改善玻璃性能盡顯汽車玻璃修復(fù)技術(shù)優(yōu)勢

在競爭激烈的汽車美容行業(yè)中，針對玻璃凹陷的修復(fù)項(xiàng)目是必不可少的，也是車輛的保養(yǎng)的系列流程中的核心環(huán)節(jié)，畢竟玻璃發(fā)生各種凹陷的概率是相對較高的，如果沒有專業(yè)的汽車玻璃修復(fù)技術(shù)作為保障，也就很難在玻璃性能上有著明顯的提升，這些細(xì)節(jié)問題的妥善解決，足以體現(xiàn)出機(jī)動(dòng)車維修和養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的存在價(jià)值。

豐富修復(fù)方式選擇

通常情況下，汽車玻璃的凹陷修復(fù)是缺乏專業(yè)技術(shù)的，而在經(jīng)過了技術(shù)升級以后，如今的凹陷修復(fù)已經(jīng)在技術(shù)水平上有了大幅度提高，這對滿足不同的修復(fù)需求還是有很大幫助的，而在汽車玻璃修復(fù)項(xiàng)目日漸增多以后，則可以為消費(fèi)者提供不同的選擇，這對提高修復(fù)效率和效果水平是有很大幫助的，這也是強(qiáng)化修復(fù)技術(shù)應(yīng)用力度的核心要素。

增加修復(fù)項(xiàng)目

雖然如今的機(jī)動(dòng)車保有量相對較大，但是作為汽車維修行業(yè)來說，對不同的車輛癥狀和安全隱患都是可以提供高品質(zhì)服務(wù)的，而汽車玻璃修復(fù)更是憑借極高的修復(fù)效率和水平贏得了一致認(rèn)可，相信這對促進(jìn)整個(gè)修復(fù)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展也是有很大幫助的，不過在修復(fù)項(xiàng)目的實(shí)際應(yīng)用過程中，還是要結(jié)合不同的業(yè)務(wù)訴求增加修復(fù)項(xiàng)目。

促進(jìn)行業(yè)發(fā)展

由此作為參考可以發(fā)現(xiàn)，汽車玻璃的凹陷程度不同，對修復(fù)的操作難度也是有所影響的，在這樣的客觀背景下，先進(jìn)的汽車玻璃修復(fù)技術(shù)和理念，自然會(huì)對整個(gè)行業(yè)的快速發(fā)展起到促進(jìn)作用。

很多的人都不是很清楚汽車玻璃裂到什么程度才建議修補(bǔ)，下面我們就簡單的說一下什么樣的裂痕建議修補(bǔ)。

即，如果玻璃的凹點(diǎn)太大不大，裂紋只有一兩條的且不長才可以修復(fù)，如果凹點(diǎn)太大，或者裂紋太長太多，還是建議更換一塊玻璃。修復(fù)一個(gè)點(diǎn)的時(shí)間也不會(huì)太長，一般是1個(gè)小時(shí)左右，反正是修補(bǔ)前，修補(bǔ)后都盡量不要洗車，以免剛剛修復(fù)完，沒有凝固，一洗車，就掉了，修補(bǔ)前不洗車是因?yàn)榕掠兴绊懯┕ぁ?/span>

所以，在修補(bǔ)汽車玻璃前后都不建議去洗車，因?yàn)閷π扪a(bǔ)的影響還是非常大的。

汽車玻璃有很多種，今天小編就為大家簡單介紹一下中空玻璃

中空玻璃由美國人于1865年創(chuàng)造，是一種良好的隔熱、隔音、漂亮適用、并可下降建筑物自重的新式建筑材料，它是用兩片（或三片）玻璃，運(yùn)用高強(qiáng)度高氣密性復(fù)合粘結(jié)劑，將玻璃片與內(nèi)含枯燥劑的鋁合金結(jié)構(gòu)粘結(jié)，制成的能隔音隔熱玻璃。中空玻璃多種性能優(yōu)越于一般雙層玻璃，因而得到了世界各國的認(rèn)可，中空玻璃是將兩片或多片玻璃以有用支撐均勻離隔并周邊粘結(jié)密封，使玻璃層間形成有枯燥氣體空間的玻璃制品。其主要材料是玻璃、鋁距離條、彎角栓、丁基橡膠、聚硫膠、枯燥劑。

汽車玻璃有很多種，今天小編就為大家簡單介紹一下PSG玻璃

PSG高密度玻璃是于09年才在市場上推行，是一種新式的帶有增加成分的玻璃，是在一般玻璃的基礎(chǔ)上增加了PSG這種高密度材料再進(jìn)行鋼化而成的，硬度可以達(dá)到一般鋼化玻璃的4-5倍，具有密度高，隔音性能好的優(yōu)點(diǎn)，一般用于火車站、賓館、銀行和工廠等環(huán)境吵雜的當(dāng)?shù)?，現(xiàn)現(xiàn)已逐步替代了中空玻璃，逐步成為廣大客戶的選擇主流之一。