行機構(gòu)，滿足了特殊用戶的需要，具有充分利用能源的優(yōu)點。減溫減壓裝置

減溫減壓裝置的分類方法。

　　一、按結(jié)構(gòu)分類

　　a、一體式減溫減壓裝置；（WY型）

　　b、分體式減溫減壓裝置；（Y-W型）

　　c、減溫裝置（W型）；

　　d、減壓裝置（Y型）；

　　二、按蒸汽參數(shù)分類：

　　a、中溫中壓減溫減壓裝置；（P1≤3.82 MPa，溫度T1≤425℃）；

　　b、次高壓減溫減壓裝置；（P1≤5.4 MPa，溫度T1≤485℃）；

　　c、高溫高壓減溫減壓裝置；（P1≤10 MPa，溫度T1≤540℃）

一體式WY系列減溫減壓裝置

主要特點如下：

1.同一口徑的高壓差給水調(diào)節(jié)閥有不同的流置系數(shù)Cv值可供選擇，使溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)靈敏度及精度大大提高。

2.減溫減壓閥、給水調(diào)節(jié)閥配用直行程執(zhí)行機構(gòu)，去除了傳統(tǒng)的杠桿鉸鏈機構(gòu)，減少了中間環(huán)節(jié)的空行程，進一步提高了調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靈敏度及精度。

3.減溫減壓閥、給水調(diào)節(jié)閥配用氣動薄膜式執(zhí)行機構(gòu)，滿足了特殊用戶的需要，具有充分利用能源的優(yōu)點。